{"id":14524,"date":"2013-02-13T11:06:07","date_gmt":"2013-02-13T11:06:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/madrugando-domingo\/?p=181"},"modified":"2021-03-31T20:04:57","modified_gmt":"2021-03-31T18:04:57","slug":"concursos-y-selecciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/engendro-mecanico\/concursos-y-selecciones\/","title":{"rendered":"Concursos y selecciones"},"content":{"rendered":"

Esta es una de mis formas favoritas de participar en el mundo del automovilismo ya que te permite acceder a un premio que en muchas de las ocasiones no podr\u00edas ni siquiera plantearte, como correr la prueba del WRC de Montecarlo, las 24h de N\u00fcrburgring o una temporada completa de rallyes.
\nPor un lado est\u00e1 el premio, que es lo m\u00e1s interesante, pero incluso la experiencia del proceso de selecci\u00f3n es igualmente gratificante, pudiendo rodar en un circuito, con un curso de conducci\u00f3n o copilotaje de por medio o grabando un v\u00eddeo (que risas para grabar el del concurso de Celedonio y Cogolludo<\/a> para el Ecodesaf\u00edo Burn<\/a>, os lo dejo en este enlace<\/a>).
\n\"\"
\nA lo largo de los a\u00f1os ha habido infinidad de este tipo de eventos, consiguiendo que de ellos salieran pilotos y copilotos que han lanzado su carrera gracias a participar en los mismos.
\nOs voy a explicar varios procesos de selecci\u00f3n que, o ya se han realizado, o est\u00e1n en proceso y a algunos incluso da tiempo de apuntarse:
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\nObjetivo Montecarlo<\/a>. Este es uno cuyo premio es de los m\u00e1s atractivos ya que consiste en correr la prueba del WRC de Montecarlo, una de las m\u00e1s m\u00edticas, a bordo de un Mitsubishi EVOX, con todos los gastos pagados. Organizado por Rallycenter adem\u00e1s incluye un curso de pilotaje y el asesoramiento de profesionales como\u00a0Lucas Cruz, Ariela Tramont, Oscar Fuertes y Dani Cu\u00e9 (quien fue el copiloto en este 2013). Las pruebas se hac\u00edan con un Mitsubishi ASX, contando con slalom de habilidad, tramo de tierra y vuelta al circuito del Jarama en diversos procesos de selecci\u00f3n. No se pod\u00eda tener palmar\u00e9s nacional, por lo que es un premio estaba abierto a cualquiera. El precio de inscripci\u00f3n era de 180\u20ac.
\n\"objetivo
\n 
\nPeugeot 208 GTI racing experience<\/a>: En este caso se trata de una selecci\u00f3n para una prueba de circuitos, en la que\u00a0ocho pilotos procedentes de ocho pa\u00edses europeos (Alemania, B\u00e9lgica,\u00a0 Espa\u00f1a, Francia, Italia, Pa\u00edses Bajos, Reino Unido y Suiza) y repartidos en dos equipos conducir\u00e1n el 208 GTi en su pre-estreno y ser\u00e1n los embajadores de Peugeot en la edici\u00f3n de 2013 de las 24 horas de N\u00fcrburgring. La selecci\u00f3n se hace en cada pa\u00eds y se elige a un piloto que ha tenido que ser poseedor de licencia de automovilismo en los a\u00f1os 2011 y 2012. Es por tanto un proceso de selecci\u00f3n exigente y en el que el nivel ser\u00e1 muy alto. La inscripci\u00f3n era gratuita y os contar\u00e9 pronto como van a ser las pruebas ya que participar\u00e9 el pr\u00f3ximo s\u00e1bado 23 de febrero.
\n\"208
\n 
\nCopa Recosap:<\/a>\u00a0Esta competici\u00f3n de la que ya os he hablado en este blog, consiste en competir dentro del campeonato catal\u00e1n de rallyes de asfalto con un Peugeot 206XS en alquiler. El precio para cada prueba son 1.100\u20ac. La ventaja es que todos los coches son iguales. El premio a final de a\u00f1o es la participaci\u00f3n al a\u00f1o siguiente para el Volant RACC. Pues a comienzos de a\u00f1o siempre hacen un proceso de selecci\u00f3n para poder correr una temporada gratis, lo cual no est\u00e1 nada mal. Se han de apuntar 25 participantes para que sea as\u00ed, cada uno de ellos paga 354\u20ac y las pruebas se hacen en el circuito de Castellol\u00ed, con 10 vueltas con un instructor (Ferr\u00e1n Pujol y Jordi Salinas), 10 vueltas m\u00e1s con o sin instructor y 3 cronometradas que son las que eligen al m\u00e1s r\u00e1pido y ganador de la prueba. Este a\u00f1o, al no haber estado los 25 pilotos inscritos, el ganador Aleix Vila tendr\u00e1 que pagar 350\u20ac por prueba, que son la inscripci\u00f3n y la gasolina.
\n\"recosap\"
\n<\/a>
\n 
\nRallyStar<\/a>:\u00a0hoy mismo me he enterado de esta convocatoria y me ha gustado mucho, a pesar de que faltan datos. La idea es seleccionar a un piloto y un copiloto para participar a final de a\u00f1o en la prueba del WRC de Catalunya. Para poder llegar al premio el proceso de selecci\u00f3n pasa por unos cursos independientes de formaci\u00f3n, que de por s\u00ed ya ser\u00e1n interesantes. De los 7 cursos que se van a realizar se elegir\u00e1n 7 pilotos y 7 copilotos que competir\u00e1n con un DS3 R1 en una prueba regional. De ah\u00ed los ganadores participar\u00e1n en el 49 Rally Racc de Catalunya. Adem\u00e1s se becar\u00e1 a un alumno para copilotar a Enrique Garc\u00eda Ojeda en su DS3 R3T en el Nacional. Como v\u00e9is, a falta de saber el precio de los cursos, parece una propuesta de lo m\u00e1s interesante.
\n\"rallystar\"
\n 
\nPiloto 4×4 Funmotorhouse:<\/a> Si lo que te gustan son los rallyes todo terreno y nunca has tenido licencia de automovilismo, por 149\u20ac puedes participar en este proceso de selecci\u00f3n. La primera fase consta de un briefing explicativo con t\u00e9cnicas de conducci\u00f3n y toma de notas, para posteriormente hacer una prueba con un Toyota Rav4 en un tramo t\u00e9cnico de tierra. Los 30 mejores pasar\u00e1n a una segunda prueba con un Toyota Land Cruiser de competici\u00f3n y los 10 mejores ya har\u00e1n la prueba contra el cron\u00f3metro. El premio es participar de forma totalmente gratuita en una prueba de Raids puntuable y oficial.
\n\"toyota\"
\n 
\nPan\u00c1frica:<\/a> Si lo que te va es la aventura 4×4 tambi\u00e9n hay selecciones y concursos. Este desaf\u00edo organizado por la Mas\u00eda Pelarda<\/a> y cuyas bases puedes leer aqu\u00ed<\/a>, consta de una serie de pruebas de navegaci\u00f3n, orientaci\u00f3n, habilidad, conducci\u00f3n, conocimintos b\u00e1sicos, etc. en sus instalaciones durante un fin de semana con todo pagado, y la inscripci\u00f3n tambi\u00e9n es gratuita. El \u00fanico requisito es no haber participado en la Pan\u00c1frica y tener veh\u00edculo propio, ya sea 4×4, buggy, quad o moto. Hay 50 invitaciones que no s\u00e9 si estar\u00e1n ya completas, pero os pod\u00e9is animar. El premio, adem\u00e1s de la experiencia de ese fin de semana, es la inscripci\u00f3n gratuita en la edici\u00f3n 2013 para el ganador y un descuento del 20% para el segundo y un 10% para el tercero.<\/p>\n

\"panafrica\"<\/p>\n

Como pod\u00e9is ver esto solo es una peque\u00f1a selecci\u00f3n, todos los a\u00f1os salen muchas pruebas de este tipo y para las que solo hace falta estar atento y animarse a participar, nunca se sabe si puedes ser el elegido. Yo no cre\u00eda en estas cosas, pero pude disfrutar de una semana totalmente gratis en Marruecos con el Ecodesaf\u00edo Burn gracias a un concurso de km77.com<\/a>, una experiencia que nunca podr\u00e9 olvidar, que me hizo conocer el mundo 4×4 y gente maravillosa y que adem\u00e1s me abri\u00f3 la posibilidad de crear este blog.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esta es una de mis formas favoritas de participar en el mundo del automovilismo ya que te permite acceder a un premio que en muchas de las ocasiones no podr\u00edas ni siquiera plantearte, como correr la prueba del WRC de Montecarlo, las 24h de N\u00fcrburgring o una temporada completa de rallyes. 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