Skoda Octavia | Informaciones - Página 1 de 2

Es una versión del Octavia Combi preparada para circular con más facilidad por vías sin asfaltar.

Son las versiones deportivas de la gama Octavia y están disponibles con las dos carrocerías. Hay tres versiones: una de 190 caballos (Diesel) y dos de 245 (de gasolina e híbrida enchufable).

Es la cuarta generación de este modelo. Tiene una carrocería más grande, una gama de motores más amplia y nuevos sistemas de seguridad y ayuda a la conducción

Es una berlina eléctrica híbrida enchufable, disponible como berlina o familiar. Tiene 204 o 245 CV de potencia.

Es la variante con carrocería familiar del Skoda Octavia berlina. Tiene un maletero con 640 litros de capacidad y múltiples soluciones prácticas para organizar la carga.

El Octavia Combi está a la venta desde 19 883 euros. Por este precio, Škoda ofrece un turismo familiar con cualidades muy competitivas entre los familiares de su coste. Tiene una carrocería grande (4,67 m de longitud), una amplitud correcta, un maletero voluminoso y una oferta de motores y equipamiento amplísima, por lo que es fácil conseguir una configuración que se adecúe a diferentes...

Es una actualizacion del Octavia que Skoda puso a la venta en 2013. Tiene cambios de diseño, nuevos ajustes para el chasis y elementos de equipamiento que no estaban disponibles con anterioridad.

Es la variante con un enfoque más deportivo de la gama Octavia. Puede lleva un motor de gasolina o uno Diesel.

El Škoda Octavia es un turismo de 5 puertas que mide 4,66 metros de longitud y 1,81 metros de anchura (también hay una versión con carrocería familiar llamada Octavia Combi). Tiene un habitáculo amplio y un maletero muy espacioso. Su suspensión es cómoda y tiene un tacto de conducción muy agradable.

Es la versión con carrocería familiar del Octavia. La longitud de su carrocería es la misma (4,66 metros), pero tiene un maletero más grande. Está disponible con motores Diesel, de gasolina y de gas natural comprimido. En función del motor el cambio de marchas puede ser manual o automático y la tracción delantera o total.

Es la versión más potente de la gama Octavia gracias a un motor de gasolina turboalimentado de 2,0 litros de cilindrada y 230 caballos de potencia. La diferencia de prestaciones frente a la versión de 220 caballos es muy pequeña.

El Škoda Octavia es un turismo de carrocería berlina o familiar que sobresale por su buena relación entre calidad y precio. Está disponible desde unos 17.000 € con diferentes motores Diesel y de gasoina.

Es la versión de menor consumo de la gama Octavia. Tiene un motor Diesel 1.6 TDI de 105 CV.

La versión más deportiva del Octavia está disponible con dos motores: 2.0 TSI de 200 CV (gasolina) y 2.0 TDI de 170 CV (Diesel).

El Škoda Octavia 2009 se diferencia del modelo anteriorprincipalmente por los cambios que hay en la carrocería. También hay variaciones en la gama de motores. Por tanto, no el Octavia 2009 no es un modelo completamente nuevo sino una actualización del que ya existe. En el exterior cambian los faros, que son de mayor tamaño, la parilla, los pilotos y los paragolpes. En el habitáculo hay nuevas...

Hay dos tipos de carrocería: cinco puertas («Berlina») y familiar («Combi»). Existe también una variante del Octavia Combi que está adaptada para circular fuera de carretera. Škoda la denomina «Scout».

Esta versión del Octavia tiene un motor turbodiésel de 170 CV de potencia máxima. Su relación entre prestaciones, consumo y precio es buena.

El RS es una versión del Škoda Octavia con características deportivas, que lleva el motor 2.0 TFSI en versión de 200 CV. El cambio de marchas es manual de seis velocidades. No puede llevar el automático DSG.

Por relación entre consumo y prestaciones, el Octavia 2.0 FSI es comparativamente más económico que rápido, y más suave y silencioso que la media.

Hay dos cosas que hacen especialmente recomendable al Škoda Octavia Combi 2.0 TDI. La primera es que tiene más volumen de maletero que casi cualquier coche familiar. La segunda, los coches familiares que son más espaciosos para los ocupantes, normalmente, son más caros.