{"id":13764,"date":"2015-05-21T22:31:09","date_gmt":"2015-05-21T20:31:09","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=13764"},"modified":"2021-03-31T19:54:53","modified_gmt":"2021-03-31T17:54:53","slug":"el-dolor-de-la-derrota-think-blue-challenge-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/el-dolor-de-la-derrota-think-blue-challenge-2015\/","title":{"rendered":"El dolor de la derrota. Think Blue. Challenge 2015."},"content":{"rendered":"<p>Hemos perdido. Hemos perdido la Think Blue. Challenge 2015.\u00a0Hemos perdido y estoy triste y cabreado. Triste por vazquezbis, que ha preparado muy bien la competici\u00f3n. Y cabreado por m\u00ed, porque no lo he hecho suficientemente bien. No tenemos todav\u00eda los datos detallados, pero estoy casi seguro de que hemos perdido a causa de mis errores. Mil disculpas vazquezbis. Hoy\u00a0merec\u00edas mejor acompa\u00f1ante. Muchas gracias por aceptar participar con km77.com. Esta era una oportunidad bonita con un premio bonito. Lo siento.<\/p>\n<p>Hemos empezado mal el d\u00eda porque nuestra estrategia ha sido equivocada. Ten\u00edamos demasiada informaci\u00f3n, demasiados datos que analizar y no hemos dedicado suficiente tiempo a leer el reglamento. Ese es un error garrafal. \u00a0Nos han dado el reglamento con muy poco tiempo para analizarlo (igual para todos) y yo\u00a0ni lo he le\u00eddo. Error grave. Leer bien el reglamento daba una pista importante para trazar una estrategia ganadora.<br \/>\n<!--more--><br \/>\nEn el primer tramo he conducido yo y no he conducido muy bien, pero eso es casi lo de menos.\u00a0El principal problema es que he ido demasiado despacio en la subida. A mi juicio, o a nuestro juicio, en el rut\u00f3metro hab\u00eda unos errores que imped\u00edan calcular correctamente la velocidad media y yo estaba \u00edntimamente convencido de que esos errores har\u00edan que eliminaran los controles intermedios de paso. No ha sido as\u00ed. Ni siquiera lo he pedido. Pens\u00e9 que el clamor popular de los participantes har\u00eda que desaparecieran porque \u00abhab\u00eda errores\u00bb, pero nadie se ha quejado. Si nadie se ha quejado es que quiz\u00e1 no hab\u00eda errores, o que nadie ha analizado el rut\u00f3metro con tanto detenimiento como nosotros.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, he liado a vazquezbis en el \u00faltimo tramo. El quer\u00eda aplicar una velocidad en autov\u00eda y yo le he dicho que pensaba que era mejor ir m\u00e1s despacio. Ha sido un error enorme. En principio era un error ir m\u00e1s r\u00e1pido, porque cruzar los controles con adelanto penaliza el doble que cruzarlos con retraso, pero parece (parece, porque no tenemos los datos) que en ese tramo no ha habido control de paso intermedio. (En principio ten\u00eda que haber un control de paso intermedio en todos)<\/p>\n<p>Para colmo, le he aconsejado acercarnos despacio a un sem\u00e1foro lent\u00edsimo que se nos ha puesto rojo dos veces y que nos ha tenido parados una eternidad. Para rematar, nos hemos perdido por dentro de Pamplona, cuando yo iba de copiloto.\u00a0En fin, un desastre.<\/p>\n<p>Hemos quedado quintos de doce equipos. Vazquezbis lo ha dicho en el tren de regreso: \u00abQuiz\u00e1 hayamos tenido un exceso de informaci\u00f3n\u00bb. Es posible que sea cierto. Quiz\u00e1 nos hemos fijado en demasiados detalles. Quiz\u00e1 hemos querido hilar demasiado fino en algunos asuntos y en cambio hemos dejado escapar otros que han resultado m\u00e1s determinantes.<\/p>\n<p>No lo s\u00e9. Hemos perdido y me siento responsable.\u00a0Vazquezbis ha sido un compa\u00f1ero excepcional. Comprometido, con muchas ganas de ganar y aplicado. Hoy no ha tenido el mejor acompa\u00f1ante. Y \u00e9l lo merec\u00eda. <\/p>\n<p>Durante la comida, despu\u00e9s del recorrido, yo estaba taciturno. Todav\u00eda pensaba que pod\u00edamos ganar, pero era consciente de nuestros errores. Pensaba que pod\u00edamos ganar porque algunos equipos, por ejemplo el que ha ganado, me ha dado unos datos err\u00f3neos de su consumo en el primer tramo. Eso ocurre en ocasiones. Con los datos que me han dado de sus consumos, yo los hab\u00eda descartado. De otros equipos no conoc\u00eda todos los datos. Pero, por algunas indicaciones, pensaba que ten\u00edamos alguna posibilidad.<\/p>\n<p>Me sorprend\u00eda a m\u00ed mismo al pensar que aunque gan\u00e1ramos, no estar\u00eda contento con c\u00f3mo lo hab\u00eda hecho. Prefer\u00eda ganar, claro est\u00e1, porque el premio era goloso y porque me apetec\u00eda ir a competir a California con vazquezbis, pero a la vez pensaba que incluso si gan\u00e1bamos no me har\u00eda ilusi\u00f3n ser primero. Unido a eso, pensaba que no ganar me iba a fastidiar m\u00e1s. En lugar de dedicarme a beber para olvidar, que es lo que ten\u00eda que haber hecho.<\/p>\n<p>Felicidades a los ganadores, que iban en representaci\u00f3n de la revista AutoHebdo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hemos perdido. Hemos perdido la Think Blue. Challenge 2015.\u00a0Hemos perdido y estoy triste y cabreado. Triste por vazquezbis, que ha preparado muy bien la competici\u00f3n. Y cabreado por m\u00ed, porque no lo he hecho suficientemente bien. No tenemos todav\u00eda los datos detallados, pero estoy casi seguro de que hemos perdido a causa de mis errores. 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