Casi todos los grupos sociales m\u00e1s o menos cerrados, ya sea por motivos raciales, profesionales, de nivel socio-econ\u00f3mico o simplemente de afici\u00f3n compartida, tienden a crearse un pseudo-idioma para uso interno, que no llega a dialecto, sino que es m\u00e1s bien una jerga que sirve tanto como santo y se\u00f1a para reconocerse entre los integrantes del grupo, como para que el resto de la sociedad tenga dificultades para entenderles o, en todo caso, se sienta extra\u00f1o en dicha compa\u00f1\u00eda. Se trata de dejar bien sentado quien pertenece y no pertenece al clan, al c\u00edrculo \u00edntimo.<\/p>\n
As\u00ed, tenemos el \u201ccal\u00f3\u201d de los gitanos, el \u201ccheli\u201d de los barrios populares del sur de Madrid (ya en decadencia para cuando Paco Umbral<\/strong> se lo apropi\u00f3, con unos cuantos a\u00f1os de retraso), o el incalificable parloteo (con tonillo gangoso incluido) de los \u201cpijos\u201d del barrio de Salamanca<\/strong>, tambi\u00e9n de Madrid<\/strong>; aqu\u00e9l que salt\u00f3 a la fama, hace nada menos que cincuenta a\u00f1os, en un famoso art\u00edculo del ABC<\/strong> sobre \u201clos ni\u00f1os de Serrano\u201d, con el que media Espa\u00f1a<\/strong> se descacharr\u00f3 de risa al leer aquello de \u201cincin\u00e9rame un cilindr\u00edn\u201d para pedir fuego, o \u201cme apestan las manos a volante\u201d, o \u201cvengo de tumbar la aguja bajando perdices\u201d.<\/p>\n Ya m\u00e1s en serio, y en plan m\u00e1s profesional, el mundo de la n\u00e1utica, sobre todo el de la vela, tiene su propio idioma, incomprensible para el profano, por muy culto que sea en otras materias. As\u00ed, una embarcaci\u00f3n no tiene longitud, anchura y altura, sino eslora, manga y puntal, que no s\u00e9 si es lo mismo que calado, o algo distinto. Y tampoco hay a bordo m\u00e1s cuerda que la del reloj, porque lo que sirve para sujetar las velas son cabos (y estachas, y calabrotes, y Dios sabe cuantos nombres m\u00e1s). Lo que me pregunto es como, a bordo del \u201cJuan Sebasti\u00e1n Elcano<\/strong>\u201d, distinguen entre uno de estos cabos y el que es m\u00e1s que marinero raso y menos que sargento; pero seguro que nuestros guardiamarinas tienen resuelto el problema. Y tampoco est\u00e1 de m\u00e1s saber, si te embarcan como invitado en un chisme impulsado a vela, que cuando alguien grita \u201c\u00a1trasluchar!\u201d, hay que agachar la cabeza inmediatamente, porque llega un artefacto llamado botavara, girando a toda mecha al cambiar de un lado al otro la vela mayor, que te puede arrancar la mencionada cabeza, sobre todo si es una viga de aluminio de varios metros de longitud, de palmo y medio de alto y uno de grueso, como en un \u201cCopa Am\u00e9rica<\/strong>\u201d.<\/p>\n Pero desembarquemos y vayamos a las actividades de tierra firme, donde la mayor\u00eda nos sentimos m\u00e1s seguros y en un entorno menos hostil, en principio. Pero solo en principio, porque a diferencia de la n\u00e1utica, cuyo arcano idioma no ha variado desde el siglo XVII, poco m\u00e1s o menos, las jergas de tierra firme tienden a irse modificando sobre la marcha, y adem\u00e1s r\u00e1pidamente, a fin de que quede claro qui\u00e9nes son los que \u201cest\u00e1n en la pomada\u201d y dominan las \u00faltimas novedades llegadas a ese no escrito diccionario.<\/p>\n Un ejemplo es el de los cronistas futboleros, sobre todo en radio y TV (no es que yo le preste mucha atenci\u00f3n a CR9<\/strong> y compa\u00f1\u00eda, pero s\u00ed algo por curiosidad sociol\u00f3gica); aqu\u00ed el influjo de los colegas argentinos ha sido crucial. Antes, un delantero deb\u00eda \u201cregatear\u201d al defensa que le entraba; ahora, no. Para empezar, el defensa \u201cle aprieta\u201d, por lo que el delantero debe \u201cencarar el uno contra uno\u201d. Y si consigue desembarazarse de lo que antes era el marcaje y ahora \u201cla marca\u201d, antiguamente buscaba el pase al hueco del compa\u00f1ero desmarcado, mientras que ahora \u201clevanta la cabeza\u201d (momento que debe ser crucial, porque el locutor pone un acento transcendente). Por lo visto, en tiempos de \u201cPiru<\/strong>\u201d Ga\u00ednza<\/strong> o Gento<\/strong>, el extremo centraba sin mirar, y que el bal\u00f3n cayese donde cayese; lo curioso es que, no sabemos si levantando la cabeza o no, el bal\u00f3n sol\u00eda ir a parar a otra cabeza (la de Zarra<\/strong>) o a los pies de Di Stefano<\/strong>, que ya es m\u00e9rito conseguirlo sin haber levantado la cabeza. Por otra parte, ahora la pelota ya no se centra o se chuta, sino que quien la impulsa \u201cla deja\u201d, \u201cla pone\u201d o \u201cla toca\u201d. \u00a1Ay, el dichoso \u201ctoque\u201d, elevado por Guardiola<\/strong> a niveles casi m\u00edsticos!; antiguamente, a eso se le llamaba \u201cbailarle al contrario\u201d, pero ahora es algo mucho m\u00e1s serio.<\/p>\n Claro que en el ambiente del autom\u00f3vil tampoco nos quedamos cortos. Por supuesto que si alguien, en una conversaci\u00f3n intranscendente, dice algo acerca del \u201cb\u00f3lido\u201d que pilota Fernando Alonso<\/strong>, despierta una sonrisa piadosa y queda irremisiblemente marginado, porque ya sabemos que no es \u201cuno de los nuestros\u201d, como le ocurri\u00f3 a Ray Liotta<\/strong>, el mafioso chivato de la pel\u00edcula de Scorsese<\/strong>. Pero si dice un \u201ctorpedo\u201d, entonces la cosa cuela, porque como se\u00f1ala alg\u00fan cronista televisivo con arrobo, eso lo dice Alonso. Tiempo atr\u00e1s, un coche con aceleraci\u00f3n vertiginosa y buena velocidad punta era \u201cun disparo\u201d, \u201cun tiro\u201d o \u201cuna tralla\u201d, mientras que ahora tiene \u201cun motor que corre mucho\u201d; por m\u00e1s que me empe\u00f1o en hacer campa\u00f1a entre los colegas, no consigo convencerles de que el que corre es el coche, no el motor; pero que ni por esas. Para demostrar que se forma parte del aut\u00e9ntico c\u00edrculo inici\u00e1tico hay que decirlo as\u00ed; pero no es cuesti\u00f3n de preocuparse demasiado, porque como ya he dicho, la moda cambia r\u00e1pidamente, y ahora ya casi nadie se acuerda de decir que \u201cel coche se lo cree todo\u201d, para indicar que tiene muy buena estabilidad y responde con nobleza incluso a las solicitaciones m\u00e1s bruscas. Pero el cl\u00e1sico \u201cse agarra\u201d o \u201cse sujeta\u201d seguir\u00e1, mal que bien, siendo un valor seguro, mientras que esos giros \u201cs\u00f3lo para iniciados\u201d desaparecen en cuesti\u00f3n de dos o tres a\u00f1os.<\/p>\n Un \u00faltimo aspecto es el de la innecesaria introducci\u00f3n de galicismos o anglicismos para demostrar: uno, que se dominan idiomas; y dos, que se est\u00e1 al corriente del slang internacional. Puedo entender que a Pedro De la Rosa<\/strong> se le escape lo de grip para dar a entender agarre o adherencia, porque es como \u00e9l lo est\u00e1 diciendo a diario dentro de su equipo, donde se habla en ingl\u00e9s; pero la palabreja inglesa no es, en modo alguno, m\u00e1s exacta que las dos castellanas, puesto que la traducci\u00f3n del verbo \u201cto grip\u201d es agarrar, coger, abrazar o sujetar con fuerza. Tiempo atr\u00e1s, cuando lo que predominaba era el influjo franc\u00e9s, el aficionado que quer\u00eda d\u00e1rselas de entendido dec\u00eda que un coche hab\u00eda hecho un \u201ctetaqu\u00e9\u201d (pronunciaci\u00f3n m\u00e1s o menos aproximada del original t\u00eate \u00e0 queue), para indicar que hab\u00eda hecho un trompo o lo que los catalanes llaman una \u201cvirolla\u201d, sustantivo cuya etimolog\u00eda desconozco, pero que aun as\u00ed me parece muy definitoria del suceso. Quiz\u00e1s por ello, incluso en la jerga castellanoparlante se ha introducido lo de \u201cenvirollarse\u201d, porque resulta muy expresivo. Por el contrario, no acabo de entender lo de \u201csacar marchas\u201d en vez de reducir o bajar marchas; si las sacan, \u00bfd\u00f3nde las meten? Co\u00f1as aparte, vamos a ir echando ya el cierre.<\/p>\n Y lo har\u00e9 con un detalle en el que, por una vez, habr\u00eda que mantener la expresi\u00f3n inglesa, mientras que los de la TV se han empe\u00f1ado en castellanizarla. Se trata de lo que toda la vida, y en todos los idiomas, se han llamado siempre boxes o, en todo caso, pits. Y se hace as\u00ed en todos los idiomas porque ese entorno espacial al que se quiere hacer referencia no ten\u00eda existencia funcional hasta que llegaron las carreras. Bueno, lo de boxes (o sea cajas, o mejor en este caso, cajones) se emplea en h\u00edpica para el carromato situado transversalmente en la pista donde se encajona a los caballos para dar la salida, abriendo todas las portillas a la vez. Pero empe\u00f1arse en llamarles garajes no tiene sentido, porque garaje (del franc\u00e9s garer, o sea, guardar) es donde se guarda un veh\u00edculo; que es lo que ocurre cuando el coche de carreras llega, averiado y a la pata coja, y lo meten para dentro, y entonces s\u00ed que cumple la funci\u00f3n de garaje. Decir taller ya ser\u00eda un poco m\u00e1s exacto, porque cambiar ruedas y repostar se puede asimilar a lo que se hace en taller; pero son ganas de complicarse la vida. De lo contrario, \u00bfpor qu\u00e9 se sigue diciendo l\u00ednea de boxes, para luego a dichos boxes llamarles garajes?<\/p>\n En cuanto a lo de pole position, todo el mundo (incluidos mis tantas veces mencionados comentaristas televisivos) sabe lo que es y lo menciona con toda naturalidad, pero muy pocos saben lo que significaba en su origen; y por lo tanto, no se han molestado en explicarlo en alguno de esos espacios did\u00e1cticos con los que rellenan el tiempo (con gran acierto en la mayor\u00eda de los casos, todo hay que decirlo) previo a la competici\u00f3n. Como tantas otras cosas, la expresi\u00f3n viene de las carreras de caballos, y m\u00e1s concretamente de su versi\u00f3n americana, donde la competici\u00f3n cl\u00e1sica era el cuarto de milla, pero no en l\u00ednea recta, lo que ser\u00eda dif\u00edcil de observar para el p\u00fablico, sino en un circuito con dos rectas y dos curvas. De ah\u00ed viene la raza de caballos, sprinters puros, conocida como quarter horse y originaria de Kentucky<\/strong>. O sea, que la pista era como la actual de atletismo, cuyos 400 metros tambi\u00e9n se derivan de los 402,34 metros que son el cuarto de milla.<\/p>\n Pues bien, la salida y la meta, que eran el mismo punto (recordemos Indian\u00e1polis<\/strong>), estaban a la mitad de una de las dos rectas (la m\u00e1s pr\u00f3xima al palco, cuando lo hab\u00eda, porque en las carreras de pueblo, ni palco ni nada), y no al final de la recta como en las pistas de atletismo actuales. Dicho punto estaba marcado por un pole (o sea, un poste), que serv\u00eda para sujetar la cinta de salida (la llegada se calculaba a ojo, no con cinta como luego se hizo en atletismo). Por lo tanto, tener derecho a estar situado junto al poste (pole position) era important\u00edsimo, ya que no hab\u00eda m\u00e1s que unos 50 metros hasta la primera curva, y si se tomaba por el interior, la ventaja era fundamental para la contrarrecta, y de nuevo la segunda y \u00faltima curva, y a meta. Porque, evidentemente, no hab\u00eda compensaci\u00f3n: todos sal\u00edan detr\u00e1s de la cinta transversal, y estar en el poste, por el interior, era una ventaja nada despreciable. Y se acab\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Casi todos los grupos sociales m\u00e1s o menos cerrados, ya sea por motivos raciales, profesionales, de nivel socio-econ\u00f3mico o simplemente de afici\u00f3n compartida, tienden a crearse un pseudo-idioma para uso interno, que no llega a dialecto, sino que es m\u00e1s bien una jerga que sirve tanto como santo y se\u00f1a para reconocerse entre los integrantes […]<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3910],"tags":[198,8704,8705,8706,8707,1190,1253,8708,22,8709,8710,8711,8712,1903,8713,8714,2308,8715,2682],"class_list":["post-122","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-curvas-enlazadas","tag-abc","tag-agustin-gainza-vicandi","tag-copa-america","tag-cr9","tag-di-stefano","tag-espana","tag-fernando-alonso","tag-francisco-gento-lopez","tag-general","tag-indianapolis","tag-josep-guardiola","tag-juan-sebastian-elcano","tag-kentucky","tag-madrid","tag-martin-scorsese","tag-paco-umbral","tag-pedro-de-la-rosa","tag-ray-liotta","tag-salamanca"],"yoast_head":"\n