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Discreto en potencia y aspecto
 Ya
está disponible en los concesionarios el nuevo Opel Corsa GSI, cuesta
2.372.000 pesetas.
El Corsa más potente tiene un motor de 1.8 litros
de cilindrada
que desarrolla 125 CV
de potencia a 6.000 rpm. A pesar de ser el Corsa más potente que
jamás se ha construido, no es tan rápido como un Fiat Punto
HGT o un Peugeot
206 GTI (ambos más caros). El motor 1.8 de 16V es el
mismo que monta en algunas de sus versiones el Astra.
Lo mejor del Corsa GSI es su precio y el aspecto
más negativo la suspensión, muy seca. El motor cumple de sobra con
lo esperado y tiene tacto «deportivo».
Opel ha usado en el GSI muchos detalles que son comunes
con el acabado Sport. La suspensión, los asientos, el volante forrado
en cuero, la instrumentación con fondo blanco y unos detalles de
color aluminio del salpicadero son los mismos en el GSI y en el
Sport.
La carrocería es muy discreta y tan sólo se distingue
del Sport por el tipo de llantas de aleación, las manetas de las
puertas coloreadas y el letrero «GSI» en las puertas.
Interiormente es igual que el Sport, incluidos los asientos. Resulta
raro que no tenga logo «GSI» en el portón trasero, en
su lugar hay un letrero que indica la cilindrada «1.8».
El equipamiento de serie es completo, tiene de serie
airbags frontales y laterales delanteros, llantas de aleación de
15", ABS, faros
antiniebla, control de velocidad de crucero, control de tracción
y radio con lector de CD y mandos en el volante. Tiene ruedas 185/55
R15.
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