Mercedes-Benz A 200 7G-DCT (2014-2015) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)32.026 € 32.026 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos26.467 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación0 %
Tarifa de09/2014
Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 224 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8,3 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,2 l/100 km
Urbano 6,7 l/100 km
Medio 5,1 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 119 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
CC
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Longitud 4.292 mm
Anchura 1.780 mm
Altura 1.433 mm
Batalla 2.699 mm
Vía delantera 1.553 mm
Vía trasera 1.552 mm
Coeficiente Cx 0,29
Superficie frontal 2,2 m²
Factor de resistencia 0,64
Peso 1.395 kg
Depósito de combustible
Gasolina 50 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.157 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 341 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 156 CV / 115 kW
Par máximo 250 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima 156 CV / 115 kW
Revoluciones potencia máxima 5.300 rpm
Par máximo 250 Nm
Revoluciones par máximo 1.200 - 4.000 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 73,7 mm
Cilindrada 1.595 cm³
Relación de compresión 10,3 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,3
11,5
16,8
23,5
32,2
41,9
51,7
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11 m
Neumáticos delanteros 205/55 R16
Neumáticos traseros 205/55 R16
Llantas delanteras x 16
Llantas Traseras x 16