{"id":14527,"date":"2013-03-10T19:02:48","date_gmt":"2013-03-10T19:02:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/madrugando-domingo\/?p=281"},"modified":"2021-03-31T20:04:31","modified_gmt":"2021-03-31T18:04:31","slug":"domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/","title":{"rendered":"Domingo en el campeonato de Espa\u00f1a de autocross"},"content":{"rendered":"<p>Domingo por la ma\u00f1ana, as\u00ed que toca despertarse a las 7:00 para poder disfrutar de esta pasi\u00f3n y locura por el automovilismo. Paso a buscar a mis amigos Jonatan (que ha estado viendo la NASCAR hasta las 3:00) y Jes\u00fas y nos vamos para Motorland. Este fin de semana es el campeonato de Espa\u00f1a de autocross y hay m\u00e1s de 70 inscritos en 5 categor\u00edas, un 25% menos que el a\u00f1o pasado, la crisis se nota, pero son suficientes para dar espect\u00e1culo y hacer estos 170km. que nos separan.<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-285\" alt=\"IMG_2868.JPG\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2868.JPG.jpg\" width=\"700\" \/><br \/>\nEsta vez \u00edbamos como espectadores, aunque de una forma un poco especial por contar con unos pases, lo que me servir\u00e1 para ense\u00f1aros como se ve una prueba de estas desde el lado del aficionado o desde el de los organizadores y oficiales.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nLo bueno que tiene el automovilismo a este nivel y eso que hablamos de un campeonato nacional, es la cercan\u00eda del aficionado a los equipos y a la acci\u00f3n. La entrada es gratuita y puedes andar libremente por los boxes, viendo como son los coches, comentando con los pilotos como ha ido la manga o mirando como los mec\u00e1nicos reparan las heridas. Esto, comparado con la F1, mundial, etc. hace que la experiencia sea mucho m\u00e1s completa. Voy a ir explic\u00e1ndolo con fotos, creo que ser\u00e1 mejor.<br \/>\n<div id=\"attachment_282\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-282\" class=\"size-full wp-image-282\" alt=\"IMG_2723.JPG\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2723.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"467\" \/><p id=\"caption-attachment-282\" class=\"wp-caption-text\">La cercan\u00eda en los boxes es total, pudiendo estar entre los coches, como este proto con carrocer\u00eda de Peugeot 205 T16<\/p><\/div><br \/>\n<div id=\"attachment_283\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-283\" class=\"size-full wp-image-283\" alt=\"IMG_2817.JPG\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2817.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"325\" \/><p id=\"caption-attachment-283\" class=\"wp-caption-text\">Hablar con los miembros de un equipo y ver como reparan sus coches es otra de las ventajas. En este caso est\u00e1n cambiando la transmisi\u00f3n del coche de Alberto Aznar, uno de los pilotos de la escuder\u00eda Osca Motor Club a la que pertenezco y que termin\u00f3 tercero en la final.<\/p><\/div><br \/>\n<div id=\"attachment_284\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-284\" class=\"size-full wp-image-284\" alt=\"IMG_2861.JPG\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2861.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"467\" \/><p id=\"caption-attachment-284\" class=\"wp-caption-text\">Un grupo de car cross esperando su turno para la siguiente manga<\/p><\/div><br \/>\n<div id=\"attachment_286\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-286\" class=\"size-full wp-image-286\" alt=\"IMG_2877.JPG\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2877.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"314\" \/><p id=\"caption-attachment-286\" class=\"wp-caption-text\">Estaba haciendo la foto del interior a trav\u00e9s de la ventanilla del coche y su due\u00f1o, Oscar A\u00f1\u00f3n, me ha abierto la puerta para que fuera m\u00e1s f\u00e1cil. El coche es un proto de DIV1, con chasis tubular y 2 motores de 1,300cc de moto (Se pueden ver los 2 cuentarrevoluciones) Seguramente uno de los coches m\u00e1s caros de la parrilla y casi me invita a sentarme.<\/p><\/div><br \/>\n<div id=\"attachment_287\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-287\" class=\"size-full wp-image-287\" alt=\"Antes de la final uno de los pilotos, Oscar Valera, que a la postre se proclamar\u00eda campe\u00f3n de la DIV-IIA, charlando con una amigo y aficionado\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2824.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"286\" \/><p id=\"caption-attachment-287\" class=\"wp-caption-text\">Antes de la final uno de los pilotos, Oscar Valera, que a la postre se proclamar\u00eda campe\u00f3n de la DIV-IIA, charlando con una amigo y aficionado. La cercan\u00eda con los pilotos y sus equipos, la posibilidad de comentar como va viendo el coche, el circuito, los rivales, etc. hacen que la gente se enganche a este deporte tan emocionante.<\/p><\/div><br \/>\n<div id=\"attachment_288\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-288\" class=\"size-full wp-image-288\" alt=\"Cualquier ayuda es buena en este mundo de las carreras y aprender desde peque\u00f1o que hay que echar una mano es importante. Aqu\u00ed le vemos con su esp\u00e1tula sacando el barro tras una de las mangas clasificatorias.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2858.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"385\" \/><p id=\"caption-attachment-288\" class=\"wp-caption-text\">Cualquier ayuda es buena en las carreras y aprender desde peque\u00f1o que hay que echar una mano es importante. Aqu\u00ed le vemos con su esp\u00e1tula sacando el barro tras una de las mangas clasificatorias.<\/p><\/div><br \/>\n<div id=\"attachment_289\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-289\" class=\"size-full wp-image-289\" alt=\"El descanso de los guerreros, no todo va a ser trabajar y correr ;)\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2864.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"341\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2864.JPG.jpg 700w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2864.JPG-480x234.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 700px, 100vw\" \/><p id=\"caption-attachment-289\" class=\"wp-caption-text\">El descanso de los guerreros, no todo va a ser trabajar y correr \ud83d\ude09<\/p><\/div><br \/>\n<div id=\"attachment_290\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-290\" class=\"size-full wp-image-290\" alt=\"As\u00ed de cerca se puede estar de los coches momentos antes de una final\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2884.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"383\" \/><p id=\"caption-attachment-290\" class=\"wp-caption-text\">As\u00ed de cerca se puede estar de los coches momentos antes de una final, unos \u00faltimos consejos (gas a fondo) y a pista.<\/p><\/div><br \/>\n<div id=\"attachment_291\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-291\" class=\"size-full wp-image-291\" alt=\"Segundos antes de pasar a la parrilla de salida, esto con Alonso es imposible\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2885.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"382\" \/><p id=\"caption-attachment-291\" class=\"wp-caption-text\">Segundos antes de pasar a la parrilla de salida, esto con Alonso es imposible<\/p><\/div><br \/>\n<div id=\"attachment_292\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-292\" class=\"size-full wp-image-292\" alt=\"En todos los circuitos de autocross el p\u00fablico est\u00e1 encima de la acci\u00f3n, separado por unas vallas de seguridad, pero pudiendo vivir los adelantamientos muy de cerca\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2917.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"288\" \/><p id=\"caption-attachment-292\" class=\"wp-caption-text\">En todos los circuitos de autocross el p\u00fablico est\u00e1 encima de la acci\u00f3n, separado por unas vallas de seguridad, pero pudiendo vivir los adelantamientos muy de cerca<\/p><\/div><br \/>\nPero como ya os he comentado otras veces, este mundo se puede vivir desde dentro, por ejemplo, como oficial. En una prueba como la de hoy, en un circuito como Motorland, son m\u00e1s de 90 personas las que est\u00e1n trabajando para que todo salga bien: el director de carrera, comisarios deportivos, t\u00e9cnicos, oficiales de ruta, observadores de la RFEDA, secretarias, personal m\u00e9dico, gr\u00faas, etc. Hay que tener en cuenta que es una organizaci\u00f3n superior a lo que podemos ver en otras pruebas, con unas instalaciones inmejorables. Entonces, \u00bfpor qu\u00e9 no puedes formar parte de este equipo? Os pongo unas fotos.<br \/>\n<div id=\"attachment_298\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-298\" class=\"size-full wp-image-298\" alt=\"Este comisario verifica que todos los participantes acuden a la preparrilla en el momento adecuado y su orden\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2892.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"348\" \/><p id=\"caption-attachment-298\" class=\"wp-caption-text\">Este comisario verifica que todos los participantes acuden a la preparrilla en el momento adecuado y en su correcto orden<\/p><\/div><br \/>\n<div id=\"attachment_296\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-296\" class=\"size-full wp-image-296\" alt=\"Son muchos los comisarios que se encargan de colocar los coches en su spuestos correctos en la parrilla de salida. Adem\u00e1s comprueban si alg\u00fan coche queda parado para sacar una bandera amarilla, etc.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2764.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"271\" \/><p id=\"caption-attachment-296\" class=\"wp-caption-text\">Son muchos los oficiales que se encargan de colocar los coches en sus puestos correctos en la parrilla de salida. Adem\u00e1s comprueban si alg\u00fan coche queda parado para sacar una bandera amarilla, si alguien se adelanta, etc.<\/p><\/div><br \/>\n<div id=\"attachment_297\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-297\" class=\"size-full wp-image-297\" alt=\"Desde los controles de paso que hay en el circuito, m\u00e1s que curvas, se encargan de sacar las banderas o tomar nota si se produce un contacto o una conducta antideportiva. Adem\u00e1s se encargan de socorrer a los accidentados.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2852.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"321\" \/><p id=\"caption-attachment-297\" class=\"wp-caption-text\">Desde los controles de paso que hay en el circuito, m\u00e1s que curvas, se encargan de sacar las banderas o tomar nota si se produce un contacto o una conducta antideportiva. Adem\u00e1s socorren a los accidentados.<\/p><\/div><br \/>\n<div id=\"attachment_295\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-295\" class=\"size-full wp-image-295\" alt=\"Estos son los oficiales encargados de sacar las indicaciones a los pilotos que desde direcci\u00f3n de carrera se necesitan comunicar, como una sanci\u00f3n con un drive through, un preaviso a un piloto de conducta antideportiva, una bandera negra, o la tan esperada bandera a cuadros.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2748.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"404\" \/><p id=\"caption-attachment-295\" class=\"wp-caption-text\">Estos son los oficiales encargados de sacar las indicaciones a los pilotos que desde direcci\u00f3n de carrera se necesitan comunicar, como una sanci\u00f3n con un drive through, un preaviso a un piloto de conducta antideportiva, una bandera negra o la tan esperada bandera a cuadros.<\/p><\/div><br \/>\n<div id=\"attachment_299\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-299\" class=\"size-full wp-image-299\" alt=\"Los comisarios t\u00e9cnicos se encargan de verificar que se cumplen los reglamentos en lo concerniente a los veh\u00edculos, comprobando pesos, centralitas, etc. Aqu\u00ed lo hacen tras una clasificatoria a uno de los tres primeros.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2752.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"340\" \/><p id=\"caption-attachment-299\" class=\"wp-caption-text\">Los comisarios t\u00e9cnicos se encargan de verificar que se cumplen los reglamentos en lo concerniente a los veh\u00edculos, comprobando pesos, centralitas, etc. Aqu\u00ed lo hacen tras una clasificatoria a uno de los tres primeros.<\/p><\/div><br \/>\n<div id=\"attachment_293\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-293\" class=\"size-full wp-image-293\" alt=\"Esta foto est\u00e1 tomada en la parte alta de las oficinas, donde se encuentran los cronometradores, direcci\u00f3n de carrera, juez de hechos, observadores de la RFEDA, jefe m\u00e9dico, etc.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2735.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2735.JPG.jpg 700w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2735.JPG-480x226.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 700px, 100vw\" \/><p id=\"caption-attachment-293\" class=\"wp-caption-text\">Esta foto est\u00e1 tomada en la parte alta de las oficinas, donde se encuentran los cronometradores, direcci\u00f3n de carrera, juez de hechos, observadores de la RFEDA, jefe m\u00e9dico, etc.<\/p><\/div><br \/>\n<div id=\"attachment_294\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-294\" class=\"size-full wp-image-294\" alt=\"Hay varios puestos de cronometradores, que adem\u00e1s de contar con un completo sistema inform\u00e1tico, controlan de forma visual el paso de los veh\u00edculos por la l\u00ednea de meta. Como nota curiosa decir que hay un ordenador conectado a una c\u00e1mara en la que uno de los comisarios comprueba fotograma a fotograma si alguien se ha adelantado en la salida.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2740.JPG.jpg\" width=\"700\" height=\"369\" \/><p id=\"caption-attachment-294\" class=\"wp-caption-text\">Hay varios puestos de cronometradores, que adem\u00e1s de contar con un completo sistema inform\u00e1tico, controlan de forma visual el paso de los veh\u00edculos por la l\u00ednea de meta. Como nota curiosa decir que hay un ordenador conectado a una c\u00e1mara en la que uno de los comisarios comprueba fotograma a fotograma si alguien se ha adelantado en la salida.<\/p><\/div><br \/>\nBueno, quien quiera ver las clasificaciones las puede comprobar en la <a href=\"http:\/\/www.rfeda.es\/noticias\/noticia.asp?id=6096\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">web de la RFEDA<\/a>, pero espero haberos acercado un poco el mundo de la tierra, que como he dicho antes se vive muy de cerca y es espectacular. Adem\u00e1s durante toda la ma\u00f1ana hemos disfrutado de 14 carreras, entre clasificatorias y finales, con un buen n\u00famero de adelantamientos, contactos y cruzadas, luchas cuerpo a cuerpo y en grupo, que son lo que gusta al aficionado y lo que nos hace levantarnos de los asientos. Un par de fotos de acci\u00f3n:<br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-300\" alt=\"car cross\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2831.jpg\" width=\"700\" height=\"324\" \/><br \/>\n<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-301\" alt=\"IIA\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2908.jpg\" width=\"700\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2908.jpg 700w, https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2908-480x198.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) 700px, 100vw\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Domingo por la ma\u00f1ana, as\u00ed que toca despertarse a las 7:00 para poder disfrutar de esta pasi\u00f3n y locura por el automovilismo. Paso a buscar a mis amigos Jonatan (que ha estado viendo la NASCAR hasta las 3:00) y Jes\u00fas y nos vamos para Motorland. Este fin de semana es el campeonato de Espa\u00f1a de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":74,"featured_media":33856,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3912],"tags":[6073,7814,4101,6074,6075,4989,5883,7807,6076,6077,6078,6079,6080,4913,4923,5889,6081,4993],"class_list":["post-14527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-engendro-mecanico","tag-aficionado","tag-autocross-competicion","tag-autocross","tag-boxes","tag-campeonato-de-espana","tag-car-cross","tag-comisario","tag-competicion","tag-div-i","tag-div-ii","tag-div-iia","tag-div-iii","tag-espectador","tag-final","tag-motorland","tag-oficial","tag-osca-motor-club","tag-paddock"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Domingo en el campeonato de Espa\u00f1a de autocross - Revista km77<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Domingo en el campeonato de Espa\u00f1a de autocross - Revista km77\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Domingo por la ma\u00f1ana, as\u00ed que toca despertarse a las 7:00 para poder disfrutar de esta pasi\u00f3n y locura por el automovilismo. Paso a buscar a mis amigos Jonatan (que ha estado viendo la NASCAR hasta las 3:00) y Jes\u00fas y nos vamos para Motorland. Este fin de semana es el campeonato de Espa\u00f1a de [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Revista km77\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-03-10T19:02:48+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-03-31T18:04:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2831.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"324\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"themis\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"themis\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"themis\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d0c7d0042e58506f79bef7e4cedff0b6\"},\"headline\":\"Domingo en el campeonato de Espa\u00f1a de autocross\",\"datePublished\":\"2013-03-10T19:02:48+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-31T18:04:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\\\/\"},\"wordCount\":1166,\"commentCount\":3,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/03\\\/IMG_2831.jpg\",\"keywords\":[\"aficionado\",\"autocross\",\"autocross\",\"boxes\",\"campeonato de espa\u00f1a\",\"car cross\",\"comisario\",\"competicion\",\"DIV-I\",\"DIV-II\",\"DIV-IIA\",\"DIV-III\",\"espectador\",\"final\",\"motorland\",\"oficial\",\"osca motor club\",\"paddock\"],\"articleSection\":[\"Engendro Mec\u00e1nico\"],\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\\\/\",\"name\":\"Domingo en el campeonato de Espa\u00f1a de autocross - Revista km77\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/03\\\/IMG_2831.jpg\",\"datePublished\":\"2013-03-10T19:02:48+00:00\",\"dateModified\":\"2021-03-31T18:04:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/03\\\/IMG_2831.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2013\\\/03\\\/IMG_2831.jpg\",\"width\":700,\"height\":324},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Revista km77\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Engendro Mec\u00e1nico\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/engendro-mecanico\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Domingo en el campeonato de Espa\u00f1a de autocross\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"name\":\"Revista km77\",\"description\":\"Revista de km77\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#organization\",\"name\":\"KM77\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/02\\\/logo-km77.png\",\"width\":100,\"height\":34,\"caption\":\"KM77\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/d0c7d0042e58506f79bef7e4cedff0b6\",\"name\":\"themis\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/37ec40368d5d1b790349f7753ab35844d83edc58a067593a78216b0fc9a526a3?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/37ec40368d5d1b790349f7753ab35844d83edc58a067593a78216b0fc9a526a3?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/37ec40368d5d1b790349f7753ab35844d83edc58a067593a78216b0fc9a526a3?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"themis\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.km77.com\\\/revista\\\/author\\\/themis\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Domingo en el campeonato de Espa\u00f1a de autocross - Revista km77","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Domingo en el campeonato de Espa\u00f1a de autocross - Revista km77","og_description":"Domingo por la ma\u00f1ana, as\u00ed que toca despertarse a las 7:00 para poder disfrutar de esta pasi\u00f3n y locura por el automovilismo. Paso a buscar a mis amigos Jonatan (que ha estado viendo la NASCAR hasta las 3:00) y Jes\u00fas y nos vamos para Motorland. Este fin de semana es el campeonato de Espa\u00f1a de [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/","og_site_name":"Revista km77","article_published_time":"2013-03-10T19:02:48+00:00","article_modified_time":"2021-03-31T18:04:31+00:00","og_image":[{"width":700,"height":324,"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2831.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"themis","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"themis","Tiempo de lectura":"6 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/"},"author":{"name":"themis","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/d0c7d0042e58506f79bef7e4cedff0b6"},"headline":"Domingo en el campeonato de Espa\u00f1a de autocross","datePublished":"2013-03-10T19:02:48+00:00","dateModified":"2021-03-31T18:04:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/"},"wordCount":1166,"commentCount":3,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2831.jpg","keywords":["aficionado","autocross","autocross","boxes","campeonato de espa\u00f1a","car cross","comisario","competicion","DIV-I","DIV-II","DIV-IIA","DIV-III","espectador","final","motorland","oficial","osca motor club","paddock"],"articleSection":["Engendro Mec\u00e1nico"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/","name":"Domingo en el campeonato de Espa\u00f1a de autocross - Revista km77","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2831.jpg","datePublished":"2013-03-10T19:02:48+00:00","dateModified":"2021-03-31T18:04:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2831.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/IMG_2831.jpg","width":700,"height":324},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/domingo-en-el-campeonato-de-espana-de-autocross\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Revista km77","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Engendro Mec\u00e1nico","item":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Domingo en el campeonato de Espa\u00f1a de autocross"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#website","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","name":"Revista km77","description":"Revista de km77","publisher":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#organization","name":"KM77","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","contentUrl":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/uploads\/2021\/02\/logo-km77.png","width":100,"height":34,"caption":"KM77"},"image":{"@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/#\/schema\/person\/d0c7d0042e58506f79bef7e4cedff0b6","name":"themis","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/37ec40368d5d1b790349f7753ab35844d83edc58a067593a78216b0fc9a526a3?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/37ec40368d5d1b790349f7753ab35844d83edc58a067593a78216b0fc9a526a3?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/37ec40368d5d1b790349f7753ab35844d83edc58a067593a78216b0fc9a526a3?s=96&d=mm&r=g","caption":"themis"},"url":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/author\/themis\/"}]}},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/74"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14527"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43139,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14527\/revisions\/43139"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}