|
|
|
| Prestaciones y consumos homologados | |||
| Velocidad máxima (km/h) | 157 | ||
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 14,2 | ||
| Aceleración 0-1000 m (s) | -- | ||
| Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) | -- | ||
| Consumo urbano (l/100 km) | 5,5 | ||
| Consumo extraurbano (l/100 km) | 4,0 | ||
| Consumo medio (l/100 km) | 4,6 | ||
| Emisiones de CO2 (gr/km) | 105 | ||
| Normativa de emisiones | Euro V | ||
| Dimensiones, peso, capacidades | |||
| Tipo de Carrocería | Turismo | ||
| Número de puertas | 5 | ||
| Largo / ancho / alto (mm) | 3415 / 1615 / 1465 | ||
| Batalla / vía delantera - trasera (mm) | 2340 / 1415 - 1405 | ||
| Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia | -- / -- / -- | ||
| Peso (kg) | 880 | ||
| Tipo de depósito: | |||
| Combustible Gasolina (litros) | 35 | ||
| Volúmenes de maletero: | |||
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles (litros) | 139 | ||
| Número de plazas / Distribución de asientos | 4 / 2 + 2 | ||
| Motor de Combustión | |||
| Combustible | Gasolina | ||
| Potencia máxima CV - kW / rpm | 68 - 50 / 6000 | ||
| Par máximo Nm / rpm | 93 / 3600 | ||
| Situación | Delantero transversal | ||
| Número de cilindros | 3 - En línea | ||
| Material del bloque / culata | Aluminio / Aluminio | ||
| Diámetro x carrera (mm) | 71,0 x 84,0 | ||
| Cilindrada (cm3) | 998 | ||
| Relación de compresión | 10,5 a 1 | ||
| Distribución | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | ||
| Alimentación | Inyección Indirecta | ||
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | No | ||
| Transmisión | |||
| Tracción | Delantera | ||
| Caja de cambios | Manual, 5 velocidades | ||
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | ||
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | ||
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | |||
| 1ª | 8,1 | ||
| 2ª | 15,0 | ||
| 3ª | 21,9 | ||
| 4ª | 28,0 | ||
| 5ª | 33,8 | ||
| R | 8,9 | ||
| Chasis | |||
| Suspensión delantera (estructura/muelle) | Tipo McPherson / Resorte helicoidal | ||
| Suspensión trasera (estructura/muelle) | Rueda tirada con elemento torsional / Resorte helicoidal | ||
| Barra estabilizadora (delante/detrás) | Sí / No | ||
| Frenos delanteros (diámetro mm) | Disco ventilado (247) | ||
| Frenos traseros (diámetro mm) | Tambor (200) | ||
| Dirección: | |||
| Tipo | Cremallera | ||
| Tipo de asistencia | Eléctrica | ||
| Asistencia en función de la velocidad | No | ||
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | ||
| Desmultiplicación no lineal | No | ||
| Desmultiplicación dirección | 16,5 | ||
| Dirección a las cuatro ruedas | No | ||
| Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) | 9,5 / -- | ||
| Vueltas de volante entre topes | 3,3 | ||
| Neumáticos delanteros | 155/65 R14 | ||
| Neumáticos traseros | 155/65 R14 | ||
| Llantas delanteras | 4,5 x 14 | ||
| Llantas traseras | 4,5 x 14 | ||
|
| Más información sobre este modelo: | |||
| Toyota Aygo. Modelo 2009. Información general. por Jorge Fernández (21/01/2009) | |||
|