Sólo doscientas unidades del Ibiza más «racing»
En el exterior, el Cupra R no se diferencia demasiado del Cupra
con 156 CV. El modelo más potente se distingue por sus llantas de
aleación O.Z. Racing de 16 pulgadas, neumáticos más anchos, letreros
«R» en color rojo situados en la parrilla frontal y
en el portón trasero y paragolpes completamente pintados en el color
de la carrocería (sólo disponible en amarillo, rojo y negro).
 En
el interior, el nuevo modelo tiene de serie climatizador automático,
asientos deportivos parcialmente tapizados en cuero y con el anagrama
de SEAT Sport bordado en el respaldo, elevalunas y retrovisores
eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, alarma y
un equipo de radiocasete con 8 altavoces. La única opción disponible
es un cargador de CD's en el maletero. El toque distintivo lo añade
el color rojo en los cinturones de seguridad y en el cosido de las
piezas de cuero del volante, la funda de la palanca de cambios y
la empuñadura del freno de mano. Como ya se hizo en los primeros
Ibiza Cupra (2.0 16V de 150 CV), en la parte inferior de la consola
central del R se hay un manómetro de aceite y un voltímetro,
una zona que no resulta especialmente adecuada porque obliga a separar
la vista de la carretera más de la cuenta.
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