Coches eléctricos | Precio, consumo, autonomía y capacidad de la batería

Información

El coche eléctrico es aquel que se mueve mediante el trabajo desarrollado por un motor o motores que funcionan exclusivamente con energía eléctrica. Los precios de la oferta en España aparecen al final de esta página —ordenados del más barato al más caro— y, como se aprecia en el gráfico, la mayoría de ellos superan los 30.000 euros.

En casi todos los coches eléctricos la electricidad procede de una batería que hay que recargar. En algunos casos el coche tiene, además, un generador auxiliar de combustible (eléctricos de rango extendido o REX, sus siglas en inglés); no es lo mismo que un híbrido enchufable, cuyo motor de combustión sí está conectado mecánicamente a las ruedas. También hay coches eléctricos que no funcionan recargando electricidad, sino hidrógeno —el Toyota Mirai, por ejemplo—. Este elemento químico reacciona en una pila de combustible y genera la electricidad necesaria para hacer funcionar el motor.

Ventajas e inconvenientes

Los vehículos eléctricos se caracterizan por ser muy fáciles y agradables de conducir, especialmente en la ciudad ya que no tienen pedal de embrague ni cambio de marchas y sus motores responden de forma inmediata y no hacen ruido. Generalmente, tienen una gran capacidad de aceleración desde parado hasta velocidades medias. Su velocidad máxima suele ser más reducida que la de un coche de combustión de la misma potencia porque no suele haber un cambio de marchas que varíe la relación entre la velocidad de salida del motor eléctrico y las ruedas.

Su uso no produce emisiones de gases contaminantes donde se conducen porque, normalmente, la electricidad se genera en zonas alejadas de las ciudades. Además, dependiendo de su producción (fuentes renovables o no), la contaminación indirecta puede ser de distinta magnitud. Por ello y por la ausencia de ruido, son muy adecuados para entornos urbanos.

Tres inconvenientes claros son que su autonomía aún está lejos de la de un coche de combustión, los puntos de recarga no abundan y el proceso de recarga es muy lento comparado con un repostaje de combustible. Por ello, para viajar con un coche eléctrico hay que planificar el desplazamiento. Hoy en día (primera mitad de 2020), los mejores eléctricos para viajar son los de la marca Tesla, ya que este fabricante ha dispuesto una red de cargadores rápidos distribuidos de forma estratégica por las carreteras principales.

Conceptos

La energía que necesita un coche eléctrico se almacena en la batería. Esa cantidad se mide en kWh (kilovatios hora). Sería algo análogo a los litros que se introducen en un depósito de combustible (no es exactamente así, más información en el glosario). No toda la energía que se almacena en la batería (capacidad bruta o total) se emplea para mover el vehículo, una pequeña parte se reserva para no dañar la batería durante los procesos de carga y descarga; la restante (capacidad útil) es la que se puede utilizar y recargar.

El dato de la autonomía homologada de un coche eléctrico se obtiene durante un ensayo (normativa WLTP). Es el número de kilómetros que es capaz de recorrer con una carga completa de la batería. Una vez terminada la prueba, se efectúa su recarga: la cantidad de energía suministrada es la cifra de consumo homologado. Durante este proceso, la mayor parte de la energía se almacena en la batería, pero hay una porción que se pierde (se transforma en calor), alrededor del 15 por ciento.

Como ocurre con los coches de combustión, la cifra de consumo homologado está lejos del real. Una estimación genérica puede ser considerar la autonomía real como dos tercios de la oficial.

Recargas

La rapidez con la que se carga una batería depende de la potencia de recarga, que se mide en kW (kilovatios). En condiciones ideales (sin tener en cuenta la eficiencia que hemos comentado antes), una batería conectada a un cargador de 11 kW almacena 11 kWh en una hora, 22 kWh en dos horas, etc. Cada vehículo admite dos valores de potencia máxima, según se cargue con corriente alterna o continua (más información sobre los modos de recarga). En los puntos en los que se cobra por las recargas, a mayor potencia, mayor coste del kilovatio.

Quien vaya a adquirir un coche eléctrico debe disponer, en su casa o en el lugar donde el coche pase diariamente mucho tiempo estacionado, un punto de recarga para evitar imprevistos (los puntos públicos no siempre funcionan o pueden estar ocupados). La instalación de una toma en un garaje comunitario no requiere del consentimiento de la comunidad, tan solo hay que comunicarlo.

De cara a la longevidad de la batería, es preferible hacer recargas a potencias bajas. Tampoco es conveniente recargarla al máximo salvo que se vaya a utilizar inmediatamente el coche.

Distribución de precios

Precio18.490 € - 1.996.500 €

Listado de coches eléctricos a la venta

l/100 kmkwh/100 kmkg/100 km
Precio
(€)
Potencia
(CV)
Consumo
Autonomía
(km)
Batería útil
(kWh)
SEAT Mii electric (11/2019 - ) 18.490 83 14,4 259 32,3
SEAT Mii electric Plus (11/2019 - ) 19.640 83 14,4 259 32,3
Skoda Citigo e iV Ambition (11/2019 - ) 19.850 83 - 260 32,3
Skoda Citigo e iV Style (11/2019 - ) 20.850 83 - 260 32,3
Volkswagen e-up! (10/2019 - ) 22.585 83 14,5 258 32,3
Volkswagen e-up! Style (10/2019 - ) 23.505 83 14,5 258 32,3
smart EQ fortwo (12/2019 - ) 24.450 82 17,4 133 -
smart EQ forfour (12/2019 - ) 25.150 82 18 129 -
smart EQ fortwo cabrio (12/2019 - ) 27.465 82 17,8 130 -
Opel Corsa-e Selection (07/2019 - ) 28.650 136 17 337 -
Opel Corsa-e Edition (07/2019 - ) 29.600 136 17 337 -
Peugeot e-208 Active (08/2019 - ) 29.600 136 - 340 -
Renault ZOE Life 80 kW R110 Batería 40 kWh (11/2019 - ) 30.115 109 17,2 395 52
Peugeot e-208 Allure (08/2019 - ) 30.300 136 - 340 -
Opel Corsa-e Elegance (11/2019 - ) 30.900 136 17 337 -
Peugeot e-208 GT Line (08/2019 - ) 32.050 136 - 340 -
Renault ZOE Intens 80 kW R110 Batería 50 kWh (11/2019 - ) 32.300 109 17,2 395 52
Peugeot e-2008 Active 100 kW (136 CV) (10/2019 - ) 32.550 136 - 310 -
Volkswagen e-Golf 100 kW (136 CV) (03/2017 - ) 32.990 136 15,4 232 -
Peugeot e-2008 Allure 100 kW (136 CV) (10/2019 - ) 33.900 136 - 310 -
MINI Cooper SE 3 puertas Acabado S (07/2019 - ) 33.950 184 15,5 230 28,9
Hyundai IONIQ Eléctrico 100 kW (136 CV) Klass (09/2019 - ) 34.250 136 13,8 311 -
Peugeot e-208 GT (08/2019 - ) 34.550 136 - 340 -
Honda e 100 kW (136 CV) (09/2019 - ) 34.800 136 18 222 -
KIA e-Soul Concept 100 kW (136 CV) (06/2019 - ) 35.465 136 15,6 276 -
KIA e-Niro 100 kW (136 CV) batería 39 kWh Concept (01/2019 - ) 35.485 136 15,3 289 -
Nissan LEAF 40 kWh Acenta (12/2017 - ) 35.620 150 20,6 270 -
Peugeot e-2008 GT Line 100 kW (136 CV) (10/2019 - ) 36.300 136 - 310 -
MINI Cooper SE 3 puertas Acabado M (10/2019 - ) 36.500 184 15,5 230 28,9
KIA e-Niro 100 kW (136 CV) batería 39 kWh Drive (01/2019 - ) 36.985 136 15,3 289 -
Nissan LEAF 40 kWh N-Connecta (12/2017 - ) 37.070 150 20,6 270 -
Honda e Advance 113 kW (154 CV) (09/2019 - ) 37.800 154 18 222 -
Fiat 500C la Prima (03/2019 - ) 37.900 118 - 320 -
KIA e-Soul Drive 100 kW (136 CV) (06/2019 - ) 38.015 136 15,6 276 -
Peugeot e-2008 GT 100 kW (136 CV) (10/2019 - ) 38.750 136 - 310 -
MINI Cooper SE 3 puertas Acabado L (10/2019 - ) 39.000 184 15,5 230 28,9
Hyundai IONIQ Eléctrico 100 kW (136 CV) Style (09/2019 - ) 39.450 136 13,8 311 -
KIA e-Niro 100 kW (136 CV) batería 39 kWh Emotion (01/2019 - ) 39.485 136 15,3 289 -
Nissan LEAF 40 kWh Tekna (12/2017 - ) 39.620 150 20,6 270 -
KIA e-Soul Emotion 100 kW (136 CV) (06/2019 - ) 40.015 136 15,6 276 -
Hyundai Kona Eléctrico 150 kW (204 CV) Klass 64 kWh (01/2020 - ) 40.050 204 15,4 449 -
KIA e-Niro 150 kW (204 CV) batería 64 kWh Drive (01/2019 - ) 40.485 204 15,9 455 -
MINI Cooper SE 3 puertas Acabado XL (10/2019 - ) 41.000 184 15,5 230 28,9
Nissan e-NV200 Evalia 40 kWh 5 plazas (02/2019 - ) 41.037 109 25,9 200 -
KIA e-Soul Drive 150 kW (204 CV) (06/2019 - ) 41.515 204 15,7 452 -
Nissan e-NV200 Evalia 40 kWh 7 plazas (02/2019 - ) 41.642 109 25,9 200 -
KIA e-Niro 150 kW (204 CV) batería 64 kWh Emotion (01/2019 - ) 42.985 204 15,9 455 -
KIA e-Soul Emotion 150 kW (204 CV) (06/2019 - ) 43.515 204 15,7 452 -
Nissan LEAF 62 kWh e+ N-Connecta (06/2019 - ) 43.570 218 18 385 -
BMW i3s 120Ah (03/2019 - ) 43.650 184 16,2 279 37,9
Hyundai Kona Eléctrico 150 kW (204 CV) Tecno 64 kWh (06/2018 - ) 44.150 204 15,4 449 -
Nissan LEAF 62 kWh e+ Tekna (06/2019 - ) 46.120 218 18 385 -
Hyundai Kona Eléctrico 150 kW (204 CV) Style 64 kWh (06/2018 - ) 46.450 204 15,4 449 -
Tesla Model 3 Tracción trasera Autonomía plus (04/2019 - ) 49.000 238 - 409 60
Tesla Model 3 Tracción integral Gran autonomía (12/2018 - ) 58.700 351 - 560 75
Tesla Model Y Tracción integral Gran Autonomía (11/2019 - ) 64.000 351 - 505 75
Tesla Model 3 Tracción integral Performance (12/2018 - ) 65.300 480 - 530 75
Tesla Model Y Tracción integral Gran Autonomía 7 plazas (11/2019 - ) 67.200 351 - 505 75
Tesla Model Y Tracción integral Performance (11/2019 - ) 70.000 480 - 480 75
Hyundai NEXO (07/2018 - ) 72.250 163 - - -
Audi e-tron 50 quattro (01/2020 - ) 73.040 313 22,5 333 64,7
Tesla Model Y Tracción integral Performance 7 plazas (11/2019 - ) 73.200 480 - 480 75
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC (05/2019 - ) 77.425 408 22,4 416 80
Mercedes-Benz EQV 300 (05/2020 - ) 78.885 204 28 357 90
Jaguar I-PACE EV400 AWD Auto S (03/2018 - ) 80.400 400 22 - -
Audi e-tron 55 quattro (01/2020 - ) 84.930 408 22,6 432 86,5
Audi e-tron Black line edition 50 quattro (01/2020 - ) 85.040 313 26 283 64,7
Tesla Model S Gran autonomía (04/2019 - ) 87.800 421 - 610 100
Jaguar I-PACE EV400 AWD Auto SE (03/2018 - ) 88.400 400 22 - -
Audi e-tron Sportback Advanced 55 quattro (01/2020 - ) 93.380 408 23,7 412 86,5
Tesla Model X Gran autonomía (04/2019 - ) 93.600 421 - 507 100
Jaguar I-PACE EV400 AWD Auto HSE (03/2018 - ) 94.600 400 22 - -
Audi e-tron Black line edition 55 quattro (01/2020 - ) 96.930 408 25,6 375 86,5
Tesla Model X Gran autonomía 7 asientos (04/2019 - ) 97.300 421 - 507 100
Audi e-tron Sportback Black line edition 55 quattro (01/2020 - ) 99.080 408 24,8 414 86,5
Tesla Model S Performance (04/2019 - ) 104.700 610 - 593 100
Tesla Model X Performance (04/2019 - ) 109.800 610 - 487 100
Tesla Model X Performance 7 asientos (04/2019 - ) 113.500 610 - 487 100
Porsche Taycan 4S batería Performance Plus (10/2019 - ) 114.968 571 - 463 83,7
Hispano-Suiza Carmen (05/2019 - ) 1.815.000 1.020 - - 80
Hispano-Suiza Carmen Boulogne (03/2020 - ) 1.996.500 1.115 24 - 80
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