Destaca por suavidad y precio, no por prestaciones y estabilidad
El espacio para los pasajeros es amplio en las plazas
delanteras en las tres dimensiones; es un coche adecuado para personas
grandes, pero no por ello inconveniente para las pequeñas.
Tiene un asiento bueno para conducir. Sujeta suficientemente bien,
deja transpirar también de forma normal y los ajustes que
tiene son buenos. El que me parece menos bueno es el de altura del
asiento, que varía demasiado la inclinación de la
banqueta.
El espacio en las plazas traseras es también grande en anchura
y altura, pero se queda ligeramente por debajo de la media en espacio
para las piernas.
 Es
de esos coches en los que se sentirán más a gusto
quienes prefieran que el borde inferior de las ventanillas quede
alto (hay a quien eso le agobia, y hay a quien le da sensación
de seguridad).
La instrumentación es buena en todos los sentidos: precisa,
abundante y bien colocada. Desde el punto de vista del uso, lo que
me parece menos bueno es la gran cantidad de mandos que hay en la
puerta; hace falta mirar para seleccionar el que se quiera usar.
Los intermitentes y el mando de limpiaparabrisas
son de tipo secuencial, no tienen posiciones fijas. No acabo de
encontrar ninguna ventaja para un mando así, y sí
algunos inconvenientes. Por ejemplo, en giros pequeños (un
cambio de carril), el movimiento del volante no es suficiente para
quitar el intermitente que está puesto. Hay que quitarlo
a mano y, algunas veces, pulsaba indebidamente el intermitente hacia
el lado contrario.
 Para
solucionarlo tiene una ráfaga de tres destellos, que se da
con una pequeña pulsación en la palanca. La duración
de esta ráfaga es demasiado pequeña para poder completar
una maniobra como una incorporación o un cambio de carril.
Los mandos que sí me han parecido muy funcionales son los
del volante. Se puede aprender su funcionamiento y manejarlos sin
mirar.
La versión Elegance tiene un climatizador que ha funcionado
bien en día de sol fuerte y también en días
nublados. A una velocidad moderada ya entra suficiente cantidad
de aire fresco sin conectar el ventilador. Los filtros que lleva
deben ser muy buenos, al circular detrás de camiones humeantes,
no se notaba olor en el interior, incluso con el sistema de recirculación
automática desconectado. Hay salidas de ventilación
orientables al final de la consola para las plazas traseras.
Durante la prueba no he visto ningún defecto de ajuste (lo
más chocante que he visto es que la tira cromada de la tapa
del maletero está sujeta con tornillos y tuercas), ni han
aparecido ruidos incluso después de pasar sobre zonas bacheadas.
Los materiales de recubrimiento no son vistosos, pero tampoco parecen
malos. Más
consideraciones sobre la carrocería.
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