Ficha comparativa
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| Infiniti M35h GT | BMW ActiveHybrid 5 | Lexus GS 450h Hybrid Drive | |||||
| Precio e impuestos | |||||||
| Precio final con descuento | 60 100 € (*) | 68 800 € | 70 700 € | ||||
| Precio sin impuestos | 47 045 € | 54 712 € | 56 223 € | ||||
| IVA | 18 % | 21 % | 21 % | ||||
| Impuesto de matriculación | 9,75 % | 4,75 % | 4,75 % | ||||
| Tarifa de: | 15/10/2011 | 15/09/2012 | 15/01/2013 | ||||
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(*) Ya no está disponible como coche nuevo, o no lo está con estas condiciones de precio y equipamiento.
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| Prestaciones y consumos homologados | ||||
| Velocidad máxima (km/h) | 250 | 250 | 250 | |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 5,5 | 5,9 | 5,9 | |
| Aceleración 0-1000 m (s) | -- | 25,5 | -- | |
| Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) | -- | -- | -- | |
| Consumo urbano (l/100 km) | 9,2 | 5,7 | 6,7 | |
| Consumo extraurbano (l/100 km) | 5,7 | 6,7 | 5,5 | |
| Consumo medio (l/100 km) | 7,0 | 6,4 | 6,1 | |
| Emisiones de CO2 (gr/km) | 162 | 149 | 141 | |
| Normativa de emisiones | Euro V | Euro V | Euro V | |
| Dimensiones, peso, capacidades | ||||
| Tipo de Carrocería | Turismo | Turismo | Turismo | |
| Número de puertas | 4 | 4 | 4 | |
| Largo / ancho / alto (mm) | 4945 / 1845 / 1500 | 4899 / 1860 / 1464 | 4850 / 1840 / 1455 | |
| Batalla / vía delantera - trasera (mm) | 2900 / 1575 - 1570 | 2968 / 1600 - 1627 | 2850 / 1575 - 1590 | |
| Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia | 0,26 / 2,38 / 0,62 | 0,28 / 2,35 / 0,66 | 0,26 / -- / -- | |
| Peso (kg) | 1905 | 1925 | 1895 | |
| Tipo de depósito: | ||||
| * Gasolina (litros) | 70 | 67 | 66 | |
| Volúmenes de maletero: | ||||
| * Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles(litros) | 350 | 375 | 465 | |
| * Volumen del compartimento bajo el piso de carga(litros) | 17 | |||
| Número de plazas / Distribución de asientos | 5 / 2 + 3 | 5 / 2 + 3 | 5 / 2 + 3 | |
| Motor de Combustión | ||||
| Combustible | Gasolina | Gasolina | Gasolina | |
| Potencia máxima CV - kW / rpm | 364 - 268 / -- | 340 - 250 / -- | 345 - 254 / -- | |
| Par máximo Nm / rpm | 0 / -- | 450 / -- | 0 / -- | |
| Situación | Delantero longitudinal | Delantero longitudinal | Delantero longitudinal | |
| Número de cilindros | 6 cilindros - En V | 6 cilindros - En línea | 6 cilindros - En V | |
| Material del bloque / culata | Aluminio / Hierro | Aluminio / Aluminio | Aluminio / Hierro | |
| Diámetro x carrera (mm) | 95,5 - 81,4 | 84,0 - 89,6 | 94,0 - 83,0 | |
| Cilindrada (cm3) | 3498 | 2979 | 3456 | |
| Relación de compresión | 10,6 | 10,2 | 13,0 | |
| Distribución | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en cada culata | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata | 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en cada culata | |
| Alimentación | Inyección Indirecta | Inyección directa. Turbo. Intercooler | Inyección mixta directa/indirecta | |
| Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") | Sí | Sí | Sí | |
| Transmisión | |||||
| Tracción | Trasera | Trasera | Trasera | ||
| Caja de cambios | Automático, 7 velocidades | Automático, 8 velocidades | Automático, Múltiples velocidades | ||
| Tipo de mando | Selección | -- | Selección | ||
| Tipo de Embrague | Embrague multidisco bañado en aceite | -- | Sin embrague | ||
| Tipo de mecanismo | Epicicloidal | -- | Epicicloidal | ||
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | |||||
| 1ª | 10,3 | 9,0 | |||
| 2ª | 15,9 | 13,5 | |||
| 3ª | 24,8 | 20,2 | |||
| 4ª | 35,9 | 25,5 | |||
| 5ª | 49,2 | 33,0 | |||
| 6ª | 56,5 | 42,4 | |||
| 7ª | 63,4 | 50,6 | |||
| 8ª | 63,6 | ||||
| R | 12,8 | ||||
| Chasis | |||||
| Suspensión delantera (estructura/muelle) | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | ||
| Suspensión trasera (estructura/muelle) | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal | ||
| Barra estabilizadora (delante/detrás) | Sí/Sí | Sí/Sí | Sí/Sí | ||
| Frenos delanteros (diámetro mm) | Disco ventilado (320) | Disco ventilado (348) | Disco ventilado (334) | ||
| Frenos traseros (diámetro mm) | Disco (308) | Disco ventilado (345) | Disco ventilado (310) | ||
| Dirección: | |||||
| * Tipo | Cremallera | Cremallera | Cremallera | ||
| * Tipo de asistencia | Electrohidráulica | Eléctrica | Eléctrica | ||
| * Asistencia en función de la velocidad | Sí | Sí | No | ||
| * Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | No | No | ||
| * Desmultiplicación no lineal | No | No | No | ||
| * Desmultiplicación dirección | -- | 17,1 | 13,2 | ||
| * Dirección a las cuatro ruedas | No | No | No | ||
| * Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) | 11,2 / -- | -- / 12,0 | 10,6 / -- | ||
| * Vueltas de volante entre topes | -- | -- | 2,8 | ||
| Neumáticos delanteros | 245/50 R18 | 225/55 R17 97W | 235/45 R18 | ||
| Neumáticos traseros | 245/50 R18 | 225/55 R17 97W | 235/45 R18 | ||
| Llantas delanteras | 8,0 x 18 | 8,0 x 17 | -- x 18 | ||
| Llantas traseras | 8,0 x 18 | 8,0 x 17 | -- x 18 | ||