Volkswagen Polo | Informaciones - Página 1 de 2

El Polo GTI es la versión más potente y deportiva de la gama Polo (2021). No es un modelo completamente nuevo, sino que reemplaza con algunos cambios al modelo anterior (prueba del Polo GTI 2018). El motor tiene dos litros de cilindrada y ahora es más potente (207 CV; el anterior tenía 200). Está en venta por 32 500 euros (precio, ficha y equipamiento). Sus principales rivales son el Audi A1 40 TFSi (tiene el...

Es una actualización del Polo que Volkswagen puso a la venta a finales de 2017. Tiene cambios de diseño en el exterior e interior y nuevos elementos de equipamiento.

Es la versión más potente y con mejores prestaciones de la gama Polo 2018. Tiene un motor de gasolina de 200 CV.

La sexta generación del Volkswagen Polo se pone a la venta en únicamente con carrocería de 5 puertas.

El Volkswagen Polo es un turismo de 3,97 metros de longitud que resulta confortable, muy estable en vías rápidas y con reacciones fáciles de controlar en situaciones críticas. Se puede pedir con una carrocería de tres o cinco puertas.

Con el fin de facilitar la circulación por zonas no asfaltadas, esta versión del Polo tiene unas protecciones de plástico en la carrocería y una suspensión que la deja 15 milímetros más lejos del suelo.

El Volkswagen Polo GTI es la versión más prestacional del Polo. Tiene cambios que afectan a la suspensión, al motor, al aspecto exterior e interior y al equipamiento. Ahora tiene una suspensión más cómoda y es más eficaz en curvas.

La versión más deportiva y potente de la gama Polo tiene un motor de gasolina turboalimentado con 220 CV de potencia. Es una edición limitada a 2500 unidades para todo el mundo.

Es una variante del Polo 2009 con una serie de cambios para poder circular con más facilidad fuera del asfalto.

El Volkswagen Polo BlueGT ACT es la versión con motor de gasolina del Polo que menos consume —al menos según datos oficiales— y la segunda más potente (tiene 140 CV), tras el Polo GTI (180 CV). Lleva un motor de 1,4 litros y un sistema que puede desconectar la alimentación en dos de sus cuatro cilindros con el objeto de reducir el consumo de carburante. Como su consumo oficial es bajo —se queda...

La quinta generación del Volkswagen Polo está disponible con carrocería de tres puertas (galería de imágenes) y de cinco puertas (galería de imágenes). En el primer caso, se puede adquirir desde 10 155 € (todos los precios). Las versiones de cinco puertas están disponibles desde 11 670 € (todos los precios). A igualdad de motor y equipamiento, las versiones de cinco puertas son...

El Volkswagen Polo GTI es la variante de mayor potencia de la gama Polo. El funcionamiento de su motor es sobresaliente porque da una aceleración intensa e inmediata en cualquier circunstancia, tanto si se conduce con marchas largas como si se apura el motor hasta un régimen alto. El motor va necesariamente en combinación con un cambio automático («DSG») de siete marchas. Es capaz de elegir marchas con...

El Volkswagen Polo BlueMotion es la versión de bajo consumo de la gama Polo. Lleva un motor Diesel 1.2 TDI de 75 CV y se puede adquirir con carrocería de 3 ó 5 puertas. Está disponible desde 16.055 € (todos los precios). Tiene un consumo medio homologado de 3,4 l/100 km. Es igual al del SEAT Ibiza ECOMOTIVE —llevan el mismo motor— y algo inferior al del Opel Corsa «111 Aniversario», el...

Esta versión inauguró en 2006 una nueva línea de vehículos de Volkswagen, denominada BlueMotion, que se caracterizarán por ser los más eficientes de cada gama en el aprovechamiento de combustible. El primero en llegar fue este Polo. Tiene un motor de 80 CV, el TDi de 1.4 l y tres cilindros. Cuesta 15.810 €, casi 3.000 más que la versión de la que deriva. También está...

Es un turismo de tres o cinco puertas que mide 3,92 metros de longitud. Tiene motores Diesel y de gasolina de entre 60 y 150 caballos de potencia.

Es un motor de gasolina de 1,4 litros de cilindrada sobrealimentado mediante un turbocompresor o mediante un turbocompresor y un compresor volumétrico. Hay varios niveles de potencia: 122, 125, 140, 150 y 170 CV.

El Volkswagen Polo GTi tiene un motor turboalimentado de 150 CV. Está a la venta con carrocería de tres o cinco puertas, desde 22.000 €. Su precio es considerablemente alto. Es incluso más caro que coches que son más veloces (como el SEAT Ibiza 1.8 20VT 180 CV Cupra) y cuesta lo mismo que un Peugeot  207 3p RC 1.6 THP 175, que también es más rápido que el Polo. De los modelos...

Es una variante del Polo con una serie de cambios para poder circular con más facilidad fuera del asfalto.

Volkswagen comercializará a finales de junio el Polo GT TDI 130 con carrocería de tres y de cinco puertas. Esta versión estrena un nivel de equipamiento «GT», que posteriormente también estará disponible para otras versiones del Polo. Exteriormente, se distingue por las llantas de 16 pulgadas de diámetro (neumáticos en medidas 205/45 R16), por los logos «GT» en la...

Volkswagen pone a la venta el Polo 1.4 FSI 86 CV, que tiene inyección directa de gasolina. Está disponible con equipamiento «Highline» y carrocería de tres o cinco puertas (14.580 y 15.170 €, respectivamente). Es un precio alto, justificado en alguna medida por un equipamiento abundante. Según datos oficiales, el consumo medio es 5,8 litros cada 100 km, frente a los 6,4 litros cada 100 km que gasta...