Audi TT Coupé 1.8 T 163 CV (1999) - Ficha técnica

Audi TT Coupé 1.8 T 163 CV Audi TT Coupé 1.8 T 163 CV Audi TT Coupé 1.8 T 163 CV
Precio e impuestos
Precio final 30 680 € (*)
Precio sin impuestos 23 969 €
IVA 16 %
Impuesto de matriculación 12,00 %
Tarifa de: 15/01/2006
Ya no está disponible como coche nuevo, o no lo está con estas condiciones de precio y equipamiento.
Vehículo vigente desde 01/01/1999 hasta 01/06/2006
Calcule el precio del seguro para este coche (comparativa de más de 21 aseguradoras)
 
 



Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima (km/h) 224
Aceleración 0-100 km/h (s) 8,0
Aceleración 0-1000 m (s) --
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) 11,1
Consumo extraurbano (l/100 km) 6,3
Consumo medio (l/100 km) 8,1
Emisiones de CO2 (gr/km) --
Normativa de emisiones --
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Coupé
Número de puertas 2
Largo / ancho / alto (mm) 4041 / 1764 / 1346
Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2422 / 1528 - 1513
Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia 0,32 / 1,99 / 0,64
Peso (kg) 1355
Tipo de depósito:  
Combustible Gasolina (litros) 55
Volúmenes de maletero:  
Volumen con una fila de asientos disponible (litros) 540
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles (litros) 270
Número de plazas / Distribución de asientos 4 / 2 + 2
Motor de Combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Potencia máxima CV - kW / rpm 163 - 120 / 5700
Par máximo Nm / rpm 225 / 1950-4700
Situación Delantero transversal
Número de cilindros 4 - En línea
Material del bloque / culata Hierro / Aluminio
Diámetro x carrera (mm) 81,0 x 86,4
Cilindrada (cm3) 1781
Relación de compresión 9,5 a 1
Distribución 5 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección Indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Delantera
Caja de cambios Manual, 5 velocidades
Tipo de Embrague --
Tipo de mecanismo --
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
8,9
15,1
22,4
28,4
35,0
R 9,6
Chasis
Suspensión delantera (estructura/muelle) Tipo McPherson / Resorte helicoidal
Suspensión trasera (estructura/muelle) Rueda tirada con elemento torsional / Resorte helicoidal
Barra estabilizadora (delante/detrás) Sí / Sí
Frenos delanteros (diámetro mm) Disco ventilado
Frenos traseros (diámetro mm) Disco
Dirección:  
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia --
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección --
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) 10,6 / --
Vueltas de volante entre topes --
Neumáticos delanteros 205/55 R16
Neumáticos traseros 205/55 R16
Llantas delanteras 7,0 x 16
Llantas traseras 7,0 x 16
Más información sobre este modelo:
Audi TT 3.2 quattro DSG. Prueba (10-04-04) por Juan Manuel Pichardo (13/04/2004)
Audi TT Hardtop. Primera información (28-09-00) por J. A. F. Comendador (07/02/2001)
Audi TT Roadster 1.8 150 CV. Primera información (01-02-01) por J. A. F. Comendador (08/08/2002)
Audi TT Le Mans. Primera información (21-05-01) por Enrique Calle (23/05/2001)
Audi TT quattro sport. Primera información (23-02-05) por Alfonso Herrero (24/02/2005)

 
Redacción (34) 91 724 05 70 - Publicidad (34) 91 005 21 04 - © copyright 1999-2017 Ruedas de Prensa S.L. - Notificar errores - Condiciones legales - Mapa web - Seguros
USO DE COOKIES. Utilizamos cookies propias y de terceros para facilitar la navegación por nuestra web, así como para mejorar nuestros servicios y mostrarte la publicidad relacionada con tus preferencias mediante el análisis de los hábitos de navegación. Si continúas navegando, consideramos que aceptas su uso. Puedes obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra Política de cookies