Las mejores cualidades del 607 son la suavidad y poco ruido de su motor, lo cómodo que es en carretera y lo bien que reacciona en toda circunstancia, incluidas maniobras bruscas. Tiene un equipamiento extenso, con algunos detalles y automatismos muy interesantes (y otros muy poco). También gasta poco en términos absolutos.
Si verdaderamente Peugeot no hace descuentos al comprar este coche, es costoso. Hay otras berlinas grandes con no tanto equipamiento pero sí motores más potentes. El coche reacciona muy bien y, además, desde el 30 de abril de 2001 todos los 607 tienen control de estabilidad de serie.
Hay dos versiones del 607 2.2 HDi, la menos costosa tiene poca competencia, si consideramos coches de tamaño y potencia similar. La más costosa tiene un precio de tarifa con el que ya es posible comprar coches como Audi A6 V6 180 CV, BMW 525d o Mercedes E220 CDi, muy superiores en prestaciones y con más calidad aparente.