Prueba: Jaguar X-Type 2.5 (18-12-01)

Renault Laguna 2.0 IDE
(30-11-01)

Chrysler Sebring 2.0 Manual
(07-11-01)

Prueba: Seat Toledo 2.3 V5 20V (29-10-01)

Lexus IS300
(20-09-01)

Volvo S60 AWD (25-06-01)

Kia Shuma II 1.6 LS 5p (25-05-01)

Prueba: Mercedes C 180 (09-05-01)

Kia Magentis
(19-04-01)

Prueba: Renault Laguna 1.6 16v (22-03-01)

Mazda 626 (21-03-01)

Prueba: Audi A4 2.0 130 CV Multitronic (12-02-01)

Prueba: Ford Mondeo Trend 1.8 16V 125CV 4p (31-01-01)

Nissan Primera (23-01-01)

Honda Accord 2.3 (15-01-01)

Prueba: Volvo S60 2.4 140 CV (26-12-00)

Hyundai Elantra
(31-10-00)

Volvo S60 (17-10-00)

Kia Sephia II 1.6 16V
(25-09-00)

BMW 330
(11-07-00)

Volkswagen Bora V6 4Motion
(04-07-00)

Volvo S40
(04-07-00)

Volvo S40 y V40 Enrique Calle
04-07-00
 
Primera página Imágenes Precio, ficha y equipamientos

Más equipamiento y nuevos motores

Más equipameinto de seguridad
Nuevos motores diesel y mejoras en los de gasolina con turbocompresor
Suspension delantera mejorada y trasera reajustada.
Pequeñas modificaciones en el exterior y en el interior



A la hora de modificar el aspecto exterior e interior de los nuevos modelos S40 y V70, Volvo ha tenido en cuenta al S80. Ha cambiádo la forma de los parachoques y la entrada de aire en el delantero; otras modificaciones exteriores son los intermitentes y los faros antiniebla. Los faros delanteros son de plástico sin rayas y pueden llevar lámparas de xenón, si se pagan aparte. Todos tienen de serie llantas de 15 pulgadas con dos diseños diferentes, o bien una 16 pulgadas.

En el interior también se aprecian retoques en los controles de las luces, del sistema de climatización y de la radio. También es diferente la consola central, que dispone ahora de un hueco para dejar objetos, una caja para monedas y una toma de corriente de 12 V. Entre los asientos delanteros existe un reposabrazos para los pasajeros y detrás tiene una papelera.

Existe también un nuevo sistema de navegación que se encastra en el hueco del radiocasete y que admite ordenes habladas. Su función principal es ayudarnos a llegar a nuestro destino así como facilitarnos la posición en cualquier momento del coche.




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