Longitud Cero

Longitud Cero

Acabo de hacer mi segundo viaje con el Golf de la prueba de larga duración desde que lo tenemos, ahora con unos 85.000 km en sus huesos. He pasado por cinco comunidades autónomas, seis provincias o dos países, según como lo cuente. Cerca de 1.400 km. Mi mujer lo condujo durante unos 100 km, por […]

7.400 km comprimidos en el tiempo. Cuarto capítulo. Camino a Bosnia (4 de 4).

7.400 km comprimidos en el tiempo. Cuarto capítulo. Camino a Bosnia (4 de 4).

Desde Timisoara (Rumanía) tomamos rumbo a lo que sería nuestro último destino pactado, Mostar (Bosnia y Herzegovina). Para ello debemos volver a atravesar parte de Serbia. Sumando los puntos kilométricos que aparecen detallados en el mapa tenemos una idea aproximada de la distancia que hay. Para asegurarnos, pongo un SMS a un compañero de km77.com. […]

7.400 km comprimidos en el tiempo. Segunda parte. En Italia “van como locos” y en Eslovenia se acaba el navegador. (2 de 4).

7.400 km comprimidos en el tiempo. Segunda parte. En Italia “van como locos” y en Eslovenia se acaba el navegador. (2 de 4).

Nada más entrar en Italia el ritmo del tráfico cambia repentinamente. Los coches circulan a mayor velocidad que en Francia, a menor distancia unos de otros y de forma más desordenada. Incluso hay quienes se dedican a aprovechar la “aspiración” del vehículo precedente. Hay carteles que avisan de la presencia de controles de velocidad. Creo […]

7.400 km comprimidos en el tiempo. De cómo empieza (parte 1 de 4).

7.400 km comprimidos en el tiempo. De cómo empieza (parte 1 de 4).

El Golf se ha ido de viaje por siete países, acompañado por dos pasajeros. Ha recorrido 7.400 km en 9 días. Poco después de planificarlo, hablando del viaje algunas personas poco enteradas de la dimensión espacio-tiempo, nos encontramos con comentarios curiosos: -“Nos vamos a ir a Transilvania, entre otros lugares y tenemos 9 días de […]

Las luces del Golf

Las nuevas bombillas para la función de corto alcance que hemos montado en el Golf iluminan un poco mejor que las de serie. Son unas Philips X-treme Power H-7. La mayor ventaja que dan, a mi juicio, es que la zona iluminada es menos amarillenta, lo que facilita la conducción y resta algo de cansancio […]