Esta noche he ido en un taxi sin taxista. Dos veces. El taxi circulaba solo por la calle, sin conductor ni ning\u00fan otro ocupante, yo lo paraba con un gesto del brazo, como se paran habitualmente los taxis en las pel\u00edculas de Nueva York o de Los \u00c1ngeles, me sub\u00eda en el puesto del conductor, me llevaba hasta mi destino y una vez llegado al destino, pagaba y me bajaba del coche, que segu\u00eda avanzando solo.<\/p>\n
En el sue\u00f1o de esta noche he cogido dos taxis as\u00ed. O quiz\u00e1 las dos veces era el mismo. Los dos, o el mismo, eran coches de la misma marca, que no voy a poner aqu\u00ed para no hacerle publicidad gratuita. Una vez despierto me pregunto:<\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 me sub\u00eda yo en el puesto del conductor y conduc\u00eda el coche para llevarme a mi destino en lugar de subirme en cualquier otro asiento y le indicaba a d\u00f3nde ir?
\n<\/p>\n
\u00bfPor qu\u00e9 se me habr\u00e1 ocurrido en sue\u00f1os esa marca generalista y no otra?<\/p>\n
Cuando acababa el recorrido, pagaba con una tarjeta que estaba situada en el interior del coche. No tengo muy claro el m\u00e9todo de pago, porque no era con mis tarjetas de cr\u00e9dito. Quiz\u00e1 me pagaban a m\u00ed, por haber hecho yo de taxista de m\u00ed mismo.<\/span><\/p>\n Me he despertado cuando me he empe\u00f1ado en buscar la c\u00e1mara de fotos para hacerle fotos al coche para publicarlas aqu\u00ed. no era capaz de sacar la c\u00e1mara de la bolsa y al final me he despertado:<\/p>\n El d\u00eda en que los coches conduzcan solos, compartir coche ser\u00e1 much\u00edsimo m\u00e1s f\u00e1cil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Esta noche he ido en un taxi sin taxista. Dos veces. El taxi circulaba solo por la calle, sin conductor ni ning\u00fan otro ocupante, yo lo paraba con un gesto del brazo, como se paran habitualmente los taxis en las pel\u00edculas de Nueva York o de Los \u00c1ngeles, me sub\u00eda en el puesto del conductor, […]<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[3915],"tags":[852,7975],"class_list":["post-11963","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-teletransporte","tag-conduccion-automatizada","tag-de-todo-un-poco"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11963"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":42492,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11963\/revisions\/42492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}