Ficha comparativa
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| Volkswagen Golf 5p Advance 1.4 TSI 140 CV ACT Tech | Volkswagen Golf 5p Advance 2.0 TDI CR 150 CV | ||||||
| Precio e impuestos | |||||||
| Precio final con descuento | 23 485 € (*) | 25 000 € | |||||
| Precio sin impuestos | 19 409 € | 20 661 € | |||||
| IVA | 21 % | 21 % | |||||
| Impuesto de matriculación | 0 % | 0 % | |||||
| Tarifa de: | 15/02/2013 | 15/05/2013 | |||||
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(*) Ya no está disponible como coche nuevo, o no lo está con estas condiciones de precio y equipamiento.
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| Prestaciones y consumos homologados | |||
| Velocidad máxima (km/h) | 212 | 216 | |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 8,4 | 8,6 | |
| Aceleración 0-1000 m (s) | -- | -- | |
| Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) | -- | -- | |
| Consumo urbano (l/100 km) | 5,8 | 5,0 | |
| Consumo extraurbano (l/100 km) | 4,2 | 3,6 | |
| Consumo medio (l/100 km) | 4,7 | 4,1 | |
| Emisiones de CO2 (gr/km) | 112 | 106 | |
| Normativa de emisiones | Euro V | Euro V | |
| Dimensiones, peso, capacidades | |||
| Tipo de Carrocería | Turismo | Turismo | |
| Número de puertas | 5 | 5 | |
| Largo / ancho / alto (mm) | 4255 / 1799 / 1452 | 4255 / 1799 / 1452 | |
| Batalla / vía delantera - trasera (mm) | 2637 / 1549 - 1520 | 2637 / 1549 - 1520 | |
| Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia | 0,29 / 2,19 / 0,63 | 0,29 / 2,19 / 0,63 | |
| Peso (kg) | 1296 | -- | |
| Tipo de depósito: | |||
| * Combustible Gasolina (litros) | 50 | ||
| * Combustible Gasóleo (litros) | 50 | ||
| Volúmenes de maletero: | |||
| * Volumen con una fila de asientos disponible(litros) | 1270 | 1270 | |
| * Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles(litros) | 380 | 380 | |
| Número de plazas / Distribución de asientos | 5 / 2 + 3 | 5 / 2 + 3 | |
| Motor de Combustión | |||
| Combustible | Gasolina | Gasóleo | |
| Potencia máxima CV - kW / rpm | 140 - 103 / 4500-5600 | 150 - 110 / 3500-4000 | |
| Par máximo Nm / rpm | 250 / 1500-3500 | 320 / 1750-3000 | |
| Situación | Delantero transversal | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 4 cilindros - En línea | 4 cilindros - En línea | |
| Material del bloque / culata | Aluminio / Aluminio | Hierro / Aluminio | |
| Diámetro x carrera (mm) | 74,5 - 80,0 | 81,0 - 95,5 | |
| Cilindrada (cm3) | 1395 | 1968 | |
| Relación de compresión | 10,5 | 16,2 | |
| Distribución | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí | Sí | |
| Transmisión | |||
| Tracción | Delantera | Delantera | |
| Caja de cambios | Manual, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades | |
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | Embrague monodisco en seco | |
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | Pares de engranajes | |
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | |||
| 1ª | 8,4 | 8,9 | |
| 2ª | 15,0 | 17,1 | |
| 3ª | 23,3 | 26,7 | |
| 4ª | 30,8 | 38,5 | |
| 5ª | 37,0 | 48,9 | |
| 6ª | 43,3 | 58,4 | |
| R | 8,8 | 9,2 | |
| Chasis | ||||
| Suspensión delantera (estructura/muelle) | Tipo McPherson / Resorte helicoidal | Tipo McPherson / Resorte helicoidal | ||
| Suspensión trasera (estructura/muelle) | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | ||
| Barra estabilizadora (delante/detrás) | Sí/Sí | Sí/Sí | ||
| Frenos delanteros (diámetro mm) | Disco ventilado (288) | Disco ventilado (288) | ||
| Frenos traseros (diámetro mm) | Disco (272) | Disco (272) | ||
| Dirección: | ||||
| * Tipo | Cremallera | Cremallera | ||
| * Tipo de asistencia | Eléctrica | Eléctrica | ||
| * Asistencia en función de la velocidad | Sí | Sí | ||
| * Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | No | ||
| * Desmultiplicación no lineal | No | No | ||
| * Desmultiplicación dirección | 13,6 | 13,6 | ||
| * Dirección a las cuatro ruedas | No | No | ||
| * Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) | -- / 10,9 | -- / 10,9 | ||
| * Vueltas de volante entre topes | -- | -- | ||
| Neumáticos delanteros | 205/55 R16 | 205/55 R16 | ||
| Neumáticos traseros | 205/55 R16 | 205/55 R16 | ||
| Llantas delanteras | 6,5 x 16 | 6,5 x 16 | ||
| Llantas traseras | 6,5 x 16 | 6,5 x 16 | ||