El más
aconsejable por precio, no por funcionalidad
 Si
consideramos al Mazda2 como un monovolumen, entonces es el más
económico de entre los Diesel que tienen un tamaño
y unas prestaciones similares.
Es aconsejable para quien busque principalmente la habitabilidad
y la sensación de espacio que da un coche con una carrocería
de este tipo, a cambio de no mucho dinero. Está a la venta
con versiones: «Active» (13.180 €) y «Sportive»
(14.850 €).
Sin embargo, si el bajo precio no es el principal motivo de compra,
el Opel
Meriva 1.7 DTi de 75 CV es más útil y funcional.
Este Meriva está a la venta desde 13.470 € y tiene unas
posibilidades de uso de las plazas traseras muy útiles en
función del número de personas y la carga que se transporte.
El resto de las alternativas son claramente más caras que
el Mazda 2 1.4 CRTD (si lo consideramos un monovolumen), como el
Toyota
Yaris Verso 1.4 D4-D, (14.440 €). Muy por encima en precio
está un Audi
A2 1.4 TDI (75 CV y 20.520 €) o un Mercedes
A 160 CDI Corto (75 CV y 19.300 €); el Honda
Jazz sólo se vende con motor de gasolina.
 Comparte
elementos con el Ford Fusion y con el Ford Fiesta. El Fusion tiene
un interior menos alto, más largo y más maletero.
Al igual que en los modelos de Ford, al Mazda2 también le
falta un sitio cómodo donde el conductor pueda apoyar el
pie izquierdo.
También le faltan sitios en el maletero para colgar bolsas,
meter pequeños objetos o una red para que los pequeños
objetos vayan sujetos.
El motor Diesel de 1,5 litros destaca en el Mazda 2 por su suavidad
y poco consumo. Las prestaciones que hemos obtenido son más
lentas que en otros utilitarios con el mismo motor (pesa más
que cualquiera de ellos).
Su estabilidad es satisfactoria y al mismo tiempo es cómodo.
Reacciona bien en condiciones adversas y tiene un grado de agilidad
justo para que sea fácil de conducir y agradable al mismo
tiempo. Puede tener control de estabilidad opcional, lo que es una
garantía de seguridad (el ABS lo tiene de serie).
La versión que aparece fotografiada en este artículo
es el «Sportive»; tiene neumáticos 195 con llantas
de aleación y aire acondicionado, tapicería deportiva,
moldura de la parrilla en el color de la carrocería e inserciones
de color plata en el pomo, palanca de cambios, volante y reposabrazos.
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