BMW X3 M (2019) | Mediciones del habitaculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
BMW X3 M (2019) 90 - 112 147 - 91 - 99
Jeep Cherokee (2019) 89 - 109 147 - 93 - 100
Land Rover Discovery Sport (2015) 87 - 106 136 82 - 100 -
Ford Edge (2016) 87 - 109 150 95 87
Jaguar F-PACE (2016) 90 - 111 146 - 90 - 96
Mercedes-Benz GLC (2016) 92 - 114 146 96 - 105 -
Mercedes-Benz GLC Coupé (2017) 92 - 114 146 89 - 98 89 - 98
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 87 - 110 147 - 90 - 99
Mitsubishi Montero 5 puertas (2015) 81 - 104 148 98 - 102 -
Audi Q5 (2017) 88 - 112 148 92 - 101 -
Hyundai Santa Fe (2018) 98 - 109 150 - 90 - 97
Alfa Romeo Stelvio (2017) 90 - 112 145 93 - 100 87 - 94
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 87 - 110 145 - 90 - 98
Jeep Wrangler 5 puertas (2018) 89 - 106 145 95 - 102 -
BMW X4 (2018) 90 - 112 147 - 89 - 98
Volvo XC60 (2017) 87 - 111 145 - 87 - 98
Jeep Grand Cherokee (2017) 83 - 109 148 - 91 - 97
Volkswagen Touareg (2018) 85 - 108 146 - 89 - 95
Lexus RX (2016) 87 - 112 147 - 87 - 96
BMW X5 (2019) 88 - 109 153 - 91 - 99
BMW X6 (2015) 88 - 110 153 92 - 100 -
Volvo XC90 (2015) 88 - 111 136 - 91 - 98
Lexus NX (2018) 88 - 112 142 - 89 - 98
Lexus UX (2019) 86 - 111 139 90 - 98 -
KIA Sorento (2018) 87 - 109 140 89 - 96 -
Volkswagen Tiguan (2016) 87 - 110 145 91 - 99 -
Nissan X-Trail (2017) 84 - 107 143 - 93 - 101
DS 7 Crossback (2018) 87 - 110 146 - 86 - 94
Renault Koleos (2017) 86 - 108 146 - 92 - 98
SsangYong Rexton (2018) 88 - 109 151 - 91 - 98
Hyundai Tucson (2019) 87 - 110 143 - 91 - 98
Porsche Cayenne (2018) 89 - 112 151 - 89 - 98

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
BMW X3 M (2019) 76 141 - 96 43
Jeep Cherokee (2019) 76 140 - 94 -
Land Rover Discovery Sport (2015) 73 143 95 - -
Ford Edge (2016) 78 132 - 152 93 - 49
Jaguar F-PACE (2016) 75 141 - 93 -
Mercedes-Benz GLC (2016) 71 140 99 - 39
Mercedes-Benz GLC Coupé (2017) 71 140 88 88 39
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 79-66 145 - 99 39
Mitsubishi Montero 5 puertas (2015) 75 147 98 - -
Audi Q5 (2017) 71 142 - 143 93 - 45
Hyundai Santa Fe (2018) 74 | 47 143 - 93 47
Alfa Romeo Stelvio (2017) 73 140 - 140 95 92 40
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 75 142 - 92 42
Jeep Wrangler 5 puertas (2018) 72 147 100 - 46
BMW X4 (2018) 76 141 - 91 43
Volvo XC60 (2017) 72 143 95 - 42
Jeep Grand Cherokee (2017) 73 145 - 96 53
Volkswagen Touareg (2018) 57-73 147 - 91 -
Lexus RX (2016) 83 144 - 91 -
BMW X5 (2019) 71 149 - 95 48
BMW X6 (2015) 74 144 93 - -
Volvo XC90 (2015) 76-65 144 - 93 -
Lexus NX (2018) 82 138 91 - -
Lexus UX (2019) 67 131 94 - -
KIA Sorento (2018) 72 145 94 - -
Volkswagen Tiguan (2016) 74 141 - 143 92 - 38
Nissan X-Trail (2017) 74 140 - 90 44
DS 7 Crossback (2018) 76 142 - 92 36
Renault Koleos (2017) 76 144 - 98 42
SsangYong Rexton (2018) 75 149 - 98 -
Hyundai Tucson (2019) 72 137 - 93 40
Porsche Cayenne (2018) 78 142 - 145 - 91 47

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
BMW X3 M (2019) 84 - 91 109 - 129 45 71 550
Jeep Cherokee (2019) - 100 46 77 448
Land Rover Discovery Sport (2015) 85 111 41 - 454
Ford Edge (2016) 97 - 102 114 - 135 - 73 602
Jaguar F-PACE (2016) 97 106 49 76 650
Mercedes-Benz GLC (2016) 86 - 92 110 - 135 - 73 395 - 550
Mercedes-Benz GLC Coupé (2017) 86 - 98 110 - 135 38 88 350 - 550
Toyota Land Cruiser 5 puertas (2018) 94 (Con 5 plazas) 19 (Con 7 plazas) - 106 (Con 5 plazas) 19 (Con 7 plazas) 110 - 128 36 88 553 - 621
Mitsubishi Montero 5 puertas (2015) 100 102 55 74 663
Audi Q5 (2017) 90 - 95 90 - 126 49 75 | 71 550
Hyundai Santa Fe (2018) 106 105 - 74 547
Alfa Romeo Stelvio (2017) 93 - 99 92 - 117 47 70 525
Volkswagen Tiguan Allspace (2018) 102 - 105 101 - 139 43 73 685
Jeep Wrangler 5 puertas (2018) 94 102 - - 548
BMW X4 (2018) 98 - 102 109 - 119 44 79 525
Volvo XC60 (2017) 92 - 96 110 - 131 44 72 | 65 468 - 505
Jeep Grand Cherokee (2017) 97 - 106 106 - 121 33 84 457
Volkswagen Touareg (2018) 96 107 47 - 810
Lexus RX (2016) 90 113 45 - 539
BMW X5 (2019) 86 - 104 110 - 126 41 77 | 73 500 - 650
BMW X6 (2015) 98 109 45 82 550 - 580
Volvo XC90 (2015) 127 113 44 76 431 - 721
Lexus NX (2018) 92 113 38 76 555
Lexus UX (2019) 72 95 31 80 283 - 320
KIA Sorento (2018) 108 104 43 76 605
Volkswagen Tiguan (2016) 79 - 84 101 - 140 47 76 520
Nissan X-Trail (2017) 81 - 110 106 - 130 39 75 445 - 565
DS 7 Crossback (2018) 84 - 93 103 - 124 48 79 555
Renault Koleos (2017) 75 - 89 106 - 130 40 76 498
SsangYong Rexton (2018) 115 121 35 77 641 - 784
Hyundai Tucson (2019) 84 - 86 103 - 136 46 76 459 - 488
Porsche Cayenne (2018) 96 - 101 108 - 128 44 77 645 - 770

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77


Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

BMW X3 M (2019) | Prestaciones

Otros datos de la prueba | Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 190 CV Aut. 4x4 HSE Luxury 7 asientos (2014-2015)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)---
Error cuentakilómetros -- % (indica 100 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo - % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 7,6 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva - km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) 7875 / 8800 km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
235/55 R19 / 235/55 R19
Continental CrossContact LX Sport H+S

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77


Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.

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