Mercedes-Benz Clase S | Informaciones - Página 1 de 2

Mercedes-Benz introdujo con este Clase S el sistema MBUX de segunda generación, con la zona central del salpicadero copada por una pantalla de gran formato orientada en vertical. De este modo, Mercedes-Benz abandona el diseño de dos pantallas contiguas en formato apaisado —cuadro de instrumentos y sistema multimedia del Clase S 2017, imagen—. Además, el número de botones se ha reducido...

Es una actualización del Clase S 2013. Tiene cambios de aspecto, en los motores (hay uno de seis cilindros en línea) y sistemas de asistencia a la conducción más avanzados.

El Mercedes-Benz S 560 e L es la versión híbrida enchufable del Clase S. Tiene dos motores —uno de gasolina y otro eléctrico— que dan una potencia máxima conjunta de 476 CV. La autonomía eléctrica es de hasta 50 km.

Es una variante basada en el Clase S con una distancia entre ejes aumentada y una carrocería de 6,50 metros de longitud. Está concebida para jefes de gobierno y altas autoridades.

Dentro de la gama Clase S de Mercedes-Benz, el Mercedes-Maybach Clase S es el que tiene la segunda carrocería más larga (5,46 metros). Hay dos versiones: S 560 (motor V8 de gasolina de 469 CV) y S 650 (motor V12 de gasolina de 630 CV).

Es una actualización del S Cabrio de 2016. Tiene cambios en el aspecto y mejoras en el equipamiento que comparte con el Clase S Coupé.

Mercedes-Benz actualiza el Clase S Coupé y el Clase S Cabrio. No altera sus dimensiones —ambos miden 5,03 metros de longitud—, pero modifica ligeramente su aspecto, añade nuevos elementos de equipamiento y mejora algunos de los ya existentes. La gama de motores, en las que también hay novedades, está compuesta por tres de gasolina, de entre 469 y 630 caballos.

Es un modelo limitado a 300 unidades para todo el mundo que está basado en el Mercedes Benz Clase S Cabrio, respecto al cual tiene más equipamiento de serie y opcional. El motor tiene 12 cilindros y da 630 caballos de potencia.

Berlina de lujo disponible con dos carrocerías de distinta longitud: 5,12 y 5,25 metros respectivamente. Tiene una suspensión que aísla muy bien a los pasajeros y tres tipos de sistema de impulsión (motores de gasolina, Diesel y sistemas híbridos). Hay mucho equipamiento disponible.

Versión descapotable del Clase S. Tiene un techo de lona de accionamiento eléctrico y cuatro plazas. Tiene muchas soluciones para viajar con comodidad cuando se circula sin capota.

Es un modelo de mayor tamaño que el Mercedes-Benz Clase S y derivado de éste. Mide 5,45 metros de longitud, 20 centímetros más que el Mercedes-Benz Clase S de batalla larga. La distancia entre ejes es 3,37 metros, también veinte centímetros mayor.

Las versiones más potentes de la berlina de lujo Clase S llevan un motor de gasolina V8 de 585 CV, o bien, un V12 de gasolina de 630 CV. Según la versión la tracción es trasera o en las cuatro ruedas. El cambio siempre es automático.

Son las versiones más potentes y rápidas del Clase S Coupé. El motor es siempre de gasolina y puede ser un V8 de 585 CV, o bien, un V12 de 630 CV. El cambio es siempre automático.

Versión con carrocería cupé del Clase S. Mide 5,03 metros de longitud y sólo está disponible con motores de gasolina. Puede tener mucho equipamiento relacionado con el confort y el lujo.

El Mercedes-Benz Clase S es la berlina más grande y lujosa de Mercedes-Benz. Está disponible con dos carrocerías que se distinguen entre ellas por su longitud y distancia entre ejes —13 centímetros—. El modelo que llegó al mercado en julio de 2009 es una actualización del lanzado en 2005 (más información). Está en venta desde 75.900 € con carrocería corta y...

Los Mercedes-Benz Clase S 63 y 65 AMG son las dos versiones más potentes del Clase S. Se diferencian entre sí principalmente por el motor. Desde verano de 2010 llevan un 5.5 V8 de 544 CV (S 63 AMG) y un 6.0 V12 de 630 CV (S 65 AMG). Ambos están sobrealimentados mediante dos turbocompresores. Reemplazan a los motores 6.2 V8 de 525 CV y 6.0 V12 de 612 CV, que estuvieron disponibles en el S 63 AMG y en el S 65 AMG,...

El S 320 CDI BlueEFFICIENCY es una versión basada en el S 320 CDI (más información del Clase S) con modificaciones para lograr un consumo menor y, por tanto, unas emisiones de CO2inferiores. Gasta 7,6 l/100 km de gasóleo (emite 199 gr/km de CO2), 0,7 litros menos que el S 320 “normal”. En el motor es el mismo: un seis cilindros en V con 235 CV. La aceleración empeora 0,3 s. Tiene un consumo...

El Mercedes-Benz S 400 BlueHYBRID es un híbrido con motor de gasolina y eléctrico, clasificado dentro del tipo de los híbridos que no pueden funcionar en modo exclusivamente eléctrico. La potencia máxima conjunta es 279 CV. El motor eléctrico da una potencia de 20 CV, que Mercedes-Benz considera insuficiente para mover el Clase S, incluso despacio. Por este motivo, salvo en los últimos metros de...

Mercedes-Benz pone a la venta una versión del Clase S con un motor Diesel de ocho cilindro, 4,0 l de cilindrada y 320 CV de potencia máxima; es el motor del E 420 CDI. No hay muchos modelos en el mercado de características semejantes al S 420 CDI. Con un tamaño y una potencia máxima semejantes están el Audi A8 4.2 TDI y el Volkswagen Phaeton TDI V10. Como se puede ver en la ficha técnica...

El Mercedes-Benz S 500, en versión alargada, es una muy buena berlina de lujo. Sus mejores cualidades son su comodidad (por sonoridad y suspensión), su calidad de fabricación y su respuesta dinámica. La buena impresión que deja no tiene que ver con todo lo que puede llevar opcionalmente, que son muchas cosas y no todas recomendables. En la lista de equipamiento hay elementos de todo tipo. Algunos son novedosos...