{"id":953,"date":"2026-06-16T14:05:23","date_gmt":"2026-06-16T12:05:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/it\/?p=953"},"modified":"2026-06-16T14:23:57","modified_gmt":"2026-06-16T12:23:57","slug":"stellantis-rafforza-litalia-5-miliardi-di-investimenti-entro-il-2030-per-ricerca-e-innovazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/it\/2026\/06\/16\/stellantis-rafforza-litalia-5-miliardi-di-investimenti-entro-il-2030-per-ricerca-e-innovazione\/","title":{"rendered":"Stellantis rafforza l\u2019Italia: 5 miliardi di investimenti entro il 2030 per ricerca e innovazione"},"content":{"rendered":"\n<p>Stellantis ribadisce la centralit\u00e0 strategica dell\u2019Italia nel proprio futuro europeo e annuncia un piano di investimenti da 5 miliardi di euro entro il 2030 destinati a ricerca, innovazione e sviluppo. <\/p>\n\n\n\n<p>A delineare il quadro \u00e8 stato Emanuele Cappellano, responsabile delle attivit\u00e0 europee del gruppo, nell\u2019incontro con i sindacati tenutosi a Roma, a due giorni dall\u2019audizione parlamentare dell\u2019amministratore delegato Antonio Filosa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La strategia<\/h2>\n\n\n\n<p>\u00abIn Europa il nostro piano strategico si traduce in un impegno molto concreto: circa il 40% degli investimenti globali sar\u00e0 destinato alla regione, con l\u2019obiettivo di far crescere i ricavi del 15% entro il 2030\u00bb, ha spiegato Cappellano ai rappresentanti dei lavoratori. \u00abI nostri impegni sull\u2019Italia sono concreti, strutturali e orientati al lungo periodo: innovazione, occupazione e valorizzazione delle competenze sono i pilastri su cui stiamo costruendo una nuova fase di crescita. Noi stiamo facendo la nostra parte. Con disciplina, con investimenti e con una visione di lungo termine. E continueremo a farla\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La conferma su tutti gli stabilimenti italiani<\/h2>\n\n\n\n<p>Secondo il manager, tutti gli stabilimenti italiani avranno un ruolo specifico nel perimetro produttivo del gruppo. Mirafiori e Pomigliano saranno confermati come hub per le auto piccole, mentre Melfi, Cassino e Modena saranno dedicati alle vetture di fascia medio-alta e di lusso. Atessa manterr\u00e0 la propria vocazione per i veicoli commerciali. Sono stati confermati anche i timing di alcuni modelli attesi: il nuovo Maserati Grecale arriver\u00e0 nel 2027, l\u2019Alfa Romeo C-Suv nel 2028, anno in cui a Pomigliano partir\u00e0 la produzione delle e-car. Previste inoltre altre 150 assunzioni di ingegneri nel corso del 2026, dopo le 150 gi\u00e0 realizzate nel 2025.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">I capitoli ancora aperti<\/h2>\n\n\n\n<p>Tuttavia, non tutti i dossier sono chiusi. I sindacati hanno sottolineato come restino aperti nodi cruciali, in primis il futuro dello stabilimento di Cassino, tra i pi\u00f9 penalizzati dal calo dei volumi e dall\u2019uso degli ammortizzatori sociali. Le decisioni definitive sul sito laziale sono legate alla strategia industriale di Maserati e Alfa Romeo, che sar\u00e0 definita solo a fine anno.La Fiom ha giudicato l\u2019incontro \u00abdeludente\u00bb e \u00abpreoccupante\u00bb. Il sindacato metalmeccanico della Cgil, che aveva organizzato un presidio a Torino davanti alla Regione Piemonte per protestare sul \u00abnulla su Mirafiori\u00bb, lamenta l\u2019assenza di novit\u00e0 concrete rispetto al piano presentato il 22 maggio.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&#8217;analisi dei sindacati<\/h2>\n\n\n\n<p>Pi\u00f9 articolato il giudizio di Uilm, Fismic Confsal e Fim-Cisl. Le tre organizzazioni riconoscono un cambio di approccio rispetto alla precedente gestione e apprezzano l\u2019impegno a non ridurre la capacit\u00e0 produttiva italiana n\u00e9 a chiudere stabilimenti. Tuttavia chiedono che il piano sia completato con missioni produttive pi\u00f9 definite, nuovi modelli e indicazioni puntuali sui volumi. Particolare preoccupazione resta per Termoli, dove le prospettive occupazionali nel medio periodo non sono ancora chiare.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La parola alla politica<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019attenzione si sposta ora sulla politica. Mercoled\u00ec 18 giugno alle 14 Antonio Filosa presenter\u00e0 il piano strategico di Stellantis nella Sala del Mappamondo di Montecitorio, davanti alle Commissioni Attivit\u00e0 produttive della Camera e Industria del Senato. L\u2019audizione \u00e8 considerata un banco di prova importante per i rapporti tra il gruppo e le istituzioni italiane dopo il cambio al vertice. Governo, enti locali e parti sociali attendono chiarimenti ulteriori su investimenti, livelli occupazionali e ruolo dell\u2019Italia negli assetti futuri del colosso automobilistico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stellantis ribadisce la centralit\u00e0 strategica dell\u2019Italia nel proprio futuro europeo e annuncia un piano di investimenti da 5 miliardi di euro entro il 2030 destinati a ricerca, innovazione e sviluppo. 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