| Costoso y bien equipado
Según el comunicado de Renault, la posición
al volante cambia algo. La banqueta está tres centímetros
más cerca del piso y el volante está menos tendido;
dos factores que aproximan más el puesto de conducción
al de un turismo. La palanca del freno de mano se sustituye por
un mando eléctrico.
Además de la guantera en el centro de la consola, ahora
hay otra delante del copiloto. A mitad de altura en el salpicadero,
ahora hay otras dos guanteras con tapa, en lugar de huecos porta
objetos sin tapa del anterior modelo. Incluso los pasajeros de la
tercera fila de asientos tienen cavidades para dejar pequeños
objetos.
Los dos mandos eléctricos (uno para el conductor y el otro
para el acompañante) que regulan el sistema de ventilación
en las plazas delanteras ahora están en las puertas en lugar
de en el salpicadero, de esta manera quedan más cerca de
la mano de los ocupantes.
 Un
problema de los coches con un volumen interior tan grande, es que
resulta muy difícil conseguir una temperatura homogénea
para todos los ocupantes. Todas las versiones de la nueva Espace
tienen salidas de aire para la segunda y tercera fila de asientos,
a la altura de la cabeza y de los pies de sus cinco posibles ocupantes.
Para evitar la falta de calefacción en los primeros momentos
del funcionamiento del motor, los nuevos Espace tienen resistencia
eléctricas que calientan el aire.
Ahora todas las versiones del Espace tienen carriles para desplazar
la fila de asientos intermedia y el acceso a la tercera fila de
asientos es más fácil.
Puede tener un techo corredizo con una superficie acristalada muy
grande: 2,16 m² (el del Avantime mide 1,7 m²). La parte
de la superficie acristalada que se puede abrir tiene nueve posiciones
intermedias posibles. Cuando los ocupantes no quieran que les den
los rayos de sol, es posible desplegar una cortina o toldo mediante
un mando elécrico.
Otros automatismos presentes en el nuevo Espace son: conexión
automática de luces y limpiaparabrisas y navegador «Carminat».
Puede tener faros de xenón para cortas y largas; para las
rágafas tiene una bombilla halógena.
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