Un coche agradable para quien no quiera correr
A mi juicio, el navegador no resulta sencillo de
utilizar y el libro de instrucciones específico del navegador,
del ordenador, el teléfono y del equipo de sonido no está
bien explicado (El general del coche sí resulta adecuado).
En nuestro coche, este libro adicional estaba en
dos idiomas: alemán e inglés. (Al comprar este coche
conviene verificar que toda la documentación está
en español.) Aparte del idioma, el principal problema de
este libro es que no tiene ningún gráfico en el que
se cuente qué significa cada botón, o cómo
se llama, o para qué sirve. Por ejemplo dice en una frase
en inglés: «Para mover el
cursor, girar el «multifunctional button». ¿Y
cuál es el «multifunctional button»? En ningún
lado lo pone. Es verdad que no resulta muy difícil de adivinar,
pero una descripción detallada del panel, con una flecha
y un número y una explicación correspondiente que
diga para qué sirve cada botón resulta imprescindible.
Por ejemplo, hay que adivinar que un botón
que pone BC es el botón que hay que presionar para acceder
al ordenador (en nuestro coche había botón «BC»,
pero no ordenador), o que en el botón que pone «tuner»
se accede a la radio. En otro botón pone «main»,
y en ningún lado explica para qué sirve.
Ya que se aplica algo así como una terminología de
Internet y el «main» equivale al «home»,
podría haber un botón que fuera «back»,
porque si uno se equivoca y se mete en una pantalla (del navegador,
por ejemplo) en la que no quería meterse, no tiene posibilidad
de «volver». (En algunas pantallas sí pone «back».
Para lograr retroceder hay que llegar al «back» con
el «cursor» girando el «multifunctional button».)
Lo malo es que en algunas pantallas aparece el «back»
y en otras no aparece el «back». Debe existir una lógica
de por qué a veces aparece y otras no, pero yo no la descubrí
(y no la encontré en el librito de instrucciones). Un botón
aparte (igual que el de «main») que sirviera para el
«back» facilitaría la labor. Sería una
lógica más cercana a la que muchos estamos acostumbrados
para navegar por Internet y que facilitaría mucho la labor
de navegar por los navegadores.
 Otro
problema del «cursor» del «navigator» es
que cuando llega al final no empieza por el principio. Para seleccionar
las letras, en ocasiones el cursor está situado sobre la
«V» y tiene que ir hasta la «A». Lo más
rápido es salir por el final del «alfabeto» y
entrar por el principio. Yo pensaba que eso ocurría en todos
los navegadores, pero en este caso no es así. Cuando llegas
a la «Z» con el cursor el «multifunctional Buton»
sigue girando, pero el cursor no se mueve. Se queda atascado sobre
la «Z». Para volver a la «A» hay que girar
en sentido contrario el «button» y pasar de nuevo por
encima de todas las letras hasta llegar a la «A».
Es cierto, como dice Juan Manuel que, salvo el navegador, el sistema
es fácil de manejar. Los botones en el volante tampoco se
explica en ningún sitio cómo funcionan (Salvo que
me faltara el libro específico). En el libro de mantenimiento
pone: «Con las teclas dispuestas
en el volante pueden controlarse las funciones de la radio, radioteléfono
o del sistema de infotainment. Para obtener más información
consulte el manual de instrucciones correspondiente».
Y en el manual de instrucciones correspondiente no dice nada sobre
las teclas en el volante, o yo no he conseguido encontrarlo.
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