{"id":10015,"date":"2012-11-27T16:11:31","date_gmt":"2012-11-27T15:11:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.km77.com\/teletransporte\/?p=10015"},"modified":"2021-03-31T20:06:10","modified_gmt":"2021-03-31T18:06:10","slug":"think-blue-challenge-2012-envidia-colectiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/think-blue-challenge-2012-envidia-colectiva\/","title":{"rendered":"Think Blue Championship 2012. Envidia en primera persona. (Entrada 1)"},"content":{"rendered":"<p>El Think Blue World Championship 2012 es un campeonato abierto, en el que la inscripci\u00f3n no estaba limitada a propietarios de Volkswagen y al que en Espa\u00f1a llegaron a las fases finales de selecci\u00f3n m\u00e1s de 100 inscritos. Antes de llegar a California, tuvieron que\u00a0<a title=\"Think Blue Challenge 2012. Volkswagen.\" href=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/teletransporte\/7617\/101-participantes-de-volkswagen-para-consumir-poco-think-blue-challenge\/\">participar en unas pruebas realizadas en circuito y ganar al resto de competidores<\/a>\u00a0de su tierra. Como dije entonces, yo iba a acompa\u00f1ar al ganador de la prueba peninsular y aqu\u00ed estoy, en California, con Carlos Mu\u00f1oz y con su acompa\u00f1ante, Isabel Gonz\u00e1lez.<\/p>\n<p>Participan 18 equipos de 16 pa\u00edses. Han venido dos equipos espa\u00f1oles, uno en representaci\u00f3n de la pen\u00ednsula y territorios del Mediterr\u00e1neo, y otro de las Islas Canarias. Yo los sigo a todos, pero desde la pen\u00ednsula he venido \u00aben exclusiva para ellos\u00bb con el equipo formado por Carlos e Isabel.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Hoy este blog se convierte pr\u00e1cticamente en una revista del coraz\u00f3n para contar el viaje de esta feliz pareja al Think Blue Challenge 2012, en California. Porque s\u00ed. Porque se lo han ganado. (Tendr\u00e1 un texto mejor o peor, pero las fotos son horrorosas. Mi c\u00e1mara est\u00e1 para el arrastre. Lleva demasiado traj\u00edn. Tengo que encontrar 30 minutos para ir a comprar una nueva. No s\u00e9 si ser\u00e9 capaz. Disculpas)<\/p>\n<p>Los encontr\u00e9 por primera vez sentados ya en sus asientos del avi\u00f3n que nos llevaba hasta Chicago, pero no me atrev\u00ed \u00a0a pedirles que se dejaran hacer una foto sentados en el avi\u00f3n, porque los acababa de conocer y no quer\u00eda ser un \u00abpaparazzo\u00bb demasiado agresivo. La primera foto fue aqu\u00ed, en el aeropuerto de Chicago.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10017\" title=\"Carlos Mu\u00f1oz e Isabel Gonz\u00e1lez. Pareja espa\u00f1ola en Think Blue Challenge 2012. Volkswagen.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2012\/11\/carlos-isabel-chicago.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>En la puerta de embarque con destino a San Francisco<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10018\" title=\"American Airlines. Chicago - San Francisco.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2012\/11\/02-pntalla-s-francisco.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>En el aeropuerto de San Francisco los recibieron as\u00ed, en la sala de recogida de equipajes. En Europa los amigos, familiares y recepcionistas no pueden acceder a estas salas, que yo sepa. En San Francisco s\u00ed:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10020\" title=\"Recibimiento en San Francisco a Carlos Mu\u00f1oz e Isabel Gonz\u00e1lez. Pareja espa\u00f1ola en Think Blue Challenge 2012. Volkswagen.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2012\/11\/recibimiento-sf1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>En el aeropuerto vi por primera vez un Jetta Hybrid, que me iba a llevar a mi solito al hotel. Ellos iban en otro coche, con Oliver, su acompa\u00f1ante, gu\u00eda, cuidador, durante todo el viaje. A m\u00ed me llev\u00f3 la chica. No le hice ni caso durante todo el viaje. Le ped\u00ed que me dejara conducir, pero no tuve \u00e9xito. Me dediqu\u00e9 a mirar el Jetta de arriba a abajo, a apretarle botones&#8230; Ella era muy simp\u00e1tica y no paraba de re\u00edr. Al abrir el maletero no me qued\u00f3 m\u00e1s remedio que hacerle una foto. (Hablar\u00e9 muy pronto largo y extenso de este coche. Prometido. Pero es que como dec\u00eda un amigo m\u00edo, al que hace much\u00edsimo que no veo, no me da la sisa).<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10023\" title=\"Maletero. Volkswagen Jetta Hybrid\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2012\/11\/maletero-jetta-hybrid1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>En rel recorrido del aeropuerto al hotel no vi nada de San Francisco. Salvo esta foto que hice parado en un sem\u00e1foro.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10024\" title=\"San Francisco. Airport Hotel\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2012\/11\/04-airport-hotel.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>En la puerta del hotel me desped\u00ed de mi choferesa y de sus risas. Esta era la recepci\u00f3n en el Sheraton Fisherman&#8217;s de San Francisco.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10026\" title=\"Recepci\u00f3n. Think Blue Championship 2012.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2012\/11\/05-llegada-hotel1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>Y esta en la habitaci\u00f3n:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10027\" title=\"Welcome Think Blue Championship 2012\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2012\/11\/06-welcome-room.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>Con una buena cama para dormir el jet lag.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10028\" title=\"Room 3132 Sheraton Fisherman's Hotel\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2012\/11\/07-room.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>Tras el largo d\u00eda de viaje, cuando los dedos de luz ya deb\u00edan tintar de rosado las nubes sobre Espa\u00f1a (no me acuerdo de como describ\u00eda Cervantes estas cosas del amanecer en el Quijote, pero por fuerza se ten\u00eda que parecer en algo a esto), la jornada termin\u00f3 con una cena y el encuentro con los componentes de otros equipos.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-10029\" title=\"Think Blue Championship 2012. First dinner.\" src=\"https:\/\/www.km77.com\/revista\/wp-content\/files\/2012\/11\/08-first-dinner.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"525\" \/><\/p>\n<p>Para terminar, les dir\u00e9 que la envidia del t\u00edtulo es la m\u00eda. Me hubiera gustado participar en el\u00a0Think Blue Challenge 2012, porque adem\u00e1s estoy seguro de que ten\u00eda muchas posibilidades de ganar. Que se dispute con un coche h\u00edbrido me dar\u00eda mucha ventaja, porque algo de experiencia tengo con estos cacharros. Pero lo cierto es que yo, adem\u00e1s de asesorar a los participantes en las pruebas que se realizaron en Espa\u00f1a, para que aprendan a conducir con consumos reducidos, particip\u00e9 en las pruebas y no gan\u00e9. No qued\u00e9 ni primero ni segundo ni tercero. Qued\u00e9 quinto. Quinto de 101, cierto, pero quinto. Cuatro lo hicieron mejor que yo.<\/p>\n<p>Me esforc\u00e9 por hacerlo bien, pero aparte de que siempre hay muchos factores que intervienen en estas competiciones (fundamentalmente la suerte con el tr\u00e1fico cuando los recorridos son cortos, como suced\u00eda en las pruebas en Espa\u00f1a), la realidad es que todos los que se presentan quieren ganar entre cien participantes hay que hacerlo muy bien todo para ganar.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, me queda la satisfacci\u00f3n de pensar que alguno de ellos lo ha hecho muy bien tambi\u00e9n gracias a que mis explicaciones eran buenas y le han sacado provecho. M\u00e1s provecho que yo, que posiblemente sea mejor profe que conductor.<\/p>\n<p>Les cuento todo esto, a quienes no participaron en el Think Blue Challenge en Espa\u00f1a y ahora se arrepienten, para que se acuerden de que participar no es garant\u00eda de nada. \u00a1Adem\u00e1s hay que ganar al resto de espa\u00f1oles para llegar aqu\u00ed! Eso es lo que hizo Carlos Mu\u00f1oz, y por eso tiene el privilegio de participar en esta prueba.<\/p>\n<p>Pero aunque participar no es garant\u00eda de nada, \u00a1si no se participa es imposible ganar!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Think Blue World Championship 2012 es un campeonato abierto, en el que la inscripci\u00f3n no estaba limitada a propietarios de Volkswagen y al que en Espa\u00f1a llegaron a las fases finales de selecci\u00f3n m\u00e1s de 100 inscritos. 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