{"id":13164,"date":"2014-12-18T22:56:49","date_gmt":"2014-12-18T21:56:49","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=13164"},"modified":"2021-03-31T19:56:11","modified_gmt":"2021-03-31T17:56:11","slug":"silla-de-ruedas-con-neumaticos-de-clavos-para-copileft-y-copiright","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/silla-de-ruedas-con-neumaticos-de-clavos-para-copileft-y-copiright\/","title":{"rendered":"Silla de ruedas con neum\u00e1ticos de clavos para \u00abCopileft\u00bb y \u00abCopiright\u00bb."},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #808080\">(Todas las fotos que hacen Juli\u00e1n y Leticia\u00a0pueden verse\u00a0<span style=\"text-decoration: underline\"><a style=\"color: #808080;text-decoration: underline\" title=\"Auroras77. Diario fotogr\u00e1fico del viaje.\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/128323671@N02\/\">en esta galer\u00eda de Flickr<\/a><\/span>.)<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p><strong>Suecia. Quinto d\u00eda. Mi\u00e9rcoles 17 de diciembre 2014.<\/strong><\/p>\n<p>Ha llegado por fin el d\u00eda esperado desde el inicio. El d\u00eda en el que nos tocaba cambiar los neum\u00e1ticos. Ayer dejamos los \u00abActive Tourer\u00bb en el concesionario \u00abF\u00f6renade Bil\u00bb, en Malm\u00f6 y esta ma\u00f1ana los hemos recogido con los nuevos neum\u00e1ticos puestos. Mi sorpresa es que eran neum\u00e1ticos de clavos. Yo hab\u00eda entendido que nos recomendaban neum\u00e1ticos de tacos, pero sin clavos. Finalmente no ha sido as\u00ed y nos han puesto\u00a0neum\u00e1ticos con clavos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13172\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/12\/active-tourer-neumatico-clavos.jpg\" alt=\"BMW Active Tourer. Malm\u00f6. Neum\u00e1tico de clavos.\" width=\"700\" height=\"466\" \/><br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p>Son unos neum\u00e1ticos preciosos.\u00a0De peque\u00f1o so\u00f1\u00e9 correr en un Rally de Montecarlo\u00a0con un coche que llevara este tipo de neum\u00e1ticos en el Col del Turini.\u00a0Nunca ocurri\u00f3, pero el coche que conduzco ahora los lleva. Son una preciosidad.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13174\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/12\/detalle-clavos.jpg\" alt=\"Neum\u00e1ticos de clavos. Detalle.\" width=\"700\" height=\"466\" \/><\/p>\n<p>La llanta que llevaba nuestro Active Tourer al salir de Madrid era de 18 pulgadas de di\u00e1metro. La que nos han montado ahora es de 16 pulgadas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13175\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/12\/neumatico-clavos.jpg\" alt=\"Neumaticos de clavos. Auroras Boreales.\" width=\"700\" height=\"525\" \/><br \/>\nEn realidad, yo no s\u00e9 nada de estos neum\u00e1ticos, no s\u00e9 cu\u00e1les son m\u00e1s recomendables para nuestro viaje. Si en el concesionario BMW de Malm\u00f6 nos recomiendan neum\u00e1ticos con clavos, acepto feliz la recomendaci\u00f3n. Seguro que son la mejor opci\u00f3n al norte del C\u00edrculo Polar \u00e4rtico.\u00a0Un\u00a0d\u00eda prob\u00e9 los neum\u00e1ticos de clavos en\u00a0un BMW M3 en un circuito helado, entre conos, me pareci\u00f3 que los clavos estaban aliados con los dioses del placer. Derrapaba de lo lindo y\u00a0avanzaba de costado. Una gozada.<\/p>\n<p>A V\u00edctor no lo llevo derrapando. Lo llevo con mimo. Su padre me advirti\u00f3 antes de salir de Madrid: guarda bien la distancia de seguridad y haz frenadas suaves. Le obedezco durante todo el recorrido. Lo hago lo mejor que s\u00e9. Creo que por eso nos llevamos bien.\u00a0\u00c9l nos ha bautizado como \u00abcopileft\u00bb (que soy yo) y como \u00abcopiright\u00bb que es \u00e9l. Los dos somos copilotos. Uno es el copiloto de la derecha (\u00e9l) y el otro copiloto de la izquierda (yo). Que yo sepa no tiene connotaciones pol\u00edticas, s\u00f3lo de situaci\u00f3n en nuestra silla de ruedas con motor de 180 caballos y asientos en paralelo. V\u00edctor manda mucho. O pide mucho. O las dos cosas.\u00a0Yo lo mimo, porque me cae bien. Hoy, despu\u00e9s de nuestro primer d\u00eda con neum\u00e1ticos de clavos le he lavado esa larga melena que lleva y le he dado un masaje en el cuero cabelludo que me estaba dando envidia a m\u00ed mismo. Quer\u00eda ser \u00e9l, para que me dieran un masaje as\u00ed. Es mi copiright preferido.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13173\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/12\/copiright-copileft.jpg\" alt=\"Copiright y copileft\" width=\"700\" height=\"466\" \/><\/p>\n<p>En realidad, el \u00fanico motivo por el que hemos puesto neum\u00e1ticos de clavos a nuestra silla de ruedas grande es para poder llevar con seguridad hasta el C\u00edrculo Polar \u00c1rtico nuestra silla de ruedas peque\u00f1a.\u00a0En este viaje he descubierto que una silla de ruedas es como una matrioska. Toda silla de ruedas lleva una silla de ruedas dentro. Incluso la m\u00e1s peque\u00f1a.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-13176\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/12\/silla-ruedas-en-silla-ruedas.jpg\" alt=\"Toda silla de ruedas es una matrioska\" width=\"700\" height=\"467\" \/><\/p>\n<p>Sobre el asfalto seco o mojado en el que hemos probado hoy los neum\u00e1ticos de clavos, el agarre es claramente inferior al de los neum\u00e1ticos de invierno que llev\u00e1bamos puestos hasta ayer. El agarre es inferior y el sonido claramente superior. No ha duda, pero el gustazo de llevar neum\u00e1ticos claveteados en nuestra silla de ruedas es muy superior a todos los inconvenientes que podamos encontrar sobre asfalto seco. En cuanto llegue la nieve, los clavos nos llevar\u00e1n directamente a la aurora boreal. La conexi\u00f3n del metal con el firmamento es irrefutable.<\/p>\n<p>Hoy V\u00edctor se ha dormido por primera vez en el coche. Me gusta que quien viaja conmigo se relaje y sienta que puede dormir. A V\u00edctor le ha costado, pero hoy se ha dormido y ha llegado hasta medio roncar. Por la noche, en la cama, me da a m\u00ed que no duerme tan relajado\u00a0como lo he visto dormir en el coche.<\/p>\n<p>Los Active Tourer\u00a0son comod\u00edsimos. Por sonoridad en carretera y por suavidad de marcha. Con los neum\u00e1ticos de clavos el coche ha perdido algo de comodidad por el sonido y tambi\u00e9n por la p\u00e9rdida de agarre. Sien embargo resulta ligeramente m\u00e1s c\u00f3modo al pasar por las irregularidades del asfalto porque lleva una llanta m\u00e1s peque\u00f1a y un neum\u00e1tico con m\u00e1s bal\u00f3n.<\/p>\n<p>Todav\u00eda no hemos visto la nieve, pero con los neum\u00e1ticos de clavos tenemos\u00a0la sensaci\u00f3n de\u00a0que ya la olemos.<\/p>\n<p>Nuestro v\u00eddeo-diario de esta jornada lo hemos grabado en el concesionario de BMW\u00a0\u00abF\u00f6renade Bil\u00bb, en Malm\u00f6.<\/p>\n<p>[youtube https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=apQWz58QE50?list=UUJNWgv8nUn6111q1eWD8&#8211;Q&amp;controls=0]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(Todas las fotos que hacen Juli\u00e1n y Leticia\u00a0pueden verse\u00a0en esta galer\u00eda de Flickr.) Suecia. Quinto d\u00eda. Mi\u00e9rcoles 17 de diciembre 2014. Ha llegado por fin el d\u00eda esperado desde el inicio. El d\u00eda en el que nos tocaba cambiar los neum\u00e1ticos. 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Suecia. Quinto d\u00eda. Mi\u00e9rcoles 17 de diciembre 2014. Ha llegado por fin el d\u00eda esperado desde el inicio. El d\u00eda en el que nos tocaba cambiar los neum\u00e1ticos. 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