Alfa Romeo Giulia Super (2016) | Mediciones del habitáculo y el maletero

Primera fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Alfa Romeo Giulia (2016) 89 - 114 142 92 - 99 -
BMW Serie 2 Gran Coupé (2020) 89 - 113 141 - 88 - 98
Alfa Romeo Giulia (2023) 89 - 114 142 92 - 99 -
BMW Serie 3 Berlina (2022) 93 - 115 138 93 - 101 -
Mercedes-Benz CLA Coupé (2023) 89 - 114 140 - 88 - 97
Mercedes-Benz Clase C Berlina (2021) 92 - 115 143 - 88 - 96
Mazda Mazda6 Sedán (2018) 85 - 110 144 91 - 99 -
Audi A4 Berlina (2020) 86 - 112 141 93 - 102 -
Volvo S60 (2019) 87 - 112 144 - 87 - 96

Segunda fila

Longitud
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura con
techo solar
(cm)
Isofix
(cm)
Alfa Romeo Giulia (2016) - 137 92 - 37
BMW Serie 2 Gran Coupé (2020) 70 133 - 90 35
Alfa Romeo Giulia (2023) - 137 92 - 37
BMW Serie 3 Berlina (2022) 75 137 92 - -
Mercedes-Benz CLA Coupé (2023) 68 136 - 87 -
Mercedes-Benz Clase C Berlina (2021) 75 138 89 - -
Mazda Mazda6 Sedán (2018) 75 141 90 - -
Audi A4 Berlina (2020) 71 136 92 - -
Volvo S60 (2019) 71 136 - 90 -

Maletero

Profundidad
(cm)
Anchura
(cm)
Altura
(cm)
Altura borde carga
(cm)
Volumen VDA
(l)
Alfa Romeo Giulia (2016) 70 - 90 68 - 114 36 68 480
BMW Serie 2 Gran Coupé (2020) - - - - 430
Alfa Romeo Giulia (2023) 70 68 36 68 480
BMW Serie 3 Berlina (2022) 96 98 38 - 375 - 480
Mercedes-Benz CLA Coupé (2023) 97 105 49 76 395 - 460
Mercedes-Benz Clase C Berlina (2021) 100 93 32 70 280 - 455
Mazda Mazda6 Sedán (2018) 113 103 41 73 480
Audi A4 Berlina (2020) 108 100 50 68 420 - 460
Volvo S60 (2019) 98 104 41 68 390 - 442

Cómo medimos los coches en Logotipo KM77

Filas de asientos

Longitud - En las plazas delanteras, mínima y máxima medida desde el pedal de freno al respaldo. En las traseras, medida con un espacio en las plazas delanteras de 100 cm.
Anchura - Medida a la altura de los hombros.
Altura - Medida desde la base de la banqueta hasta el techo.
Isofix - Distancia entre los anclajes interiores de cada lado. Permite cuantificar el espacio disponible entre dos sillas.

Maletero

Las medidas de anchura y profundidad son las mínima y máxima. Cuando solo hay una, es siempre la mínima. La altura está medida hasta la cubierta que oculta el equipaje. Volumen: este dato es proporcionado por el fabricante. Se mide empleando el método VDA.

Alfa Romeo Giulia Super (2016) | Prestaciones

l/100 kmkWh/100 kmkg/100 km

Aceleración, frenada y consumo

Aceleración
40 - 80 km/h
(s)
Aceleración
80 - 120 km/h
(s)
Frenada
60 - 0 km/h
(m)
Frenada
120 - 0 km/h
(m)
Consumo
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 132 kW (180 CV) Super (2016-2018) 3,6 5,4 13,6 53,2 5,5
Mazda 3 SportSedan SKYACTIV-D 2.2 150 CV Luxury (2013-2016) - 6,4 - 54,6 6,3
BMW 320d Gran Turismo Aut. (2016-2018) 3,6 6,1 13,5 53,8 5,9
BMW 320d Gran Turismo Aut. (2013-2015) - 5,7 - 53,2 5,3
BMW 320d xDrive Berlina Aut. (2018-2020) 3,4 5,8 12,0 48,2 5,5
BMW 420d Gran Coupé Aut. (2017-2018) 3,4 5,7 13,4 55,5 -
Peugeot 508 4p Allure 2.0 BlueHDi 150 (2015-2018) 3,9 6,4 13,1 53,0 5,4
Peugeot 508 4p Allure 2.0 BlueHDi 180 Aut. (2014-2018) 4,1 6,8 13,0 52,8 6,1
Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi HYbrid4 200 CV (2013-2014) - 7,0 - 52,8 -
Mercedes-Benz A 200 7G-DCT (2018-2022) 4,3 6,4 13,3 51,6 5,9
Audi A3 Sedan 1.8 TFSI 180 CV S tronic 7 vel. Attraction (2013-2016) - 4,8 - 55,8 7,8
Audi A3 Sedan 2.0 TDI 150 CV S tronic 6 vel. Ambiente (2013-2014) - 6,3 - 53,6 5,5
Audi A4 2.0 TDI 150 CV multitronic (2013-2014) - 7,9 - 50,3 -
Audi A4 2.0 TFSI 140 kW (190 CV S) tronic 7 vel. ultra (2015-2018) 3,1 5,0 13 52,5 7,3
Mercedes-Benz C 180 Berlina 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) - 6,6 - 53,6 7,2
Mercedes-Benz C 220 d Berlina (2018-2021) 3,5 5,3 14,3 56,5 5,5
Mercedes-Benz C 220 d Berlina 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 3,6 5,7 13,8 54,9 5,3
Honda Civic 5p 1.5 Turbo VTEC Sport Plus (2017-2018) 3,1 5,0 12,3 50,8 6,4
Honda Civic Sedan 1.5 Turbo VTEC Executive (2017-2018) 3,1 5,2 13,6 52,4 -
Mercedes-Benz CLA 200 Coupé 7G-DCT (2019-2023) 3,9 6,1 14,7 56,6 -
Mercedes-Benz CLA 220 CDI 7G-DCT (2013-2014) - 5,5 - 52,3 -
Lexus GS 250 Drive (2013-2013) - 4,2 - 53,1 7,6
Nissan LEAF 40 kWh Tekna (2017) 3,4 6,0 14,6 62,4 -
Mazda Mazda6 Sedán Style+ 2.0 SKYACTIV-G 145 CV (2015-2016) 4,8 6,8 14,1 57,9 6,6
Ford Mondeo Berlina Titanium 2.0 TDCi 110 kW (150 CV) PowerShift (2016-2018) - 7,4 - 50,5 6,1
Volkswagen Passat Advance 1.4 TSI ACT BMT 110 kW (150 CV) (2014-2019) 4,0 6,5 13,5 53,5 6,2
Volkswagen Passat Advance 2.0 TDI BMT 150 CV DSG6 (2014-2018) 4,3 7,5 - - 6,1
Infiniti Q50 2.2d GT Premium Aut. 7 vel. (2016-2018) - 6,5 - 57,6 -
Skoda Superb 2.0 TDI 150 CV DSG L&K (2015-2017) 4,3 7,6 13,6 54,3 6,1
Jaguar XE 2.0 Diesel 132 kW (180 CV) Auto R-Sport (2014-2018) 4,2 6,4 12,8 50,5 5,3

Recuperaciones

4ª
(s)
5ª
(s)
6ª
(s)
7ª
(s)
8ª
(s)
Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 132 kW (180 CV) Super (2016-2018) 5,9 7,9 9,9 - -
Mazda 3 SportSedan SKYACTIV-D 2.2 150 CV Luxury (2013-2016) 6,6 8,5 11,6 - -
BMW 320d Gran Turismo Aut. (2016-2018) 6,3 6,4 8,3 10,6 15,4
BMW 320d Gran Turismo Aut. (2013-2015) 6,5 8,6 11,7 - -
BMW 320d xDrive Berlina Aut. (2018-2020) 6,2 6,1 7,8 10,1 17,0
BMW 420d Gran Coupé Aut. (2017-2018) 6,2 5,8 7,4 9,5 17,5
Peugeot 508 4p Allure 2.0 BlueHDi 150 (2015-2018) 7,4 9,9 13,8 - -
Peugeot 508 4p Allure 2.0 BlueHDi 180 Aut. (2014-2018) 7,1 10,0 16,5 - -
Peugeot 508 4p Allure 2.0 HDi HYbrid4 200 CV (2013-2014) 8,0 10,5 14,5 - -
Mercedes-Benz A 200 7G-DCT (2018-2022) 6,4 8,2 - - -
Audi A3 Sedan 1.8 TFSI 180 CV S tronic 7 vel. Attraction (2013-2016) 5,3 7,2 9,4 12,0 -
Audi A3 Sedan 2.0 TDI 150 CV S tronic 6 vel. Ambiente (2013-2014) 7,8 10,8 15,0 - -
Audi A4 2.0 TDI 150 CV multitronic (2013-2014) 7,9 9,0 11,4 15,4 -
Audi A4 2.0 TFSI 140 kW (190 CV S) tronic 7 vel. ultra (2015-2018) 5,3 7,6 10,7 16,0 -
Mercedes-Benz C 180 Berlina 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 7,8 11,7 15,2 18,4 -
Mercedes-Benz C 220 d Berlina (2018-2021) 5,3 6,2 7,6 - -
Mercedes-Benz C 220 d Berlina 7G-TRONIC PLUS (2014-2018) 6,1 - - - -
Honda Civic 5p 1.5 Turbo VTEC Sport Plus (2017-2018) 6,6 8,1 10,2 - -
Honda Civic Sedan 1.5 Turbo VTEC Executive (2017-2018) 6,5 8,0 10,3 - -
Mercedes-Benz CLA 200 Coupé 7G-DCT (2019-2023) - - - - -
Mercedes-Benz CLA 220 CDI 7G-DCT (2013-2014) 5,7 6,5 8,6 11,5 -
Lexus GS 250 Drive (2013-2013) - - - - -
Nissan LEAF 40 kWh Tekna (2017) - - - - -
Mazda Mazda6 Sedán Style+ 2.0 SKYACTIV-G 145 CV (2015-2016) 10,7 14,8 21,3 - -
Ford Mondeo Berlina Titanium 2.0 TDCi 110 kW (150 CV) PowerShift (2016-2018) 9,0 12,1 16,6 - -
Volkswagen Passat Advance 1.4 TSI ACT BMT 110 kW (150 CV) (2014-2019) 8,0 9,7 11,9 - -
Volkswagen Passat Advance 2.0 TDI BMT 150 CV DSG6 (2014-2018) 7,5 10,1 14,7 - -
Infiniti Q50 2.2d GT Premium Aut. 7 vel. (2016-2018) 6,7 9,4 14,2 20,7 -
Skoda Superb 2.0 TDI 150 CV DSG L&K (2015-2017) 7,9 10,6 15,2 - -
Jaguar XE 2.0 Diesel 132 kW (180 CV) Auto R-Sport (2014-2018) 6,4 6,5 8,0 10,1 18,3

Otros datos de la prueba | Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 132 kW (180 CV) Super (2016-2018)

Errores velocímetro
velocidad indicada (km/h)5090120
velocidad real (km/h)4888118
Error cuentakilómetros -0,1 % (indica 99,9 km cada 100 km reales)
Error ordenador de consumo -1,0 % (indica un consumo inferior al real)
Consumo en recorrido km77 5,5 l/100 km
Velocidad prueba de esquiva 78 km/h
Kilómetros prueba (iniciales/finales) - / - km
Neumáticos
Medidas (delanteros/traseros)
Marca y modelo
225/45 R18 91W / 255/40 R18 95W
Pirelli Cinturato P7

Cómo medimos las prestaciones en Logotipo KM77

Aceleración

Utilizamos la relación o relaciones de cambio necesarias para obtener el menor tiempo en esta prueba. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Recuperación

Se utiliza exclusivamente la marcha indicada, salvo que sea necesario engranar una marcha superior por alcanzar el régimen máximo de giro del motor. Se comienza a acelerar con anterioridad a la velocidad de inicio para que el motor esté funcionando a plena carga.

Frenada

Se comienza a frenar a 140-130 km/h y se contabiliza desde 120 km/h hasta que el vehículo se detiene. Hasta el año 2006 utilizamos como equipo de medida un correvit Datron. Desde esa fecha hasta la actualidad, un equipo Racelogic Driftbox.

Consumo en recorrido km77

Trayecto de 144 km por autovía (72 km en cada sentido para compensar los desniveles) buscando una velocidad media de 120 km/h reales. Circulamos en la marcha más larga posible, conduciendo con suavidad y tratando de mantener la carga del motor homogénea (menor velocidad en las subidas que compensamos en las bajadas). El compresor del aire acondicionado está desconectado y las ventanillas subidas.

Velocidad maniobra de esquiva

Velocidad de entrada a la que conseguimos superar la prueba de esquiva (test del alce). No representa la agilidad del vehículo sino la capacidad a la hora de superar un obstáculo de este tipo. Más información sobre esta prueba.