KIA Sportage 1.7 CRDi 115 CV Maracaná 4x2 (2014-2015) | Precio y ficha técnica

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Precio (con descuento y equipamiento seleccionado)24.337 € 24.337 €
Descuento oficial3.613 €
Precio sin impuestos22.227 €
IVA21 %
Impuesto de matriculación4,75 %
Tarifa de01/2015
Opciones de financiación, renting y seguro
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima 173 km/h
Aceleración 0-100 km/h 12,3 s
Consumo NEDC
Extraurbano 4,8 l/100 km
Urbano 6,3 l/100 km
Medio 5,3 l/100 km
Emisiones de CO₂ NEDC 139 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT Sin distintivo
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Longitud 4.440 mm
Anchura 1.855 mm
Altura 1.630 mm
Batalla 2.640 mm
Vía delantera 1.607 mm
Vía trasera 1.608 mm
Coeficiente Cx 0,37
Superficie frontal No disponible
Factor de resistencia No disponible
Peso 1.490 kg
Tipo de depósito
Gasóleo 58 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen con una fila de asientos disponible 1.353 litros
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 465 litros
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada 22,4 grados
Ángulo de salida 27,8 grados
Ángulo ventral 17,7 grados
Altura libre 172 mm
Altura de vadeo No disponible
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Potencia máxima 116 CV / 85 kW
Revoluciones potencia máxima 4.000 rpm
Par máximo 260 Nm
Revoluciones par máximo 1.250 - 2.750 rpm
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 77,2 mm
Carrera 90 mm
Cilindrada 1.685 cm³
Relación de compresión 17 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual
Número de velocidades 6
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm)
7,9
14,5
22,9
30,4
38,1
46,8
Marcha atrás 8,3
Chasis
Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 300 mm
Tipo de frenos traseros Disco
Diámetro de frenos traseros 262 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 15,9
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos 10,6 m
Diámetro de giro entre paredes No disponible
Vueltas de volante entre topes 2,83
Neumáticos delanteros 225/60 R17 99H
Neumáticos traseros 225/60 R17 99H
Llantas delanteras 6.5 x 17
Llantas Traseras 6.5 x 17
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