Un producto muy bueno salvo con el motor Diesel de 69 CV
He conducido el Fiat Idea 1.3 16 v Multijet en vacío
por todo tipo de carreteras y me ha dado sensación de coche
lento. No es tanto porque nuestra unidad no pasaba de 3.600 rpm
en quinta (que equivale a 148 km/h) sino por su poca capacidad para
ganar velocidad.
En nuestras mediciones
de adelantamiento ha sido mucho más lento que un Fiat
Punto con el mismo motor, algo más lento que un Mazda3
CRTD y acelera lo mismo que un Panda 1.2 de 60 CV. Comparativamente,
es mejor en recuperación
que en aceleración.
Para quien piense aprovechar la capacidad interior (y si no se
va a cargar no tiene sentido comparse un monovolumen), creo que
es más acertada la opción 1.4 16V de 95 CV, que es
claramente más barata.
Por estabilidad me parece muy bueno. Va mejor que un Fiat Punto
con el mismo motor porque está mucho mejor amortiguado. Incluso
parece un poco más ágil (aunque sigue siendo un coche
claramente subvirador) y tiene mejor tacto.
 La
amortiguación es suave y me ha parecido que tiene un punto
intermedio entre comodidad y contención de los movimientos
de la carrocería muy bien conseguido.
No he apreciado movimientos verticales amplios al pasar por irregularidades
(como tiene un Meriva), aunque sí se aprecia un balanceo
grande en las curvas.
Creo que es más o menos igual de estable que un Mazda2
CRTD y menos un Fusion, pero más cómodo que ambos.
Me he sentido cómodo en el puesto de conducción,
porque he conseguido la distancia adecuada entre volante, pedales
y asiento. También me han gustado mucho los asientos de la
versión Dynamic por el apoyo uniforme que dan en toda la
espalda, aunque su sujeción lateral no es grande. |
