Buenas cualidades dinámicas y fallos de equipamiento
Es difícil buscar referencias para el Mazda3,
dado su tamaño. Atendiendo al espacio interior que se puede
suponer (dada la anchura y la batalla), a la gama de motores y al
precio (que no será mucho mayor que el de un 323), los coches
con los que mejor se puede comparar son —por ejemplo—
el Fiat Stilo, el Peugeot 307, el Renault Mégane o el Seat
León. De ese tipo de coches, el mayor es el Honda Civic (4.285
mm); ninguno de los citados pasa de 4,3 m de longitud.
Atendiendo a la longitud y la batalla, coches de cinco puertas
semejantes al Mazda3 son —por ejemplo— el Hyundai Elantra
(4.495 / 2.610 mm) o el Rover 45 (4.362 / 2.620 mm).
Dado que la batalla del Mazda3 no es particularmente grande con
relación a su longitud, su tamaño se debe a unos voladizos
muy prominentes. El diámetro de giro entre aceras —10,4
m— es muy pequeño para un coche de su batalla; entre
paredes debe ser comparativamente peor.
 La
carrocería no tiene una forma muy aerodinámica y —curiosamente—
hay una gran diferencia entre las dos versiones de gasolina. El
1,6 l tiene 0,325 de Cx (un valor más o menos normal), pero
el 2,0 l tiene 0,345 (que ya es mucho).
Mazda dice que esta diferencia de Cx se debe a la mayor sección
de las ruedas de la versión más potente, algo que
es incomprensible porque los neumáticos de la versión
Active + y Sportive (asociada al motor de 2,0 litros) tienen la
misma anchura.
No es un coche particularmente pesado para su tamaño, pero
sí lo es más que los que tendrán un precio
y una gama de motores semejante (tabla comparativa).
Aunque no es de los más altos, tiene un asiento elevado
30 mm con relación al 323. El volante tiene 40 mm de ajuste
vertical y 50 mm de ajuste longitudinal.
La guantera tiene ocho litros de capacidad y 260 mm de fondo máximo
(si el coche no lleva navegador). En la misma tapa de la guantera
hay un hueco de tres litros de capacidad. Entre los asientos delanteros
hay un hueco doble, con un espacio superior para objetos pequeños
(como un teléfono portátil) y uno inferior de 3,6
l, donde caben hasta 13 cajas de CD.
El volumen del maletero es muy escaso para un coche de su tamaño.
Se puede abatir el respaldo (que está dividido en proporciones
60/40) y queda un espacio de carga que mide 1.385 mm. |
