Chrysler Neon 1.6
(10-09-01)

Toyota Corolla
(06-09-01)

Fiat Stilo
(04-09-01)

Honda Civic 3 puertas
(26-07-01)

Ford Focus 1.8 16v
(12-06-01)

Daewoo Lanos 4p
(08-06-01)

BMW Serie 3 Compact
(11-05-01)

Peugeot 307
(08-05-01)

Skoda Fabia Sedan
(27-04-01)

Volkswagen Golf 4Motion
(27-03-01)

Mazda 323
(02-03-01)

Honda Civic
(16-02-01)

Renault Mégane
(11-12-00)

Kia Rio
(17-11-00)

Alfa Romeo 147
(14-10-00)

Citroen Xsara
(05-10-00)

Nissan Almera Sedán
(26-09-00)

Audi A3
(15-06-00)

Nissan Almera
(16-02-00)

 

Honda Civic 3 puertas Enrique Calle
26-07-01
Primera página Imágenes Ficha técnica

Más corto, bajo y con menos batalla que el cinco puertas

Una carrocería más pequeña

Los mismos motores que el 5 puertas
No mucho equipamiento
El Civic no tiene mucho equipamiento de serie y se le pueden poner pocos elementos opcionales.

Los elementos de equipamiento más importantes del Civic 3 puertas son: ABS, aire acondicionado, airbag frontales y laterales delanteros, inmovilizador, elevalunas eléctricos delanteros, retrovisores eléctricos, asiento trasero abatible asimétricamente, ajuste de altura de faros.

Hay dos grados de equipamiento: LS (para motores 1.4 y 1.6) y ES (sólo en motor 1.6). El ES tiene además de lo expuesto en el párrafo anterior: alarma, climatizador, radio CD (en lugar de radiocasete) y llantas de aleación.

Honda no ofrece la posibilidad de montar control de estabilidad, airbag de cortina, climatizador en la versión 1.4 (en el 1.6 es de serie), ordenador de viaje o limpiaparabrisas automático cuando esto si se puede tener en algunos de sus competidores.

Todos tienen neumáticos 195/60 R15 en llanta de chapa, salvo el 1.6 ES, que las tiene de tiene de aleación.

Existe la posibilidad de equipar al Civic con una réplica del kit aerodinámico que tiene el Civic Type R, cuesta entre 168.000 y 219.000 pesetas dependiendo de si tiene o no faros antiniebla.

 




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