Más caro que sus rivales: entre 11.070 y 13.650 €
El Fiesta es uno de los utilitarios más grandes,
pero no tiene un espacio interior acorde con su tamaño.
En las plazas delanteras hay más sitio que
en la mayor parte de sus competidores. Destacan particularmente
su altura y su anchura, aunque la consola es voluminosa y está
desplazada a la izquierda. En consecuencia, por un lado, no queda
un hueco grande para los pedales y falta un apoyo para el pie izquierdo;
y, por otro, el pasajero se encuentra con la prolongación
de la consola si estira las piernas (y va sentado muy adelante).
Hay otros coches de este tamaño con más recorrido
longitudinal del asiento.
Las plazas traseras son igual de estrechas que las
del anterior Fiesta, y menores que las de un Punto, un Clio, un
Ibiza, un Fabia o un Corsa. La altura atrás (92 cm) es normal
y el espacio para las piernas sí es de los más grandes.
 El
maletero crece con relación al anterior Fiesta y queda como
uno de los más amplios. El Citroën C3 tiene 305 litros
y el Fiesta 284 (ambos según medida
VDA). En la primera información que ha dado, Ford hace
hincapié en que este maletero permite meter un cochecito
de niño; eso, según qué cochecito, es imposible
en un utilitario normal.
De los utilitarios que han aparecido últimamente
o lo harán dentro de poco, el Opel Corsa es el que tiene
más batalla: 2.491 mm, sólo 4 mm más que el
Fiesta. El Citroën C3 es el más alto: 1,52 m. El nuevo
Seat Ibiza mide 3,95 m de largo, un poco más que el nuevo
Volkswagen Polo y lo mismo que Skoda Fabia (Polo, Ibiza y Fabia
son esencialmente el mismo coche).
Lo que más distingue al Ford Fiesta es la anchura. Mide
1.683 mm de ancho, más que cualquiera de los otros coches
citados (excepto el Ibiza
2002) y sólo 16 mm menos que un Focus. Casi tan singular
como la anchura son las vías que tiene este coche: 1.477
mm la delantera y 1.444 la trasera. Eso es más que otros
modelos de su tamaño y lo mismo que coches más grandes.
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