{"id":939,"date":"2026-06-15T18:03:32","date_gmt":"2026-06-15T16:03:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.km77.com\/it\/?p=939"},"modified":"2026-06-15T18:03:34","modified_gmt":"2026-06-15T16:03:34","slug":"maserati-i-100-anni-del-tridente-alla-1000-miglia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.km77.com\/it\/2026\/06\/15\/maserati-i-100-anni-del-tridente-alla-1000-miglia\/","title":{"rendered":"Maserati, i 100 anni del Tridente alla 1000 Miglia"},"content":{"rendered":"\n<p>Si \u00e8 conclusa sabato 13 giugno l\u2019edizione 2026 della 1000 Miglia, la celebre competizione definita da Enzo Ferrari \u201cla corsa pi\u00f9 bella del mondo\u201d. Un percorso di circa<strong> 2.000 chilometri attraverso alcune delle localit\u00e0 pi\u00f9 affascinanti d\u2019Italia,<\/strong> che ha visto tra le protagoniste <strong>Maserati<\/strong>, impegnata sia con una storica A6 GCS\/53 sia con diversi modelli della gamma contemporanea.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><em>Maserati alla 1000 Miglia<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Partita da Brescia il 9 giugno, la Maserati <strong>A6 GCS\/53<\/strong> ha affrontato l\u2019intero itinerario con affidabilit\u00e0 e carattere, confermando il fascino intramontabile della meccanica progettata da Gioachino Colombo. L\u2019iconica vettura ha attraversato Lombardia, Veneto, Emilia-Romagna, Toscana, Lazio, Umbria e Marche, fino a fare ritorno nella citt\u00e0 lombarda, conquistando il <strong>48\u00b0 posto nella classifica generale<\/strong> e attirando l\u2019attenzione di appassionati e spettatori lungo tutto il percorso.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><em>I 100 anni del Tridente<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Tra i momenti pi\u00f9 significativi della manifestazione spicca il passaggio a Modena, citt\u00e0 natale di Maserati, dove la carovana ha transitato davanti allo<strong> storico stabilimento di Viale Ciro Menotti<\/strong>. L\u2019occasione \u00e8 stata scelta per celebrare il centenario del Tridente, simbolo della Casa modenese dal 1926, e per presentare la speciale MCPURA Cielo Tributo 1926, realizzata nell\u2019ambito del programma Maserati Fuoriserie. La vettura rende omaggio alla storica Tipo 26, prima Maserati a portare il <strong>Tridente <\/strong>sul cofano e protagonista della vittoria di categoria alla Targa Florio con Alfieri Maserati.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><em>Livree esclusive<\/em><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Il legame tra Maserati e la 1000 Miglia affonda le proprie radici nella storia del motorsport italiano. La A6 GCS\/53, certificata da <strong>Maserati Classiche<\/strong>, partecip\u00f2 a cinque edizioni consecutive della gara negli anni Cinquanta e fu guidata da piloti del calibro di Luigi Musso ed Emilio Giletti. Accanto alla vettura storica, Maserati ha schierato anche GranTurismo, GranTurismo Trofeo, GranCabrio e GranCabrio Trofeo come Support Car. Impreziosite da <strong>livree dedicate ai 100 anni del Tridente<\/strong>, hanno rappresentato il ponte ideale tra la gloriosa tradizione sportiva del marchio e la sua visione contemporanea di lusso, innovazione e performance.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maserati \u00e8 stata impegnata sia con una storica A6 GCS\/53 sia con diversi modelli della gamma contemporanea<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":940,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-939","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/939","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=939"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.km77.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/939\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":941,"href":"https:\/\/www.km77.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/939\/revisions\/941"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.km77.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=939"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=939"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.km77.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}