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| Prestaciones y consumos homologados | |||
| Velocidad máxima (km/h) | 242 | ||
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 6,3 | ||
| Aceleración 0-1000 m (s) | -- | ||
| Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) | -- | ||
| Consumo urbano (l/100 km) | 13,9 | ||
| Consumo extraurbano (l/100 km) | 8,5 | ||
| Consumo medio (l/100 km) | 10,5 | ||
| Emisiones de CO2 (gr/km) | 250 | ||
| Normativa de emisiones | -- | ||
| Dimensiones, peso, capacidades | |||
| Tipo de Carrocería | Turismo | ||
| Número de puertas | 4 | ||
| Largo / ancho / alto (mm) | 4505 / 1810 / 1480 | ||
| Batalla / vía delantera - trasera (mm) | 2650 / 1545 - 1545 | ||
| Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia | -- / -- / -- | ||
| Peso (kg) | 1675 | ||
| Tipo de depósito: | |||
| Combustible Gasolina (litros) | 55 | ||
| Volúmenes de maletero: | |||
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles (litros) | 323 | ||
| Número de plazas / Distribución de asientos | 5 / 2 + 3 | ||
| Motor de Combustión | |||
| Combustible | Gasolina | ||
| Potencia máxima CV - kW / rpm | 295 - 217 / 6500 | ||
| Par máximo Nm / rpm | 366 / 3500 | ||
| Situación | Delantero transversal | ||
| Número de cilindros | 4 - En línea | ||
| Material del bloque / culata | Aluminio / Aluminio | ||
| Diámetro x carrera (mm) | 86,0 x 86,0 | ||
| Cilindrada (cm3) | 1998 | ||
| Relación de compresión | 9,0 a 1 | ||
| Distribución | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | ||
| Alimentación | Inyección Indirecta. Turbo. Intercooler | ||
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | No | ||
| Transmisión | |||
| Tracción | Total | ||
| Caja de cambios | Automático, 6 velocidades | ||
| Tipo de mando | -- | ||
| Tipo de Embrague | Dos embragues multidisco bañados en aceite | ||
| Tipo de mecanismo | -- | ||
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | |||
| 1ª | 8,1 | ||
| 2ª | 12,4 | ||
| 3ª | 16,8 | ||
| 4ª | 22,3 | ||
| 5ª | 29,2 | ||
| 6ª | 38,0 | ||
| R | 7,3 | ||
| Chasis | |||
| Suspensión delantera (estructura/muelle) | Tipo McPherson / Resorte helicoidal | ||
| Suspensión trasera (estructura/muelle) | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | ||
| Barra estabilizadora (delante/detrás) | Sí / Sí | ||
| Frenos delanteros (diámetro mm) | Disco ventilado (350) | ||
| Frenos traseros (diámetro mm) | Disco ventilado (330) | ||
| Dirección: | |||
| Tipo | Cremallera | ||
| Tipo de asistencia | -- | ||
| Asistencia en función de la velocidad | No | ||
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | ||
| Desmultiplicación no lineal | No | ||
| Desmultiplicación dirección | -- | ||
| Dirección a las cuatro ruedas | No | ||
| Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) | 11,8 / -- | ||
| Vueltas de volante entre topes | -- | ||
| Neumáticos delanteros | 245/40 R18 93Y | ||
| Neumáticos traseros | 245/40 R18 93Y | ||
| Llantas delanteras | 8,5 x 18 | ||
| Llantas traseras | 8,5 x 18 | ||
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| Más información sobre este modelo: | |||
| Mitsubishi Lancer Ralliart. Modelo 2008. Información general. por Alfonso Herrero (11/11/2009) | |||
| Mitsubishi Lancer Sportback. Modelo 2009. Información general. por Redacción de km77.com (13/07/2011) | |||
| Mitsubishi Lancer Evolution. Modelo 2008. Información general. por Alfonso Herrero (11/11/2009) | |||
| Mitsubishi Lancer. Modelo 2009. Información general. por Enrique Calle (18/07/2011) | |||
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