Audi Q5 3.0 TDI quattro S tronic 7 vel. DPF - Ficha técnica

Audi Q5 3.0 TDI quattro S tronic 7 vel. DPF Audi Q5 3.0 TDI quattro S tronic 7 vel. DPF Audi Q5 3.0 TDI quattro S tronic 7 vel. DPF
Precio e impuestos
Precio final 54 430 €
Precio sin impuestos 42 607 €
IVA 18 %
Impuesto de matriculación 9,75 %
Tarifa de: 15/01/2012
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Prestaciones y consumos homologados
Velocidad máxima (km/h) 225
Aceleración 0-100 km/h (s) 6,5
Aceleración 0-1000 m (s) --
Recuperación 80-120 km/h en 4ª (s) --
Consumo urbano (l/100 km) 9,2
Consumo extraurbano (l/100 km) 6,6
Consumo medio (l/100 km) 7,5
Emisiones de CO2 (gr/km) 199
Normativa de emisiones Euro V
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo / ancho / alto (mm) 4629 / 1880 / 1653
Batalla / vía delantera - trasera (mm) 2807 / 1617 - 1613
Coeficiente Cx / Superficie frontal (m2) / Factor de resistencia 0,33 / 2,65 / 0,87
Peso (kg) 1955
Tipo de depósito:  
Combustible Gasóleo (litros) 75
Volúmenes de maletero:  
Volumen con una fila de asientos disponible (litros) 1560
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles (litros) 540
Número de plazas / Distribución de asientos 5 / 2 + 3
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada (grados) 25,0
Ángulo de salida (grados) 25,0
Ángulo ventral (grados) 17,6
Altura libre (mm) 200
Altura vadeo (mm) 500
Motor de Combustión
Combustible Gasóleo
Potencia máxima CV - kW / rpm 239 - 176 / 4000-4400
Par máximo Nm / rpm 500 / 1500-3000
Situación Delantero longitudinal
Número de cilindros 6 - En V
Material del bloque / culata Hierro / Aluminio
Diámetro x carrera (mm) 83,0 x 91,4
Cilindrada (cm3) 2967
Relación de compresión 16,8 a 1
Distribución 4 válvulas por cilindro. Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No
Transmisión
Tracción Total
Caja de cambios Automático, 7 velocidades
Tipo de mando Selección
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
7,9
13,6
20,7
29,7
39,0
50,6
62,9
R 9,9
Chasis
Suspensión delantera (estructura/muelle) Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal
Suspensión trasera (estructura/muelle) Paralelogramo deformable / Resorte helicoidal
Barra estabilizadora (delante/detrás) Sí / Sí
Frenos delanteros (diámetro mm) Disco ventilado (345)
Frenos traseros (diámetro mm) Disco ventilado (330)
Dirección:  
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación dirección 16,3
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre bordillos / paredes (m) -- / 11,6
Vueltas de volante entre topes --
Neumáticos delanteros 235/60 R18
Neumáticos traseros 235/60 R18
Llantas delanteras 8,0 x 18
Llantas traseras 8,0 x 18

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Más información sobre este modelo:
Audi Q5. Modelo 2009. Información general. por Alfonso Herrero (16/01/2012)
Audi Q5 hybrid quattro. Modelo 2011. Información general. por Alfonso Herrero (23/01/2012)
 
 
 
 

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