{"id":14535,"date":"2013-06-23T20:42:18","date_gmt":"2013-06-23T20:42:18","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/madrugando-domingo\/?p=509"},"modified":"2021-03-31T20:03:08","modified_gmt":"2021-03-31T18:03:08","slug":"inauguramos-un-circuito-de-autocross-en-esplus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/inauguramos-un-circuito-de-autocross-en-esplus\/","title":{"rendered":"\u00bfInauguramos un circuito de autocross en Espl\u00fas?"},"content":{"rendered":"

A veces encuentras gente que est\u00e1 un poco m\u00e1s loca que t\u00fa, con m\u00e1s ganas y decisi\u00f3n. No es f\u00e1cil, me meto en mil berenjenales, pero es que lo de esta gente de Espl\u00fas no tiene nombre. Creo que en los campos de regad\u00edo adem\u00e1s de agua echan alg\u00fan producto que hace que los lugare\u00f1os sean especiales y colaboren del primero al \u00faltimo en cualquier proyecto. Os voy a contar un poco la historia.
\nJoaqu\u00edn y Luis, los principales promotores de la historia, se propusieron llevar a la realidad un sue\u00f1o, construir un circuito de autocross en su pueblo. Como entre dos cuesta un rato, han involucrado a todo un pueblo de unos 600 habitantes que se ha volcado al 100%, y a alguno de fuera como yo que nos animamos enseguida. Esto no es f\u00e1cil, todos sabemos que el esp\u00edritu altruista no est\u00e1 siempre presente, pero ellos lo han conseguido.
\n\"Circuito
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\nUna vez lanzada la idea lo dif\u00edcil era encontrar el sitio para hacerlo. Finalmente apareci\u00f3 el campo deseado, algo peque\u00f1o se pens\u00f3 al principio, pero que al final ha resultado perfecto. Era un campo yermo, en el que os prometo que no parec\u00eda que se pudiera hacer nada, pero cuando a esta gente se les mete algo entre ceja y ceja… Yo lo miraba y no lo ve\u00eda. Empezamos todos a sacar planos con google maps o el sigpac y a imaginar como ser\u00eda el trazado, donde poner los boxes, etc. Se revisaron las condiciones para que el circuito pudiera ser homologado por la Real Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Automovilismo, que nunca se sabe hasta donde se puede llegar. Una vez decidido m\u00e1s o menos, entraron las m\u00e1quinas a trabajar.
\nGracias a la empresa Trabajos y servicios Ter\u00e9s aparecieron tractores, picadoras, excavadoras, camiones, etc. con los que limpiar primero el campo y mover tierra despu\u00e9s. Hubo que rebajar partes del campo, marcar el circuito, etc. para por lo menos poder ver si, rodando con un coche, eso se parec\u00eda a lo que el plano dec\u00eda. Tras algunas modificaciones se decidi\u00f3 el trazado que parec\u00eda m\u00e1s divertido. A partir de aqu\u00ed a mover tierra para hacer que todos los taludes est\u00e9n bien formados, hacer una balsa para tener agua para la cuba, pasar la refinadora y compactar la tierra, hacer los puestos para los comisarios, poner el sem\u00e1foro, etc.
\n\"Circuito
\nAdem\u00e1s de todo el trabajo del circuito en si, se podaron las encinas que hay alrededor del circuito. Una de las ventajas de este campo es que todo un lateral est\u00e1 elevado y con sombra natural, perfecto para el p\u00fablico. Se ha acondicionado con un camino por el que pueda pasar la gente y una barandilla para darle seguridad. El resultado impresionante. Acudir a un circuito de tierra en junio y estar viendo todo el circuito a la sombra, no tiene precio.
\nPara terminar, construir los ba\u00f1os para chicos y chicas, vallar el circuito, acondicionar una casa que ya hab\u00eda de 2 plantas para direcci\u00f3n de carrera y cronometraje en la primera planta y bar en la de abajo, sembrar los boxes para que no se levante polvo, hacer un lavadero para los coches, etc.
\nDurante todo el proceso la Federaci\u00f3n Aragonesa de Automovilismo a estado al tanto de la obra, con visita del Presidente, Jos\u00e9 Antonio Vicente, y el Secretario, Jes\u00fas Baquero, para darnos sus recomendaciones, forman parte tambi\u00e9n de Motorland, as\u00ed que sus consejos y opiniones eran importantes. Obtuvimos la homologaci\u00f3n necesaria. Junto al papeleo federativo se buscaron los seguros necesarios, que no son f\u00e1ciles de conseguir.
\nYa he comentado al principio que est\u00e1n locos los de este pueblo, de marcar un circuito en el suelo que era la idea principal a gastar casi 40.000 euros va un paso, peque\u00f1o para ellos. Esta es una valoraci\u00f3n de los trabajos realizados, ya he comentado que es un pueblo volcado y la ayuda \u00abhumana\u00bb ha sido enorme.
\nAs\u00ed que ya est\u00e1 construido, ahora habr\u00e1 que inaugurarlo, \u00bfno?
\n\"inauguraci\u00f3n
\nEl pasado s\u00e1bado por la tarde fue el d\u00eda indicado. Para poder montar la fiesta se organizaron unas tandas de entrenamiento con simulacro de carrera. Ha habido mucho trabajo para poder dar a conocer el circuito a los pilotos y a la gente de al rededor, como si fuera una carrera calendada. 9 turismos y 8 kart cross acudieron a nuestra llamada, cantidad m\u00e1s que suficiente para poder montar un buen espect\u00e1culo.
\nLa inauguraci\u00f3n corri\u00f3 a cargo del presidente de la Diputaci\u00f3n de Huesca, D. Antonio Cosculluela, el Excmo. Sr Alcalde de Espl\u00fas, D. Eduardo Lalana, el presidente de la FADA, Jos\u00e9 Antonio Vicente y los promotores, Joaqu\u00edn Font\u00e1n y Luis Ter\u00e9s. Una vez cortada la cinta dio inicio el espect\u00e1culo, con todos los participantes rodando por grupos y formando las parrillas para el simulacro de carrera. Esto sirvi\u00f3 para que toda la organizaci\u00f3n fuera tomando contacto con lo que ser\u00e1 la primera prueba de autocross que se celebrar\u00e1 en septiembre.
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