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Estilo peculiar, carrocería grande y precio alto
 El
Thesis está a la venta con una gama de cuatro motores (tres
de gasolina y un Diesel) y dos grados de equipamiento. Su precio
está entre 38.200 y 48.600 €.
Es un coche más bien costoso. La versión Diesel de
150 cuesta 40.700 € como mínimo (tabla comparativa).
La longitud —4,88 m— aumenta mucho con
relación a la del K (4,69 m). Salvo el Audi A8 y el Volkswagen
Phaeton, no hay otros coches europeos de tracción delantera más
grandes. Americanos sí (Chrysler 300M y Cadillac Seville) y japoneses
también (Honda Legend y Nissan Maxima). Este aumento era necesario
dada la actual tendencia de incremento en todas las categorías del
mercado, en especial de coches como el Mondeo o el Passat, que habían
superado al K en tamaño. La distancia entre ejes es 2,8 metros,
muy semejante a la de un Audi A8.
Su estilo es diferente a la del Lybra y fue visto
parcialmente en el prototipo
Dialogos (mostrado en el Salón de Turín de 1998).
 Tiene
ciertos detalles, como una instrumentación donde parece que
los números están «flotando»; un freno
de mano automático, que actúa siempre que el coche
se detiene; células solares en el techo para ventilar el
coche si está al sol; o un sistema de climatización
que distingue tres zonas: conductor, pasajero delantero y pasajeros
traseros.
Otros elementos de equipamiento son control
de velocidad con radar; lámparas de xenón para
cortas y largas; y, en lugar de llave, un receptor que sirve para
desbloquear las cerraduras y permitir el arranque mediante un botón
en el salpicadero. Puede tener hasta ocho airbags:
dos frontales, cuatro laterales y dos de cabeza (común para
las dos filas de asientos).
La gama de motores que Lancia ha anunciado para el
Thesis se compone de tres gasolina y un Diesel, todos ellos disponibles
en abril. Los gasolina son, de menos a más potente, un cinco
cilindros de 2,4 litros (170 CV); un cinco cilindros turboalimentado
de 2,0 litros (185 CV) y un seis cilindros de 3,0 litros (215 CV).
El turbodiésel es el JTD de cinco cilindros con 2,4 litros
de cilindrada, que llega a 150 CV.
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