Land Rover Range Rover Velar D300 MHEV 4WD Auto SE (2020) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)87.350 € 87.350 €
Descuento oficial0 €
Precio sin impuestos66.807 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación9,75 %
Tarifa de09/2020
Opciones de financiación, renting y seguro
Sin entrada
desde 592 €/mes
Renting
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 230 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6,5 s
Consumo WLTP
Combinado 7,4 l/100 km
Emisiones de CO₂ WLTP 194 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT
ECOECO
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.803 mm
Anchura 1.930 mm
Altura 1.665 mm
Batalla 2.874 mm
Vía delantera 1.640 mm
Vía trasera 1.657 mm
Coeficiente Cx 0,33
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 2.124 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 66 l
AdBlue 17 l
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.250 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 513 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 27,5 grados
Ángulo de salida 29,5 grados
Ángulo ventral 23,5 grados
Altura libre 251 mm
Altura de vadeo 580 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima 300 CV / 221 kW
Par máximo 650 Nm
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 300 CV / 221 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 650 Nm
Revoluciones par máximo 1.500 - 2.500 rpm
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 92,31 mm
Cilindrada 2.997 cm³
Relación de compresión 15,5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start")
Motor Eléctrico
Propósito Generar corriente eléctrica
Potencia máxima No disponible
Revoluciones potencia máxima No disponible
Par máximo No disponible
Revoluciones par máximo No disponible
Ubicación Delantero longitudinal
Tensión nominal 48 V
Batería
Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad No disponible
Capacidad útil No disponible
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando No disponible
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,9
12,3
19,6
25,1
32,8
43,2
52,5
67,5
Marcha atrás 10,8
Chasis
Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte neumático
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 370 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 325 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11,9 m
Neumáticos delanteros 255/50 R20
Neumáticos traseros 255/50 R20
Llantas delanteras x 20
Llantas Traseras x 20
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