Un nuevo motor de gasolina y dos Diesel
 Mercedes-Benz
añade al Clase E un motor de gasolina de 163 CV de potencia
(E 200 K) y dos Diesel: uno de 122 CV ( E 200 CDI) y otro de 204
CV (E 320 CDI).
El de gasolina está a la venta con cambio manual de seis
velocidades o automático de cinco, desde 38.150 euros. Tiene
una cilindrada de 1,8 litros y un compresor volumétrico (más
información de este motor en el Clase C).
La velocidad máxima del Clase E con este motor es 230 km/h
y consume 8,4 litros de media. Como todos los Clase E, el 200 K
sobresale por su velocidad máxima entre los modelos con una
potencia semejante. También tiene un consumo medio inferior
al de sus competidores (tabla comparativa).
El E 200 CDI (de 122 CV, 2,1 litros de cilindrada y cuatro cilindros)
es la versión menos potente de toda la Clase E de Mercedes-Benz
y la más económica; está a la venta desde 36.350,
con caja manual de seis velocidades. La velocidad máxima
de esta versión es 203 km/h y su consumo medio 6,3 litros
cada 100 km; su aceleración es mala y el consumo es normal
(tabla
comparativa).
 Básicamente,
es el mismo motor que del actual Clase C y del anterior Clase E;
en ambos casos la potencia máxima es 116 CV.
Para el nuevo 200 CDI, Mercedes-Benz ha hecho modificaciones en los
inyectores (tienen siete orificios en lugar de seis y son más
pequeños), en la presión de alimentación (de
1.350 a 1.600 bar) en el número de inyecciones (ahora puede
haber dos inyecciones piloto antes de la principal, en lugar de
una) y en el turbocompresor.
Tiene 6 CV más que el modelo precedente y el par máximo
pasa de 250 Nm (entre 1.400 y 2.600 rpm) a 270 Nm entre (1.400 y
2.800 rpm).
El E320 CDI (204 CV) tiene el motor que lleva también el
Clase S, con seis cilindros en línea y 3,2 litros de cilindrada.
Tiene las mismas modificaciones que el E 200 descrito anteriormente;
su potencia es 7 CV superior al modelo del que deriva. Da 500 Nm
a 1.800 rpm de par máximo, frente a los 470 Nm al mismo régimen
del modelo anterior. La velocidad máxima es 243 km/h y su
consumo medio 6,9 litros cada 100 km. El único modelo Diesel
de potencia y tamaño semejantes al E 320 CDI es el BMW 530dA
(con cambio automático); el Mercedes-Benz es muy superior al BMW
en prestaciones y consumo (tabla
comparativa).
Esta última versión, que sólo está
disponible con caja de cambios manual, cuesta 47.550 €.
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