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Carrocería mayor, nuevos
motores y más equipamiento
El aspecto del salpicadero es muy diferente al actual.
La mayor parte de la instrumentación se encuentra en el centro
de la consola.
En el centro, debajo de los tres indicadores principales,
existe una pantalla de siete pulgadas que agrupa los mandos del
climatizador, sistemas de audio y comunicación el navegador
(que comprende el sistema de diagnosis del vehículo; por
ejemplo, nos guia a alguna gasolinera si queda poco combustible).
Todas estas funciones se pueden manejar desde un solo mando, tipo
«joystick».
Esta pantalla de cristal líquido también
transmite, mediante una microcámara situada en la parte trasera
del coche, una visión de lo que hay detrás, a modo
de espejo retrovisor. Funciona únicamente cuando se acciona
la marcha atrás y es de serie en los acabados Elegance y
Sport.
El sistema de navegación funciona leyendo
soporte DVD en lugar de CD. Nissan asegura que es capaz de dar mejor
calidad de gráficos, tarda menos en buscar la información
y un sólo disco DVD puede almacenar la información
de todas las carreteras de Europa.
 Un
curioso elemento de equipamiento es el denominado Control de Velocidad
de Crucero Adaptativo (de serie en el 2.0 Hypertronic). Es una evolución
del clásico control de crucero pero cuya principal aportación
es que mantiene constante la distancia con respecto al coche que
nos precede usando la fuerza del motor y los frenos. Este sistema
es útil casi exclusivamente en autopista, donde las variaciones
de velocidad son menores, puesto que el sistema no es capaz de proporcionar
mucha deceleración. A diferencia de otros sistemas semejantes,
no utiliza un radar para detectar otros vehículos, sino un
láser.
Se venderá con niveles de equipamiento Comfort,
Elegance y Sport. El Comfort es el menos equipado y tiene de serie
climatizador, ABS, seis airbags en las plazas delanteras (frontales,
laterales y de cortina); cierre centralizado; cuatro elevalunas
eléctricos, retrovisores eléctricos, ordenador de
abordo y monitor monocolor. Los Elegance y Sport están más
equipados y, además de lo que tiene el Comfort, Nissan añade
de serie: cámara de visión trasera (sólo de
serie en el 2.0 Hypertronic), control
de estabilidad (sólo de serie con el motor 2.0), llantas
de aleación de 17", faros de xenon, sensor de lluvia,
faros antiniebla, control de velocidad de crucero, cargador de CD,
y pantalla de varios colores.
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