{"id":12557,"date":"2014-07-31T09:06:19","date_gmt":"2014-07-31T07:06:19","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=12557"},"modified":"2021-03-31T19:57:42","modified_gmt":"2021-03-31T17:57:42","slug":"nismo-gt-academy-playstation-final-ascari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/nismo-gt-academy-playstation-final-ascari\/","title":{"rendered":"Nismo GT Academy PlayStation. Final espa\u00f1ola 2."},"content":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s <a title=\"Nismo GT Academy PlayStation. Ascari. D\u00eda 1.\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/12495\/nismo-gt-academy-playstation\/\">del primer d\u00eda de pruebas f\u00edsicas y de entrevistas personales<\/a>, los 14 participantes realizaron las pruebas de conducci\u00f3n. Las primeras vueltas al circuito las dieron con <a title=\"Roger Morback\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/rogermorback\">Roger Morback<\/a>, expiloto e instructor del circuito de Ascari,\u00a0sentado en el asiento del copiloto y conmigo en el asiento posterior. El d\u00eda anterior yo hab\u00eda hecho\u00a0lo mismo que ellos, tambi\u00e9n al lado de Roger Morback. Me gust\u00f3 mucho ver a los 14 participantes, ten\u00eda la informaci\u00f3n de primera mano. Pod\u00eda saber c\u00f3mo conduc\u00eda cada uno de ellos. Pocas veces est\u00e1 uno en la cocina y tiene tantos datos para analizar.<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12559\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/250-GT-Academy-pruebas-conduccion.jpg\" alt=\"GT Academy.  Prueba de conduccion\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>Las\u00a0diferencias de experiencia, de\u00a0habilidad, de sensibilidad y de\u00a0conocimiento entre unos y otros participantes eran grandes. Aun as\u00ed,\u00a0desde el asiento posterior\u00a0tuve la impresi\u00f3n de\u00a0que era muy dif\u00edcil de saber qui\u00e9nes eran los mejores. Algunos de los participantes ten\u00edan mucha experiencia y se conoc\u00edan muy bien el circuito. Lo hac\u00edan todo bien, pero no parec\u00edan tener especial magia al conducir. Otros lo hac\u00edan todo mal, pero se intu\u00eda que ten\u00edan sensibilidad. Hab\u00eda alguno sin experiencia alguna, apenas sab\u00eda\u00a0utilizar el embrague correctamente, pero, qui\u00e9n sabe, ten\u00eda todo por aprender y quiz\u00e1 fuera brillante. \u00bfCu\u00e1l es la mejor opci\u00f3n? Yo no hubiera sabido decirlo. Hab\u00eda un participante que lo hizo parecido a lo que me hubiera gustado hacer a m\u00ed. Se notaba que sent\u00eda el coche. No iba especialmente r\u00e1pido, ni despacio, pero tuve la sensaci\u00f3n que sent\u00eda muy bien el coche, que dosificaba acelerador, volante y freno en funci\u00f3n de lo que el coche pod\u00eda dar en cada momento. Lo hac\u00eda girar plano, sin brusquedades. \u00bfLo hizo todo el circuito as\u00ed? No, lo hizo s\u00f3lo a veces, pero en ocasiones se notaba mucho que sent\u00eda muy bien el coche. Otro, en cambio, empez\u00f3 muy mal y acab\u00f3 muy bien. En solo tres vueltas aprendi\u00f3 mucho. \u00bfQu\u00e9 es lo que se busca, alguien con mucha capacidad de aprender r\u00e1pido, alguien con mucha sensibilidad, alguien que es consciente\u00a0de sus limitaciones\u00a0y que no comete fallos nunca?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12560\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/260-GT-Academy-coches-conduccion.jpg\" alt=\"GT Academy. Coches para las pruebas de conduccion\" width=\"700\" height=\"525\" \/><br \/>\nNo tengo ni idea de lo\u00a0que se busca. Eso lo sabe el instructor que los acompa\u00f1\u00f3 a todos posteriormente en el\u00a0370Z de la foto de arriba, en el que por razones de espacio (solo dos plazas) no me pude subir. Con su conocimiento de lo que van a encontrar en Silverstone y de sus objetivos de futuro, este instructor fue determinante para elegir\u00a0a los cuatro pilotos seleccionados.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12561\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/270-GT-Academy-deliberacion-jurado.jpg\" alt=\"GT Academy 2014. Mesa de deliberaci\u00f3n\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>Las deliberaciones son secretas y yo no escuchaba, pero le dedicaron tiempo, a puerta cerrada, bajo la luz artificial de un box, porque la decisi\u00f3n no era sencilla. Cuando por fin se abri\u00f3 la puerta, me recordaban en mi asociaci\u00f3n libre a 12 hombres sin piedad. Especialmente, una vez ten\u00edan el veredicto.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12562\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/280-GT-Academy-veredicto.jpg\" alt=\"GT Academy 2014. Veredicto en el malet\u00edn\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>En la calle, bajo el sol, los 14 participantes esperaban en un silencio cortante. Me hubiera gustado estar en sus cabezas. \u00bfCu\u00e1ntos de ellos pensaban que pod\u00edan estar entre los cuatro elegidos? \u00bfC\u00f3mo de grande ser\u00eda la sorpresa de los ganadores? \u00bfLo esperaban? \u00bfc\u00f3mo de grande la sorpresa de los no elegidos? \u00bfLo esperaban? Su silencio era tan profundo y sus miradas tan escrutadoras que daba la impresi\u00f3n de que todos ten\u00edan la esperanza de estar entre los cuatro seleccionados. \u00bfTodos? No lo s\u00e9, pero no hab\u00eda ni uno solo que pareciera relajado.El jurado pas\u00f3 mucho tiempo reunido, pero desconozco si la dificultad estribaba en que les costaba encontrar a cuatro para formar el grupo o que ten\u00edan a m\u00e1s de cuatro y que el descarte era dif\u00edcil. Mi cabeza dice que la probabilidad m\u00e1s alta es para esta segundo opci\u00f3n.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12563\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/290-GT-Academy-nervios.jpg\" alt=\"GT Academy 2014. Participantes.\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12564\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/300-GT-Academy-mas-nervios.jpg\" alt=\"GT Academy 2014. Nervios ante el tribunal.\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>El representante de los organizadores toma la palabra. Lo primero que hace es amonestar a los participantes. Les reconviene porque se han preparado poco, porque no se han aplicado para aprender ingl\u00e9s y porque la preparaci\u00f3n f\u00edsica tampoco ha sido brillante. No soy capaz de juzgar la preparaci\u00f3n f\u00edsica, pero s\u00ed me pareci\u00f3 una amonestaci\u00f3n adecuada la referente al nivel de ingl\u00e9s. Me sorprende que chicos j\u00f3venes, que dedican tantas horas a entrenar con la consola no sientan la necesidad y las ganas de aprender ingl\u00e9s para relacionarse m\u00e1s y mejor con competidores de otros pa\u00edses y, por supuesto, para aprovechar bien la oportunidad que tengan si quieren ser pilotos. Amonestaci\u00f3n vehemente y sensata a mi juicio. Espero que f\u00e9rtil. El portavoz de la organizaci\u00f3n,<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12565\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/310-GT-Academy-discurso-final1.jpg\" alt=\"GT Academy 2014. el portavoz de la organizaci\u00f3n.\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>respaldado por todo el equipo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12566\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/320-GT-Academy-discurso-final2.jpg\" alt=\"GT Academy 2014. Representantes de la organizaci\u00f3n\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>Fueron nombrando a los vencedores. Cuatro son las plazas disponibles y por tanto cuatro los participantes seleccionados. Cuando hago esta foto hay dos ya seleccionados y todav\u00eda quedan dos por seleccionar. Dos de doce. Nervios.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12567\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/330-GT-Academy-incertidumbre-ascari-ronda.jpg\" alt=\"GT Academy 2014. Ascari. Ronda. Final espa\u00f1ola.\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>El \u00faltimo de los nombrados no parece dar cr\u00e9dito y se emociona mucho. Las probabilidades de ser el escogido son mayores cuando hay cuatro opciones entre catorce que cuando s\u00f3lo queda una entre once. El \u00faltimo no estaba muy emocionado. Los carteles de los ganadores permit\u00edan esconderse detr\u00e1s de ellos para ocultar las emociones.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12568\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/340-GT-Academy-ganadores.jpg\" alt=\"GT Academy 2014. Ganadores en Espa\u00f1a.\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>Los no seleccionados aplaud\u00edan deportivamente. En la mayor\u00eda de ellos, la idea de volver el a\u00f1o que viene estaba presente.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12569\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/350-GT-Academy-aplauso-ganadores.jpg\" alt=\"GT Academy 2014. aplauso para los ganadores\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>Carteles al suelo para la \u00faltima foto del caj\u00f3n.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12570\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/360-GT-Academy-victoria-emocion.jpg\" alt=\"GT Academy 2014. Caj\u00f3n de ganadores.\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>Los instructores comentan y consuelan a los no clasificados.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12571\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/370-GT-Academy-derrota-consuelo.jpg\" alt=\"GT Academy 2014. Instructores y participantes.\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>Para los cuatro ganadores hay una sorpresa adicional. Van a subir en un Radical, en el asiento del copiloto. Est\u00e1n emocionados.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12572\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/380-GT-Academy-victoria-premio.jpg\" alt=\"GT Academy 2014. En Radical, de copiloto.\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>El asiento de la derecha les permitir\u00e1 sentir, quiz\u00e1 por primera vez, las reacciones de un aut\u00e9ntico coche de carreras.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12573\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/390-GT-Academy-victoria-celebracion.jpg\" alt=\"GT Academy 2014.  Radical. Asiento de la derecha.\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>Ya tambi\u00e9n tener ayudantes que te atan los cinturones y te acomodan en el habit\u00e1culo. La adrenalina disparada.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12574\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/400-GT-Academy-victoria.jpg\" alt=\"GT Academy 2014. Adrenalina.\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>Al bajar del coche, cara de estupefacci\u00f3n. \u00abNo os pod\u00e9is imaginar lo que es eso (eso que se\u00f1ala con el pulgar). Sobre todo, lo m\u00e1s impresionante es c\u00f3mo frena\u00bb<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-12575\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2014\/07\/410-GT-Academy-estupefaccion.jpg\" alt=\"GT Academy 2014. Estupefacci\u00f3n al descender del Radical.\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s del primer d\u00eda de pruebas f\u00edsicas y de entrevistas personales, los 14 participantes realizaron las pruebas de conducci\u00f3n. Las primeras vueltas al circuito las dieron con Roger Morback, expiloto e instructor del circuito de Ascari,\u00a0sentado en el asiento del copiloto y conmigo en el asiento posterior. 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