Ficha comparativa
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| TATA Aria 4x2 | Fiat Freemont 2.0 16v 140 CV Diesel | Ford S-MAX Titanium 2.0 TDCi 163 CV Powershift 7 plazas | Renault Espace Initiale dCi 150 7 plazas | ||||
| Precio e impuestos | |||||||
| Precio final con descuento | 17 900 € | 25 000 € | 31 650 € | 40 135 € (*) | |||
| Precio sin impuestos | 15 277 € | 20 765 € | 29 543 € | 35 177 € | |||
| IVA | 21 % | 21 % | 21 % | 21 % | |||
| Impuesto de matriculación | 9,75 % | 9,75 % | 4,75 % | 4,75 % | |||
| Descuento de la marca | 2075 € | 2150 € | 5500 € | 4100 € | |||
| Tarifa de: | 15/02/2013 | 15/04/2013 | 15/04/2013 | 15/01/2013 | |||
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(*) Ya no está disponible como coche nuevo, o no lo está con estas condiciones de precio y equipamiento.
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| Prestaciones y consumos homologados | |||||
| Velocidad máxima (km/h) | 170 | 180 | 202 | 194 | |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 13,7 | 12,3 | 10,2 | 10,6 | |
| Aceleración 0-1000 m (s) | -- | -- | -- | -- | |
| Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) | -- | -- | -- | -- | |
| Consumo urbano (l/100 km) | 8,9 | 8,3 | 7,4 | 7,0 | |
| Consumo extraurbano (l/100 km) | 6,2 | 5,3 | 5,2 | 5,0 | |
| Consumo medio (l/100 km) | 7,2 | 6,4 | 6,0 | 5,7 | |
| Emisiones de CO2 (gr/km) | 190 | 169 | 159 | 150 | |
| Normativa de emisiones | Euro V | Euro V | Euro V | Euro V | |
| Dimensiones, peso, capacidades | |||||
| Tipo de Carrocería | Monovolumen | Monovolumen | Monovolumen | Monovolumen | |
| Número de puertas | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Largo / ancho / alto (mm) | 4780 / 1895 / 1780 | 4888 / 1878 / 1691 | 4772 / 1884 / 1660 | 4656 / 1860 / 1801 | |
| Batalla / vía delantera - trasera (mm) | 2850 / 1580 - 1550 | 2890 / 1571 - 1582 | 2850 / 1578 - 1595 | 2803 / 1574 - 1556 | |
| Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia | -- / -- / -- | -- / -- / -- | 0,31 / 2,65 / 0,83 | -- / -- / -- | |
| Peso (kg) | 2120 | 1949 | 1688 | 1976 | |
| Tipo de depósito: | |||||
| * Gasóleo (litros) | 60 | 77.6 | 70 | 83 | |
| Volúmenes de maletero: | |||||
| * Volumen con una fila de asientos disponible(litros) | 1777 | 1461 | 2000 | 2860 | |
| * Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles(litros) | 588 | 540 | 755 | 650 | |
| * Volumen mínimo con tres filas de asientos disponibles(litros) | 214 | 145 | 291 | ||
| * Volumen máximo con tres filas de asientos disponibles(litros) | 285 | ||||
| Número de plazas / Distribución de asientos | 7 / 2 + 3 + 2 | 7 / 2 + 3 + 2 | 7 / 2 + 3 + 2 | 7 / 2 + 3 + 2 | |
| Motor de Combustión | |||||
| Combustible | Gasóleo | Gasóleo | Gasóleo | Gasóleo | |
| Potencia máxima CV - kW / rpm | 150 - 110 / 4000 | 140 - 103 / 4000 | 163 - 120 / 3750 | 150 - 110 / 4000 | |
| Par máximo Nm / rpm | 320 / 1500-3000 | 350 / 1750-2000 | 340 / 2000-3250 | 340 / 2000 | |
| Situación | Delantero longitudinal | Delantero transversal | Delantero transversal | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 4 cilindros - En línea | 4 cilindros - En línea | 4 cilindros - En línea | 4 cilindros - En línea | |
| Material del bloque / culata | -- / -- | Hierro / Aluminio | Hierro / Aluminio | Hierro / Aluminio | |
| Diámetro x carrera (mm) | 85,0 - 96,0 | 83,0 - 90,4 | 85,0 - 88,0 | 84,0 - 90,0 | |
| Cilindrada (cm3) | 2179 | 1956 | 1997 | 1995 | |
| Relación de compresión | 16,0 | 16,5 | 17,9 | 15,5 | |
| Distribución | 4 válvulas por cilindro. -- | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Intercooler | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | No | No | No | No | |
| Transmisión | ||||||
| Tracción | Trasera | Delantera | Delantera | Delantera | ||
| Caja de cambios | Manual, 5 velocidades | Manual, 6 velocidades | Automático, 6 velocidades | Manual, 6 velocidades | ||
| Tipo de mando | Selección | -- | -- | -- | ||
| Tipo de Embrague | Embrague monodisco en seco | -- | Dos embragues multidisco bañados en aceite | -- | ||
| Tipo de mecanismo | Pares de engranajes | -- | -- | -- | ||
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | ||||||
| 1ª | 8,8 | 7,7 | 8,2 | |||
| 2ª | 16,3 | 14,1 | 15,1 | |||
| 3ª | 26,3 | 21,9 | 24,8 | |||
| 4ª | 36,1 | 30,5 | 35,1 | |||
| 5ª | 46,9 | 39,5 | 43,9 | |||
| 6ª | 48,0 | 52,4 | ||||
| R | 8,5 | 7,5 | ||||
| Chasis | ||||||
| Suspensión delantera (estructura/muelle) | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | Tipo McPherson / Resorte helicoidal | Tipo McPherson / Resorte helicoidal | Tipo McPherson / Resorte helicoidal | ||
| Suspensión trasera (estructura/muelle) | Eje rígido / Resorte helicoidal | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | Eje rígido / Resorte helicoidal | ||
| Barra estabilizadora (delante/detrás) | Sí/Sí | Sí/Sí | Sí/Sí | Sí/No | ||
| Frenos delanteros (diámetro mm) | Disco ventilado (302) | Disco ventilado (302) | Disco ventilado (300) | Disco ventilado (324) | ||
| Frenos traseros (diámetro mm) | Disco (206) | Disco (305) | Disco (302) | Disco (300) | ||
| Dirección: | ||||||
| * Tipo | Cremallera | Cremallera | Cremallera | Cremallera | ||
| * Tipo de asistencia | Hidráulica | Hidráulica | -- | Electrohidráulica | ||
| * Asistencia en función de la velocidad | No | No | No | No | ||
| * Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | No | No | No | ||
| * Desmultiplicación no lineal | No | No | No | No | ||
| * Desmultiplicación dirección | -- | -- | -- | -- | ||
| * Dirección a las cuatro ruedas | No | No | No | No | ||
| * Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) | 11,5 / 12,5 | 11,6 / -- | -- / -- | 11,0 / 11,3 | ||
| * Vueltas de volante entre topes | -- | -- | -- | -- | ||
| Neumáticos delanteros | 235/70 R16 | 225/65 R17 102H | 225/50 R17 | 225/55 R17 | ||
| Neumáticos traseros | 235/70 R16 | 225/65 R17 102H | 225/50 R17 | 225/55 R17 | ||
| Llantas delanteras | 6,5 x 16 | 6,5 x 17 | 7,0 x 17 | 7,0 x 17 | ||
| Llantas traseras | 6,5 x 16 | 6,5 x 17 | 7,0 x 17 | 7,0 x 17 | ||