| Cuatro asientos
para un cómodo biplaza
El bastidor del Beetle ha sido ligeramente modificado con relación
al modelo cerrado. Aparte de los cambios necesarios para eliminar
el techo duro, se ha variado la posición del asiento posterior
y la estructura lateral, para dar cobijo a los anclajes de la capota
(este es el motivo por el cual la anchura de las plazas posteriores
ha decrecido más de 20 centímetros). Las medidas externas
de longitud y anchura son idénticas en ambas versiones. El
Cabrio es 4 mm más alto, que no se aprecian a simple vista.
En la documentación suministrada por la marca se pueden observar
variaciones mínimas: un milímetro en la distancia
entre ejes, 2 mm en el ancho de vía delantero y 7 mm en el
ancho de vía trasero.
 La
mayor anchura de los montantes de la carrocería en la parte
posterior ha obligado a modificar el sistema de abatir los asientos
delanteros, para ofrecer un acceso más cómodo a la
zona posterior. Una variación mínima pero curiosa
es que se ha eliminado el botón del seguro situado en la
parte superior de la puerta. En su lugar se ha situado el LED, que
se ilumina al bloquear las puertas. También es diferente
la ventanilla posterior, que es fija en la versión con techo.
De ninguna forma podría quedarse fija en la versión
Cabrio y aunque el espacio para alojarla resulta escaso, se ha logrado
esconderla completamente mediante una rotación que se añade
al movimiento de traslación. Que las ventanillas puedan descender
también obliga a ensanchar los laterales posteriores.
Detrás de los asientos traseros hay lo que Volkswagen
denomina un arco de seguridad retráctil. El Beetle Cabrio tiene un sensor
que detecta la existencia de un posible vuelco. En tal caso, en la zona de los
reposacabezas traseros se elevan dos paneles metálicos, de alta resistencia,
que protegen a los ocupantes y les proporcionan un espacio habitable de suficiente
altura en caso de vuelco . Ninguno de sus posibles competidores (Golf Cabrio,
Mégane Cabrio, Astra Cabrio o Citroën C3 Pluriel) tiene protecciones
contra el vuelco de este tipo. | 
