Ficha comparativa
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| Nissan Micra 3p 1.4i (88 CV) Tekna | Nissan Micra 5p 1.4i (88 CV) Acenta | ||||||
| Precio e impuestos | |||||||
| Precio final con descuento | 12 250 € (*) | 13 300 € (*) | |||||
| Precio sin impuestos | 11 098 € | 11 951 € | |||||
| IVA | 16 % | 16 % | |||||
| Impuesto de matriculación | 7,00 % | 7,00 % | |||||
| Descuento de la marca | 1400 € | 1400 € | |||||
| Tarifa de: | 15/01/2005 | 15/06/2005 | |||||
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(*) Ya no está disponible como coche nuevo, o no lo está con estas condiciones de precio y equipamiento.
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| Prestaciones y consumos homologados | |||
| Velocidad máxima (km/h) | 172 | 172 | |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 11,9 | 11,9 | |
| Aceleración 0-1000 m (s) | -- | -- | |
| Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) | -- | -- | |
| Consumo urbano (l/100 km) | 7,9 | 7,9 | |
| Consumo extraurbano (l/100 km) | 5,4 | 5,4 | |
| Consumo medio (l/100 km) | 6,3 | 6,3 | |
| Emisiones de CO2 (gr/km) | -- | -- | |
| Normativa de emisiones | -- | -- | |
| Dimensiones, peso, capacidades | |||
| Tipo de Carrocería | Turismo | Turismo | |
| Número de puertas | 3 | 5 | |
| Largo / ancho / alto (mm) | 3715 / 1660 / 1540 | 3715 / 1660 / 1540 | |
| Batalla / vía delantera - trasera (mm) | 2430 / 1470 - 1455 | 2430 / 1470 - 1455 | |
| Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia | 0,33 / 2,08 / 0,69 | 0,33 / 2,08 / 0,69 | |
| Peso (kg) | 1054 | 1065 | |
| Tipo de depósito: | |||
| * Gasolina (litros) | 46 | 46 | |
| Volúmenes de maletero: | |||
| * Volumen con una fila de asientos disponible(litros) | 584 | 584 | |
| * Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles(litros) | 237 | 237 | |
| Número de plazas / Distribución de asientos | 5 / 2 + 3 | 5 / 2 + 3 | |
| Motor de Combustión | |||
| Combustible | Gasolina | Gasolina | |
| Potencia máxima CV - kW / rpm | 88 - 65 / 5200 | 88 - 65 / 5200 | |
| Par máximo Nm / rpm | 128 / 3200 | 128 / 3200 | |
| Situación | Delantero transversal | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 4 cilindros - En línea | 4 cilindros - En línea | |
| Material del bloque / culata | Aluminio / Aluminio | Aluminio / Aluminio | |
| Diámetro x carrera (mm) | 73,0 - 82,8 | 73,0 - 82,8 | |
| Cilindrada (cm3) | 1386 | 1386 | |
| Relación de compresión | 9,9 | 9,9 | |
| Distribución | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección Indirecta | Inyección Indirecta | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | No | No | |
| Transmisión | |||
| Tracción | Delantera | Delantera | |
| Caja de cambios | Manual, 5 velocidades | Manual, 5 velocidades | |
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | Embrague monodisco en seco | |
| Tipo de mecanismo | -- | -- | |
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | |||
| 1ª | 6,9 | 6,9 | |
| 2ª | 12,5 | 12,5 | |
| 3ª | 18,4 | 18,4 | |
| 4ª | 24,9 | 24,9 | |
| 5ª | 31,3 | 31,3 | |
| Chasis | ||||
| Suspensión delantera (estructura/muelle) | Tipo McPherson / Resorte helicoidal | Tipo McPherson / Resorte helicoidal | ||
| Suspensión trasera (estructura/muelle) | Rueda tirada con elemento torsional / Resorte helicoidal | Rueda tirada con elemento torsional / Resorte helicoidal | ||
| Barra estabilizadora (delante/detrás) | Sí/No | Sí/No | ||
| Frenos delanteros (diámetro mm) | Disco | Disco | ||
| Frenos traseros (diámetro mm) | Tambor | Tambor | ||
| Dirección: | ||||
| * Tipo | Cremallera | Cremallera | ||
| * Tipo de asistencia | Eléctrica | Eléctrica | ||
| * Asistencia en función de la velocidad | No | No | ||
| * Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | No | ||
| * Desmultiplicación no lineal | No | No | ||
| * Desmultiplicación dirección | -- | -- | ||
| * Dirección a las cuatro ruedas | No | No | ||
| * Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) | 9,2 / -- | 9,2 / -- | ||
| * Vueltas de volante entre topes | -- | -- | ||
| Neumáticos delanteros | 175/60 R15 | 175/60 R15 | ||
| Neumáticos traseros | 175/60 R15 | 175/60 R15 | ||
| Llantas delanteras | 5,5 x 15 | 5,5 x 15 | ||
| Llantas traseras | 5,5 x 15 | 5,5 x 15 | ||