Skoda Kodiaq Sportline 1.5 TSI mHEV 150 CV DSG (2024) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)40.100 € 40.100 €
Descuento oficial7.260 €
Precio sin impuestos37.662 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de10/2024
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 207 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9,7 s
Consumo WLTP
Combinado 6,1 l/100 km
Velocidad baja 8 l/100 km
Velocidad media 5,9 l/100 km
Velocidad alta 5,1 l/100 km
Velocidad muy alta 6,3 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 138 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.758 mm
Anchura 1.864 mm
Altura 1.659 mm
Batalla 2.791 mm
Vía delantera 1.586 mm
Vía trasera 1.575 mm
Coeficiente Cx 0,28
Peso 1.661 kg
Depósito de combustible
Gasolina 55 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 2.105 litros
Volumen máximo con dos filas de asientos disponibles 910 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 17 grados
Ángulo de salida 17,6 grados
Altura libre 189 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 150 CV / 110 kW
Par máximo 250 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 150 CV / 110 kW
Revoluciones potencia máxima 5.000 - 6.000 rpm
Par máximo 250 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 3.500 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 74,5 mm
Carrera 85,9 mm
Cilindrada 1.498 cm³
Relación de compresión 12 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico 1
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima 20 CV / 15 kW
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo 25 Nm
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero transversal
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Central delantero
Capacidad No disponible
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,9
9,2
13,3
24,3
31,8
39,2
50,9
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 11,2 m
Neumáticos delanteros 235/50 R19 99V
Neumáticos traseros 235/50 R19 99V
Llantas delanteras 7.5 x 19
Llantas Traseras 7.5 x 19