| El Ford GT40 Mk IV ganó la carrera de Le Mans, por Dan Gurney y A.J.Foyt, a 218 km/hora |
El Ford GT40 patrocinado por Gulf durante 1968 y 1969. Este coche lo pilotaron Mike Hailwood y David Hobbs en la BOAC 500, en Brands Hatch, en Mayo de 1969 . |
Impulsado por un Ford-Cosworth DFV tipo F1 de 3 litros, este Mirage-Ford ganó Le Mans en 1975, con Derek Bell y Jacky Ickx. |
El motor Ford-Cosworth DFV de 3 litros es el de más éxito de todos los tiempos. Ganó 155 Grandes Premios, entre 1967 y 1983. |
| Una victoria famosa, a la primera. En el Gran Premio de Holanda de 1967, Jim Clark pilotó este Lotus 49-Ford V8 y ganó. |
Graham Hill (Lotus 49-Ford) se convertía en Campeón del Mundo de F1 en 1968. |
El 50ª triunfo de Campeonato Mundial de Ford-Cosworth DFV llegó en el Gran Premio de Canadá de 1972, con Tyrrell y Jackie Stewart. |
Jackie Stewart, Tyrrell y Ford quedaron Campeones del Mundo de F1, en 1973. |
| Bjorn Waldegard (Escort RS1800) ganó el Safari más húmedo que se ha registrado. |
La tercera victoria de rallies de Campeonato del Mundo de Bjorn Waldegard en 1979 se obtuvo en el rally de Quebec. |
Mark Lovell ganó el Campeonato Británico de Rallies en 1986 en este RS 200 Grupo B. |
La primera victoria en Rallies Mundiales para el Escort RS Cosworth se obtuvo en el Portugal de 1993, con Francois Delecour |
