Renault Scenic (2009) | Fotos Técnicas
Energy dCi 130 eco2 4 / 6
Este sistema favorece que el motor llegue lo antes posible a su temperatura de servicio, lo que reduce la fricción y las emisiones contaminantesFotografía: Renault
El motor Energy dCi 130 eco 2 tiene un sistema de admisión variable. Su función es que a carga parcial el aire que entra en los cilindros cree una gran turbulencia «swirl» (cuanto mejor se mezcle con el gasóleo mejor es la combustión y menor la emisión de partículas), mientras que bajo mucha carga o alto régimen la turbulencia es menor para favorecer el llenado de los cilindros. Fotografía: Renault
Energy dCi 130 eco2 - 6 fotos





