Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI 140 CV DSG (2009) - Ficha técnica

Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI 140 CV DSG Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI 140 CV DSG Volkswagen Golf 5p Sport 2.0 TDI 140 CV DSG
Precio e impuestos
Precio final con descuento 25 985 € (*)
Precio sin impuestos 22 090 €
IVA 18 %
Impuesto de matriculación 4,75 %
Descuento de la marca 1130 €
Tarifa de: 15/02/2012
Ya no está disponible como coche nuevo, o no lo está con estas condiciones de precio y equipamiento.
Vehículo vigente desde 01/11/2008 hasta 01/09/2012
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima (km/h) 207
Aceleración 0-100 km/h (s) 9,3
Aceleración 0-1000 m (s) 30,5
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) 6,7
Consumo extraurbano (l/100 km) 4,5
Consumo medio (l/100 km) 5,3
Emisiones de CO2 (gr/km) 138
Normativa de emisiones Euro V
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 5
Largo / ancho / alto (mm) 4199 / 1779 / 1479
Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2578 / 1540 - 1513
Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia 0,31 / 2,22 / 0,69
Peso (kg) --
Tipo de depósito:  
Combustible Gasóleo (litros) 55
Volúmenes de maletero:  
Volumen con una fila de asientos disponible (litros) 1305
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles (litros) 350
Número de plazas / Distribución de asientos 5 / 2 + 3
Motor de Combustión
Combustible Gasóleo
Potencia máxima CV - kW / rpm 140 - 103 / 4200
Par máximo Nm / rpm 320 / 1750-2500
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4 - En línea
Material del bloque / culata Hierro / Aluminio
Diámetro x carrera (mm) 81,0 x 95,5
Cilindrada (cm3) 1968
Relación de compresión 16,5 a 1
Distribución 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático, 6 velocidades
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
8,1
13,7
21,6
31,1
41,6
50,3
R 9,5
Chasis
Suspensión delantera (estructura/muelle) Tipo McPherson / Resorte helicoidal
Suspensión trasera (estructura/muelle) Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal
Barra estabilizadora (delante/detrás) Sí / Sí
Frenos delanteros (diámetro mm) Disco ventilado (288)
Frenos traseros (diámetro mm) Disco (253)
Dirección:  
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección --
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) -- / 10,9
Vueltas de volante entre topes --
Neumáticos delanteros 205/55 R16
Neumáticos traseros 205/55 R16
Llantas delanteras 6,5 x 16
Llantas traseras 6,5 x 16

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