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Un Laguna Diesel con 150 CV
Renault comercializa su nuevo Laguna 2.2 dCi con
los dos niveles de equipamiento más altos disponibles en
su gama: Privilege e Initiale. Hasta ahora, la terminación
«Initiale» se había reservado exclusivamente
para los modelos con motor V6 de gasolina.
Ambas versiones se distinguen principalmente en sus
elementos de equipamiento, puesto que apenas varían en cuanto
a materiales interiores o ajuste de estos. El único punto
diferenciador es la decoración del plástico duro utilizado
en la consola central, si bien su calidad es similar.
Los Laguna 2.2 dCi Privilege tienen de serie cuatro
elevalunas eléctricos, climatizador automático, ordenador
de viaje y «check control» con sintetizador de voz,
sistema de control de presión de los neumáticos con
indicador de presión en cada neumático, retrovisores
exteriores de reglaje eléctrico con sistema de replegado
automático y calefactados, retrovisor interior de oscurecimiento
automático, equipo de radio con mono CD, asiento del conductor
con reglaje en altura y regulación del apoyo lumbar, volante
forrado en piel con reglaje en altura y distancia, tapicería
combinada de terciopelo y cuero, cortinillas parasol en la luna
posterior y en las ventanillas traseras, faros de xenón con
lavafaros, faros antiniebla y llantas de aleación de 6,5
x 16 pulgadas (modelo Quency). Los modelos con carrocería
familiar (Grand Tour) tienen también en la parte posterior
sensores de proximidad de ayuda en aparcamiento.
Como
en el resto de los Laguna, la dotación en elementos y sistemas
de seguridad es muy completa en los 2.2 dCi: cinturones de seguridad
con limitador de esfuerzo en cuatro de las cinco plazas y pretensores
pirotécnicos delante, ABS
con repartidor
electrónico de frenada (EBV), control
de estabilidad (ESP) y seis airbag
(dos frontales, dos laterales delanteros y dos de cabeza). Hasta
la fecha, el Renault Laguna es el único vehículo que
ha obtenido cinco estrellas en la prueba de choque de Euro
NCAP.
Los Laguna 2.2 dCi Initiale, además de lo
que tienen los «Privilege», llevan de serie retrovisores
exteriores de oscurecimiento automático, sensores de proximidad
de ayuda en aparcamiento en las dos carrocerías disponibles,
programador automático
de velocidad de crucero (con limitador de velocidad incluido),
pintura metalizada, asientos delanteros calefactados y con regulación
eléctrica (el del conductor memoriza tres posiciones distintas),
tapicería de cuero, sistema de audio 4 x 30 w «Cabasse
Auditorium» con cargador de 6 CD's en el maletero y llantas
de aleación de 6,5 x 16 pulgadas (modelo Argos).
Todos estos elementos de serie que tienen las versiones
Initiale los pueden llevar opcionalmente las versiones Privilege.
A igualdad de equipamiento, el Laguna 2.2 dCi Privilege sería100
€ más barato (29.900 €) que el Laguna 2.2 dCi Initiale
(30.000 €). La única ventaja es que el cliente puede
elegir el equipamiento a la medida.
Otros elementos opcionales, disponibles tanto en
acabado Privilege como Initiale, son el navegador por satélite
(Carminat), airbags laterales traseros, techo practicable eléctrico
y un alerón trasero (sólo en carrocería de
cinco puertas, 410 €). Curiosamente, en los Laguna 2.2 dCi
no se ofrecen llantas de aleación de 17 pulgadas de diámetro
(sólo en los modelos con acabado Dynamique), si bien el cliente
podría adquirirlas como accesorio en el concesionario.
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